„5. Targi Produktywności i Technologii” otworzyły swoje podwoje dla zwiedzających. Otwarcia targów dokonali wiceprezydent Fuat Oktay, rektor Uniwersytetu Ankara Bilim prof. Dr. Odbyło się ono z udziałem Yavuza Demira i prezesa TOBB M. Rifata Hisarcıklıoğlu.
Obecni na ceremonii otwarcia prezes zarządu i dyrektor generalny Hüseyin Keskin, zastępca dyrektora generalnego Erhan Ümit Ekinci oraz członek zarządu i zastępca dyrektora generalnego dr. Cengiz Paşaoğlu odwiedził stoisko DHMI.
Dyrektor generalny Keskin w swoim poście na temat targów na swoim koncie na Twitterze (@dhmihkeskin) wykorzystał następujące stwierdzenia:
Zajęliśmy swoje miejsce na V Targach Efektywności i Technologii z projektami i systemami, które stworzyliśmy naszymi krajowymi i krajowymi zasobami. Błyszcząca gwiazda światowego lotnictwa cywilnego, DHMI nadal wnosi wkład w naszą gospodarkę, przywiązując dużą wagę do technologii.
Projekty i systemy opracowane przez State Airports Authority (DHMI) są prezentowane na targach, na których prezentowane są produkty technologiczne Turcji.
Krajowe i krajowe projekty badawczo-rozwojowe ATM opracowane przez naszą organizację na V Targach Efektywności i Technologii, które odbędą się w dniach 2-4 lutego; Wielozadaniowy ekran radarowy (CARE), Krajowy Radar Dozorowania (MGR), Symulator Szkolenia Kontrolerów Ruchu Lotniczego (atcTRsim), Radar Wykrywania Fod (FODRAD), Radar Wykrywania Ptaków (KUŞRAD), System Zarządzania Szkoleniem DHMI, który będzie również wykorzystywany w kraj siostrzany Azerbejdżan (EYS), aplikacja mobilna My Flight Guide, system informacji lotniczej (FIDS), aplikacja portalu AIS, system informacyjny zarządzania kryzysowego, aplikacja śledzenia lotów oraz projekty i systemy nawigacji wewnętrznej lotnisk.
DHMİ ZAPEWNIA OSZCZĘDNOŚCI FINANSOWE POPRZEZ ZMNIEJSZENIE ZALEŻNOŚCI OD ZAGRANICZNYCH DZIĘKI SWOJEGO ROZWOJU
Błyszcząca gwiazda światowego lotnictwa cywilnego, DHMI, dzięki przełomom technologicznym ostatnich lat, tworzy projekty, które zaspokoją potrzeby naszego przemysłu lotniczego i zmniejszą zależność od zagranicy. Systemy i aplikacje, z których każdy został opracowany przez naszą organizację środkami krajowymi i krajowymi, zwracają uwagę swoimi przyjaznymi dla użytkownika cechami i zaawansowaną infrastrukturą technologiczną. Systemy spełniające potrzeby branży lotniczej zapewniają znaczne oszczędności finansowe.
Projekty i systemy opracowane przez DHMI ze środków krajowych i krajowych i wystawione na V Targach Efektywności i Technologii to:
ŚRODEK DO STOSOWANIA RÓWNIEŻ W BRACIE AZERBEJDŻAN
Świadcząc usługi w ponad 40 jednostkach kontroli ruchu lotniczego w tureckiej przestrzeni powietrznej i do użytku w siostrzanym Azerbejdżanie, CARE jest jednym z krajowych i krajowych projektów prezentowanych na naszym stoisku.
W ramach protokołu o współpracy podpisanego pomiędzy Państwowym Zarządem Portów Lotniczych a spółką zależną Azerbejdżańskich Linii Lotniczych AZANS (Azeraeronavigation), system CARE, jeden z krajowych i krajowych projektów badawczo-rozwojowych, do którego prawa własności intelektualnej i przemysłowej należą DHMI, opracowany w całości przez Tureccy inżynierowie z TUBITAK, Baku Haydar Rozpocznie służbę w trzech oddzielnych jednostkach kontroli ruchu lotniczego, głównie na lotnisku Alijewa.
Opracowany w całości ze środków krajowych i krajowych przez naszą Organizację, która prowadzi swoje działania zgodnie z wizją Turcji bycia producentem technologii, a nie krajem konsumującym, CARE to aplikacja interfejsu człowiek-maszyna, która wyświetla dane lotu w czasie rzeczywistym na mapie w ramach zdolności zarządzania kontrolą ruchu lotniczego.
