Strategy&, grupa doradztwa strategicznego PwC, opublikowała raport dotyczący sprzedaży pojazdów elektrycznych na baterie w ostatnim kwartale 2022 roku. Według raportu, pomimo napięć geopolitycznych i wysokich cen energii, sprzedaż pojazdów elektrycznych na baterie wzrosła na całym świecie o 70% rok do roku. Stany Zjednoczone osiągnęły najwyższy roczny wzrost sprzedaży pojazdów elektrycznych spośród wszystkich badanych rynków, a następnie Chiny i Europa. W Turcji sprzedaż pojazdów elektrycznych zasilanych bateryjnie wzrosła o 172% w porównaniu z rokiem poprzednim i osiągnęła poziom 7.743 XNUMX sztuk.
PwC i grupa doradztwa strategicznego Strategy& udostępniły swój raport dotyczący światowej sprzedaży pojazdów elektrycznych (BEV) w czwartym kwartale 2022 roku. Raport; Odzwierciedla dane zebrane z rynków takich jak USA, Europa, Chiny, Japonia, Korea Południowa i Turcja.
Nawet napięcia geopolityczne i wysokie ceny energii nie zmieniły tego trendu, a sprzedaż pojazdów elektrycznych z akumulatorami wzrosła na całym świecie o 2022 procent rok do roku w 70 r., wynika z raportu, który pokazuje ciągłe zainteresowanie konsumentów transformacją elektryczną. Pod względem całkowitego kosztu posiadania pojazdy elektryczne wyprzedziły pojazdy spalinowe, nawet przy obecnych cenach energii elektrycznej.
W Turcji odnotowano wzrost o 172 proc
Według informacji podanych przez Strategy& Turkey Leader Kağan Karamanoğlu, w całym 2022 roku w Turcji sprzedano 7.743 pojazdów elektrycznych na baterie. Karamanoğlu kontynuował swoje słowa w następujący sposób: „Chociaż kwota jest niska, sprzedaż w Turcji wzrosła o 172 procent w porównaniu z rokiem poprzednim. Z drugiej strony sprzedaż pojazdów hybrydowych typu plug-in (PHEV) wzrosła o 15 procent rok do roku do 1.000 sztuk. Pojazdy hybrydowe (HEV) w Turcji nadal miały największy udział wśród pojazdów elektrycznych przez cały rok, stanowiąc 8 procent całego rynku”.
Rynek amerykański ożywił się
Według raportu, który analizuje rynek pojazdów elektrycznych w poszczególnych krajach, Stany Zjednoczone odnotowują niezwykły wzrost. Oczekiwane ożywienie na rynku pojazdów elektrycznych akumulatorowych w USA, które nie nadążało za rozwojem obserwowanym w Chinach i większości Europy, nastąpiło w 2022 roku. Osiągnął najwyższy roczny wzrost sprzedaży pojazdów elektrycznych spośród wszystkich badanych rynków, ze wzrostem o 88% w porównaniu z rokiem poprzednim. Inwestycje producentów oryginalnego wyposażenia (OEM) w nowe i atrakcyjne modele, zachęty rządowe i rozwój infrastruktury ładowania były skuteczne w tym wzroście.
Sprzedaż BEV w USA prawie podwoiła się rok do roku, przy 2022-procentowym wzroście w czwartym kwartale 92 r. Pomimo 2022-procentowego spadku sprzedaży jednostek napędowych w USA w 8 r., spowodowanego surowością klientów w obliczu trudnych warunków ekonomicznych, taki wzrost jest niezwykły, jeśli chodzi o pokazanie trendu wśród konsumentów.
Chiny stale rosną, w Europie uwagę zwracają Niemcy i Anglia
Zaraz po USA są Chiny. Kontynuując imponujący wzrost w ostatnich latach, sprzedaż pojazdów elektrycznych na baterie w kraju wzrosła o 2022% w 85 roku. Patrząc na łączną sprzedaż pojazdów elektrycznych akumulatorowych, plug-in (ładowalnych) i hybrydowych, można było zauważyć, że sprzedaż wzrosła o 87% w porównaniu z rokiem poprzednim. Wzrost ten jest zdecydowanie najwyższym wskaźnikiem na analizowanych rynkach.
Wzrost w Europie, trzeciej co do wielkości grupie docelowej, był skromny, ale nadal znaczący w porównaniu z USA i Chinami.
Pięć największych rynków w Europie, Francja, Niemcy, Włochy, Hiszpania i Wielka Brytania, odnotowało wzrost o 28 proc. w porównaniu z rokiem poprzednim. Sprzedaż pojazdów elektrycznych na baterie wzrosła w czwartym kwartale 2022 roku o 39 procent w porównaniu z analogicznym okresem poprzedniego roku.
W tym wzroście wyróżniały się dwa kraje: Niemcy i Anglia. Podczas gdy Wielka Brytania jest krajem o największym przyspieszeniu z roczną stopą wzrostu na poziomie 40 procent, sprzedaż w Niemczech wzrosła w czwartym kwartale 2022 roku o 66 procent w porównaniu z analogicznym okresem poprzedniego roku. Ta sytuacja w Niemczech została opisana jako „najwyższy wzrost pojazdów elektrycznych na baterie”. Konsumenci w Niemczech zareagowali szybko, wyprzedzając cięcia dotacji rządowych na początku 2023 r., kupując po raz pierwszy w czwartym kwartale 2022 r. więcej pojazdów hybrydowych i elektrycznych niż pojazdów z silnikiem spalinowym (ICE).
Na innych rynkach europejskich zainteresowanie samochodami elektrycznymi na baterie odnotowano z zauważalną marżą w Szwecji i Norwegii. Sprzedaż wzrosła o 2022 procent w Szwecji i 84 procent w Norwegii w czwartym kwartale 76 roku w porównaniu z analogicznym okresem poprzedniego roku. Ponadto Szwecja miała najwyższe tempo wzrostu wynoszące 2022 proc. w 66 roku w grupie pozostałych rynków europejskich.