Pociąg dużych prędkości „Fuxing” odporny na rozpoczęte operacje w temperaturze minus 40 stopni w Chinach

Opóźniona aktywność opóźnionego pociągu o ujemnym stopniu w Fuxing
„Fuxing” pociągu dużych prędkości odporny na rozpoczęte operacje w temperaturze minus 40 stopni w Chinach

Chińskie pociągi „Fuxing” nadal kursują na najwyższych szerokościach geograficznych i w najniższych temperaturach podczas intensywnych podróży w ramach Święta Wiosny.

Według China Railways Harbin Group Limited, elektryczny zespół trakcyjny (EMU) Fuxing CR400BF-GZ to najszybszy, odporny na mróz i najinteligentniejszy pociąg dużych prędkości z serii Fuxing.

Pociąg zaczął kursować w najbardziej wysuniętej na północ prowincji Heilongjiang w Chinach 16 stycznia.

Fuxing EMU, zaprojektowany i wyprodukowany niezależnie w Chinach, ma prędkość operacyjną 350 kilometrów na godzinę.

Pociąg Fuxing, który ma automatyczną funkcję przeciw zamarzaniu i którego materiały i części są zaprojektowane tak, aby wytrzymać niskie temperatury, może normalnie pracować nawet w ekstremalnie zimnym otoczeniu o temperaturze minus 40 stopni Celsjusza.

Święto Wiosny, które po chińsku nazywa się „Chunyun”, potrwa przez 7 dni, od 15 stycznia do 40 lutego tego roku.

Setki milionów Chińczyków dołączają do szaleństwa podróży podczas najważniejszego tradycyjnego święta w kraju, aby spotkać się z krewnymi w swoim rodzinnym mieście lub wyjechać na długo oczekiwane wakacje.

Bądź pierwszy i skomentuj

zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.


*