CARE, dzięki przyjaznemu dla użytkownika interfejsowi, pozwala kontrolerom ruchu lotniczego efektywnie zarządzać ruchem lotniczym, a także utrzymywać bezpieczeństwo ruchu lotniczego na najwyższym poziomie.
PIERWSZY KRAJOWY RADAR NADZORU W TURCJI (MGR)
National Surveillance Radar (MGR), pierwszy krajowy system radarowy w Turcji, który ma być używany w lotnictwie cywilnym, jest prezentowany na 4. targach wydajności i technologii. Zakończono odbiory terenowe systemu radarowego, który został zainstalowany na lotnisku Gaziantep. National Surveillance Radar (MGR), który jest pierwszym krajowym i krajowym systemem PSR (Primary Surveillance Radar) naszego kraju, został opracowany przy współpracy DHMI i TÜBİTAK z całkowicie krajowymi i krajowymi zasobami. System znajdzie zastosowanie w służbach kontroli ruchu lotniczego.
SYMULATOR SZKOLENIA KONTROLERÓW RUCHU LOTNICZEGO (atcTRsim)
Kolejnym systemem DHMI prezentowanym na targach jest Symulator Szkolenia Kontrolerów Ruchu Lotniczego. Oprogramowanie Symulatora Szkolenia Kontrolerów Ruchu Lotniczego zostało opracowane w całości środkami krajowymi i krajowymi. W symulatorze prowadzone są szkolenia kontroli ruchu lotniczego na wszystkich poziomach, w szczególności szkolenia podstawowe na wieży, podejściu i kontroli drogowej. Symulator spełnia wszystkie wymagania szkoleniowe od początkujących do zaawansowanych. Można zapewnić szkolenie w terenie i podejście, w tym szkolenie w sytuacjach awaryjnych. Zintegrowane scenariusze wieży i radaru zapewniają kompleksowe szkolenie. Posiada przyjazny dla użytkownika interfejs graficzny. Dostępny jest realistyczny system wizualizacji 360D lotniska do 3 °. Ma możliwość symulacji lornetki 3D. Wyświetlane jest realistyczne zachowanie samolotów i pojazdów zgodne z BADA (Baza Danych Samolotów). EUROCONTROL przestrzega zasad ICAO i norm międzynarodowych.
RADAR WYKRYWANIA FOD (FODRAD)
Opracowany we współpracy z DHMİ i TÜBİTAK-BİLGEM system FODRAD zapobiega wypadkom spowodowanym przez ciała obce. FODRAD to system radarowy wykorzystujący fale milimetrowe, który wykrywa pozostałości ciał obcych (Foreign Object Debris-FOD) na pasie startowym na lotniskach i ostrzega operatora, wyświetlając w czasie rzeczywistym lokalizację gruzu na pasie startowym i obraz z kamery. Prace nad rozwojem systemu zostały zakończone i zainstalowane na międzynarodowym lotnisku w Antalyi. Radar zwraca również uwagę swoją konstrukcją spełniającą kryteria rekomendacji FAA (AC150/5220-24 Advisory Circular).
RADAR WYKRYWANIA PTAKÓW (KUŞRAD)
Kolejnym produktem technologicznym prezentowanym na targach jest Radar Wykrywania Ptaków (KUŞRAD), który ma ogromne znaczenie z punktu widzenia bezpieczeństwa lotów. Radar został opracowany wraz z urządzeniami krajowymi w celu pozyskiwania informacji o ptakach i stadach ptaków, wyznaczania tras migracji ptaków wędrownych, zwiększania świadomości sytuacyjnej w zakresie optymalnego wykorzystania przestrzeni powietrznej poprzez uzyskiwanie danych statystycznych w krytycznych obszarach lotnisk podłączonych do DHMI. Radar, który został zainstalowany na lotnisku Atatürk w Stambule w 2017 roku, z powodzeniem służy.
SYSTEM ZARZĄDZANIA EDUKACJĄ DHMI (EYS)
Kody źródłowe i infrastruktura DHMI Education Management System prezentowane na targach zostały w całości opracowane w ramach DHMI. Za pośrednictwem systemu można organizować szkolenia online i wideo. Dodatkowo istnieje możliwość śledzenia i planowania szkoleń, w których personel uczestniczył wcześniej oraz przyszłych szkoleń. Dodatkowo można śledzić szczegółowe raporty ze szkoleń i status obecności uczestników. Oprogramowanie, które jest zbudowane na systemie modułowym, ma możliwości zaspokojenia różnych potrzeb organizacji w dowolnym momencie. Ponadto wyniki egzaminów, w których biorą udział nasi pracownicy, ogłaszane są w systemie, zgodnie z przepisami ustawy o ochronie danych osobowych, poprzez moduł ujawniania wyników Egzaminów Promocyjnych i Zmian Tytułowych.
