Minister transportu i infrastruktury Adil Karaismailoğlu oświadczył, że wkrótce otworzą linię metra AKM-Gar-Kızılay, dzięki której sieć metra w Ankarze zostanie rozbudowana, a bezpośredni transport metrem zostanie zapewniony z Keçiören do Kızılay.
Minister transportu i infrastruktury Adil Karaismailoğlu złożył oświadczenie w sprawie linii metra AKM-Gar-Kızılay i stwierdził, że rozbudowali sieć systemów kolejowych w Ankarze, a także w całej Turcji.
MAMY 4X WIĘCEJ POJAZDÓW METRA
Karaismailoğlu stwierdził, że wraz z dodaniem linii metra AKM-Gar-Kızılay, linie zdobyte przez Ministerstwo zwiększą całkowitą długość linii Ankary około 3 razy, i powiedział:
„Nasza linia metra AKM-Gar-Kızılay, która składa się z 3 stacji, a mianowicie Gar-Adliye i Kızılay, jest również niezwykle ważna pod względem zapewnienia bezpośredniego transportu metrem z Keçiören do Kızılay. Nasi obywatele, poprzez stację Gar, która jest pierwszym przystankiem na naszej linii o dziennej przepustowości 600 tys. pasażerów; dotrze do stacji kolei dużych prędkości i dzięki tej samej stacji będzie mógł przesiadać się do Başkentray i Ankaray. Przejazd na linię M1, czyli Başkentray, będzie możliwy przez drugą stację Adliye Station. Będzie można przesiąść się z ostatniej stacji Kızılay na linie metra Batıkent, Çayyolu i Ankaray. Ponadto; Oprócz istniejących 108 pojazdów, które będą eksploatowane we wspomnianych metrze, nasze Ministerstwo zakupiło 324 pojazdy nowej generacji. Tym samym czterokrotnie zwiększyliśmy liczbę pojazdów metra kursujących na liniach. Zmodernizowaliśmy również istniejące centrum składowania i konserwacji pojazdów metra oraz zwiększyliśmy jego pojemność. Utworzyliśmy dodatkowe nowe centrum przechowywania i konserwacji w regionie Çayyolu”.
378.9 MLN EURO OSZCZĘDNOŚCI DZIĘKI LINII METRA
Karaismailoğlu, który przekazał również informacje o najnowszych postępach w projekcie, zauważył, że parking AKM, dworzec kolejowy, gmach sądu i stacje Czerwonego Półksiężyca oraz cała produkcja na linii zostały zakończone, a prace testowe i rozruchowe trwają. Wyrażając, że Parking AKM ma 4 kondygnacje i pojemność 335 pojazdów, Karaismailoğlu stwierdził, że w ramach projektu wyprodukowano 5 tys. 30 metrów Tunelu TBM i 1818 metrów Tunelu NATM. Podkreślając, że wykonano 7 tysięcy 295 metrów instalacji kolejowej, Karaismailoğlu powiedział: „Wraz z otwarciem linii metra, za 35 lat; Przewidujemy łączne oszczędności w wysokości 103.9 mln euro, w tym 42.7 mln euro na eksploatację dróg, 123.9 mln euro na koszty wypadków, 108.4 mln euro na czas, 378.9 mln euro na wkład środowiskowy (zmniejszenie zanieczyszczenia powietrza, zanieczyszczenia hałasem, zanieczyszczenia gleby i wody).
