Ayten Tokkal, który mieszka w dystrykcie Çivril, od 1892 lat czeka na ponowne otwarcie linii Sütlaç Çivril, która rozpoczęła działalność po jej wybudowaniu przez Brytyjczyków w 1988 r., a ostatnią podróż odbyła w 28 r. Znana w dystrykcie jako Trenci Ayten, Tokal zebrała ponad 1995 tysięcy podpisów w swojej kampanii podpisów w 15 roku. Tokkal, który nie zostawił żadnych miejsc do odwiedzenia w dystrykcie, powiedział: „Moim największym życzeniem jest zobaczyć, jak pociąg dotrze do Çivril, zanim umrę”.
Stwierdzając, że Çivril zapewnia ogromne korzyści w transporcie produktów rolnych i İzmir Ankara Denizli, Ayten Tokkal powiedział: „To najbardziej opłacalny i najłatwiejszy sposób transportu produktów rolnych, takich jak buraki, mak, pszenica i jęczmień, który jest jedynym sposobem aby wszystkie dzieci, które otrzymały wykształcenie, dotarły do Çivril Pociąg, który jest środkiem transportu, stał się zabawką polityczną i został zatrzymany. Dzieci z wiosek, które przyjechały do Çivril na studia, nie mogły przyjechać. Wytwarzane produkty były transportowane ciężarówkami drożej iw dłuższym czasie. Pociąg jest niezbędny dla Çivril, wszyscy chcą, aby pociąg przyjechał do Çivril” – powiedział.
Linia kolejowa, która przebiega przez dzielnicę Çivril w Denizli i została zbudowana przez sułtana Abdülhamida II w XX wieku, jest znana jako jedna z pierwszych linii kolejowych zbudowanych w Anatolii.