APLIKACJA MOBILNA MÓJ PRZEWODNIK LOTÓW
aplikacja mobilna My Flight Guide; Można go pobrać bezpłatnie na urządzenia mobilne z rynków aplikacji Android i IOS. Dzięki aplikacji użytkownicy mogą jednym dotknięciem uzyskać dostęp do wszystkich szczegółów dotyczących swoich lotów przed rozpoczęciem podróży oraz planować i śledzić wszystkie swoje podróże. Aplikacja mobilna, która oferuje również szybki i bezpłatny dostęp do Internetu w granicach lotniska, służy pasażerom linii lotniczych za pomocą przyjaznych dla użytkownika ekranów.
SYSTEM INFORMACJI O LOCIE (FIDS)
System Informacji Lotniczej (FIDS) został opracowany przy udziale zasobów Zakładu Technologii Informacyjnych DHMI. System wyświetla na ekranach informacje dotyczące lądowania/odlotu (stan opóźnienia, status anulowania, szacowany czas przylotu itp.) wszystkich lotów na lotniskach. Dokładnie i terminowo kieruje pasażerów, witających i usługi naziemne. Oferując obsługę wielu języków, system posiada przyjazny dla użytkownika interfejs (internetowy).
System umożliwia tworzenie sezonowych ewidencji lotów oraz umożliwia wyświetlanie reklam, promocji i informacji, filmów, zdjęć i slajdów. Umożliwia obserwację wszystkich monitorów informacji o locie nad systemem. System, który posiada autoryzację użytkowników opartą na rolach, umożliwia stworzenie tygodniowego harmonogramu dla każdego monitora. Pozwala wybrać różne układy dla typów monitorów.
APLIKACJA PORTALU AIS
Aplikacja DHMI AIS PORTAL jest zintegrowana z systemem NOTAM Europejskiej Bazy Danych Informacji Lotniczych (EAD). Błyskawicznie prezentuje aktualne informacje NOTAM z Turcji i wszystkich krajów świata do użytku przemysłu lotniczego. Oferując obsługę wielu języków, system ma przyjazny dla użytkownika interfejs (oparty na przeglądarce internetowej) i umożliwia tworzenie sezonowych rekordów lotów. Umożliwia wyświetlanie reklam, promocji i informacji, filmów, zdjęć i slajdów. Może również zapewnić, że wszystkie monitory informacji o locie mogą być monitorowane przez system.
SYSTEM INFORMACYJNY ZARZĄDZANIA SYTUACJAMI KATASTROFALNYMI
System Informacji Zarządzania Kryzysowego; System, który umożliwia skuteczne zarządzanie katastrofami i sytuacjami kryzysowymi DHMI przed, w trakcie i po katastrofach i sytuacjach awaryjnych. Jest to aplikacja ułatwiająca zgodność działań prowadzonych w naszej organizacji z normami krajowymi i międzynarodowymi oraz zwiększająca kompetencje instytucjonalne DHMI w zakresie zarządzania katastrofami i sytuacjami kryzysowymi.
APLIKACJA ŚLEDZENIA LOTU
Dostęp do aplikacji Flight Track można uzyskać za pośrednictwem przeglądarki, zintegrowanej z aplikacją mobilną My Flight Guide lub niezależnie. Wyświetlając na mapie wszystkie loty komercyjne i tranzytowe w tureckiej przestrzeni powietrznej na żywo, umożliwia użytkownikom śledzenie lotów na żywo w powietrzu i uzyskiwanie szczegółowych informacji o locie.
NAWIGACJA WEWNĘTRZNA PORTÓW LOTNICZYCH
Nawigacja wewnętrzna portów lotniczych; W oparciu o plany pięter 52 lotnisk w Turcji zapewnia interaktywne mapowanie wnętrz i wyświetla te mapy za pośrednictwem aplikacji mobilnej DHMI Flight Guide dostępnej na rynkach aplikacji na Androida i iOS. Aplikacja oferuje możliwość znalezienia kierunku za pomocą animowanych i opisowych wskazówek od pozycji początkowej do pozycji końcowej oraz wykonania animowanej trasy zgodnie z punktem widzenia.
Bądź pierwszy i skomentuj