Większość metra Sultanbeyli jest ukończona, pozostało tylko kilka. Ukończono 83 procent konstrukcji tunelu. Szyb S23A, który został czasowo udostępniony do budowy tuneli, został zamknięty. Inne tymczasowe szyby zostaną z czasem zamknięte, gdy ukończone zostaną główne tunele w budowie.
SULTANBEYLİ METRO WZROST Z 4 PROCENTÓW DO 83 PROCENTÓW
Budowa metra wstrzymana w 2017 roku, prezes IMM Ekrem İmamoğluRuszyła ponownie w 2020 roku na polecenie . Ponieważ kredytu nie udało się uzyskać, na budowę, której zaawansowanie rzeczowe utrzymywało się na poziomie 4 proc., najpierw uzyskano kredyt, a potem bez marnowania czasu rozpoczęto prace. Budowa metra Sultanbeyli została doprowadzona do poziomu 83 proc. Prace budowlane postępują bez przerwy.
ZAMKNIĘCIE SZYBU OZNACZA ZAKOŃCZENIE BUDOWY
W konstrukcjach metra szyby, które są otwierane tymczasowo, aby można było opuścić drążki do tuneli na ziemię, są zamykane po zakończeniu prac. Ta praktyka, która należy do rutynowych konstrukcji metra, nie oznacza, że budowa metra została porzucona; Wręcz przeciwnie, oznacza to, że wykonana praca została zakończona. Zamknięcie tymczasowych szybów, które wpływają na ruch i mogą mieć negatywny wpływ na otaczające życie, jest jednym z warunków sine qua non budowy metra.
MIĘDZY SULTANBEYLİ TAKSİM SKRÓCI SIĘ DO 55 MINUT
Dzięki linii metra Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli, która będzie przebiegać przez 3 dzielnice po stronie anatolijskiej, z 8 stacjami i długością 10,9 km, podróż między Sultanbeyli i Taksim skróci się do 55 minut.