Stellantis ogłosił, że zainwestuje ponad 130 milionów euro w fabrykę w Eisenach w Niemczech. Fabryka, która nadal produkuje kompaktowego SUV-a Opla Grandlanda, będzie produkować kontynuację modelu z napędem elektrycznym (BEV), który dzięki tej dodatkowej inwestycji powstanie na nowej platformie STLA Medium. Nowy model BEV ma wejść do produkcji w drugiej połowie 2024 roku. Dodanie BEV do programu produkcyjnego Eisenach wspiera ambicje Opla, by do 2028 r. mieć w Europie zasięg w pełni elektrycznych pojazdów.
Arnaud Deboeuf, dyrektor ds. produkcji Stellantis, powiedział: „Jako nasza najbardziej kompaktowa fabryka w Niemczech, Eisenach poczyniła znaczne postępy w zakresie poprawy jakości. „Dzięki nowej, pełnej platformie BEV STLA Medium firmy Stellantis, wykwalifikowana siła robocza fabryki w Eisenach będzie nadal poprawiać koszty i jakość produkowanych przez nas pojazdów, aby zadowolić naszych klientów”.
Dyrektor generalny firmy Opel, Florian Huettl, powiedział: „Od 31 lat produkujemy w Turyngii wysokiej jakości pojazdy i stale poprawiamy naszą konkurencyjność. Będziemy kontynuować tę drogę z elektrycznym następcą Opla Grandlanda. „Ta decyzja wspiera zobowiązanie Opla do zostania marką całkowicie elektryczną w Europie do 2028 roku”.
Xavier Chereau, Stellantis Opel Przewodniczący Rady Nadzorczej i Dyrektor ds. Zasobów Ludzkich i Transformacji:
„Wspólne zwycięstwo” jest podstawową wartością Stellantis, a deklaracja inwestycyjna Eisenach pokazuje wagę, jaką przywiązujemy do tej podstawowej wartości. Skupienie się menedżerów Eisenach i wszystkich pracowników na poprawie jakości i kosztów pomaga kształtować przyszłość”.
„31. Fabryka, która weszła w rok 2030, bierze na siebie kolejną ważną odpowiedzialność w ramach Dare Forward XNUMX”
Fabryka w Eisenach, otwarta we wrześniu 1992 roku wraz z produkcją Opla Astry, znajduje się w Turyngii w Niemczech. W 2022 roku fabryka obchodziła swoje 30-lecie, organizując imprezę Open Door z produkcją 3,7 miliona pojazdów. Inwestycja w Eisenach stanowi ważny krok w realizacji zobowiązań planu strategicznego Dare Forward 2030. Plan strategiczny przewiduje znaczne ograniczenia emisji, aby do 2021 r. zmniejszyć o połowę CO2030 w porównaniu z 2 r. i osiągnąć cel zerowej emisji dwutlenku węgla netto do 2038 r. Plan strategiczny Dare Forward 0; Jego celem jest, aby cała sprzedaż samochodów osobowych w Europie i połowa sprzedaży samochodów osobowych i lekkich pojazdów użytkowych w Stanach Zjednoczonych do końca 2030 lat dotyczyła pojazdów typu BEV. Ma również na celu podwojenie przychodów netto do 10 r. w porównaniu z 2021 r. i utrzymanie dwucyfrowych skorygowanych marż zysku operacyjnego przez 2030 lat. Oprócz tego zamierza również do 10 roku zająć pierwsze miejsce pod względem zadowolenia klientów ze swoich produktów i usług na każdym rynku. Do 2030 roku Stellantis zainwestuje ponad 2025 miliardów euro w elektryfikację i oprogramowanie, aby dostarczać pojazdy typu BEV spełniające oczekiwania klientów.
„Opel Grandland i Grandland GSe to aktualne modele produkowane w Eisenach”
Jadąc drogą z Eisenach, Opel Grandland wyróżnia się jako jeden z ważnych graczy w segmencie kompaktowych SUV-ów. Inspiruje klientów sportowymi, eleganckimi, łatwymi w obsłudze i innowacyjnymi technologiami. Oferuje zupełnie nowe wrażenia z kokpitu dzięki w pełni cyfrowemu panelowi Pure. Grandland wyróżnia się także wyposażeniem w zaawansowane technologie i systemy pomocnicze, które dotychczas klienci znali tylko z pojazdów wyższych klas. Adaptowalne reflektory IntelliLux LED® Pixel z łącznie 168 ogniwami LED to tylko jedna z tych technologii. Technologia Night Vision aktywnie ostrzega kierowcę, wykrywając w ciemności pieszych i zwierzęta z odległości do 100 metrów. SUV Opla dumnie nosi nową twarz marki, „Opel Visor”. Klienci mogą wybierać między wysokowydajnymi silnikami spalinowymi a wersjami hybrydowymi z możliwością ładowania. Szczytem gamy jest sportowy Opel Grandland GSe z napędem na wszystkie koła.