İBB wprowadza inteligentną infrastrukturę systemową do pojazdów do walki ze śniegiem

İBB wdrożyła projekt, który wprowadził inteligentny system do pojazdów do walki ze śniegiem. Pojazdy wyposażone w zaawansowane technologicznie kamery i systemy pokładowe będą mogły mierzyć sól i stosowany roztwór, a bezpieczną jazdę zapewnią czujniki 360 stopni. Obrazy w czasie rzeczywistym będą natychmiast wyświetlane w centrum dowodzenia w AKOM. Będzie można nadzorować pracę personelu w swoich obszarach odpowiedzialności. Pobyty na drodze będą zapobiegane.

Gmina miejska Stambułu (IMM) wdrożyła projekt, który wprowadza inteligentną infrastrukturę systemową do pojazdów do walki ze śniegiem w swojej flocie. Dzięki projektowi przeprowadzonemu przez spółkę zależną İBB İSBAK dokonano transformacji technologicznej w pojazdach do zwalczania śniegu i transportu towarowego w ramach Departamentu Utrzymania Dróg i Koordynacji Infrastruktury İBB. Ponieważ dane meteorologiczne wskazywały na zimny i śnieżny okres, zespoły IMM przetestowały pojazdy z nowymi systemami i ostatnie przygotowania do ćwiczeń zimowych. Wraz z Ayhanem Taşem, kierownikiem Działu Utrzymania Dróg i Koordynacji Infrastruktury IMM, w ćwiczeniu uczestniczyły zespoły do ​​walki ze śniegiem z ISBAK i ISFALT, spółki zależnej IBB.

TRANSFORMACJA TECHNOLOGICZNA W ZWALCZANIU ŚNIEGU

Cagdas Mersinlioglu, zastępca dyrektora generalnego ISBAK, który brał udział w ćwiczeniu z zespołami ISBAK, zauważył, że w ramach IBB przeprowadzali oni przemiany technologiczne w pojazdach. Innowacje, którymi podzielił się Mersinlioğlu, to:

• Szczegółowa analiza danych z systemem telemetrii (infrastruktura monitoringu i sterowania),

• System oceniania pojazdów i kierowców,

• Oszczędność paliwa,

• Wykrywanie bezczynności i naruszeń,

• Błyskawiczne zarządzanie flotą,

• Przeglądanie obrazów w czasie rzeczywistym i historycznych,

• Wykrywanie kolizji pieszych i pojazdów z GSS,

Wkład transformacji technologicznej w porównaniu z narzędziami z przeszłości:

• Cyfryzacja obecnego modelu biznesowego,

• Identyfikowalność,

• Rejestracja danych historycznych,

• Oszczędność paliwa i czasu,

• Wykrywanie uszkodzeń,

• Redukcja kosztów,

• Szczegółowe raportowanie,

Wkład systemu bezpiecznej jazdy:

Kierowca jest ostrzegany sygnałem dźwiękowym w przypadku naruszenia pasa ruchu, zderzenia z pieszym lub pojazdu.

• Alarm ruchu pojazdu

• Śledzenie odległości

• Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu.

• Ostrzeżenie o wykryciu pieszych

PRZYGOTOWANIA OK

Około 1.600 pracowników i 354 pługów śnieżnych, którzy byli obecni w różnych punktach Stambułu, wyruszyło na trasy dyżurne w ramach zimowych ćwiczeń prowadzonych przez IMM. Zespoły przetestowały pojazdy wyposażone w wyposażenie technologiczne od bezpiecznej jazdy po sygnalizację. Zespoły, skoordynowane z wytycznymi Ayhana Taşa, szefa Departamentu Utrzymania Dróg i Koordynacji Infrastruktury IMM, wzięły udział w ćwiczeniach w różnych krytycznych punktach w całej prowincji.

Przekazując informacje na temat przygotowania śniegu podczas ćwiczeń, kierownik wydziału Ayhan Taş powiedział, że IMM podjął najwyższe środki w walce ze śniegiem. Stwierdzając, że odmłodzili średni wiek pojazdu, dodając do floty nowy sprzęt budowlany, Taş powiedział: „Mamy w naszych magazynach około 400 tysięcy ton zapasów soli. Aby uzyskać więcej, nasze wysiłki w zakresie zamówień są kontynuowane. Uważamy, że z wrażliwością Stambułu i przestrzeganiem przez nich zasad będziemy mieli bezproblemowy czas”.

DRUŻYNY GOTOWE

IMM podjął działania zapobiegające niekorzystnym warunkom pogodowym, które mogą wystąpić w nadchodzących miesiącach. Zimowe warunki będą walczyć w Stambule z 9 tysiącami 649 pracowników i 2 tysiącami 275 pojazdów. Zespoły do ​​odśnieżania i posypywania solą będą utrzymywane w gotowości w 4 punktach interwencyjnych na 23 tysiącach 598-kilometrowej odpowiedzialnej sieci drogowej w Stambule i będą przeprowadzać prace interwencyjne w razie potrzeby. Na drogach zostaną użyte 64 zbiorniki z roztworem, aw krytycznych punktach pozostawionych zostanie 377 skrzynek z solą. Wraz z opadami śniegu ekipy będą prowadzić prace odśnieżania i posypywania soli na drogach, placach, wejściach i wyjściach metra, przystankach autobusowych, pod i wiaduktami, przed molami, szpitalami i szkołami oraz będą interweniować w miejscach niebezpiecznych / sopli, opadłych drzewa.

BEUS ZA 60 PUNKTÓW

Zespoły będą wykonywać swoją pracę zgodnie z komunikatami systemu wczesnego ostrzegania o oblodzeniu (BEUS) ustanowionego w 60 punktach w całym Stambule. Śledzenie i kierowanie zespołami będzie zapewnione za pośrednictwem systemu śledzenia pojazdów. Pojazdy holownicze i ratownicze będą utrzymywane w gotowości na głównych arteriach i obwodnicach, a ewentualne wypadki drogowe i postoje na drodze będą szybko interweniowane. Drogi wiejskie pozostaną otwarte, a 168 traktorów zostanie przekazanych pod kontrolę naczelników.

MOBILNY BUFET I WC

IMM rozpoczął zimowe prace serwisowe dla bezdomnych mieszkających na ulicach 22 listopada 2022 roku. Obecnie przyjmuje się 595 bezdomnych, 102 mężczyzn i 697 kobiety (mężczyźni w Esenyurt, kobiety w obiektach Kayışdağı IMM oraz rodziny i mężczyźni w 3 zakontraktowanych hotelach w Fatih i Bağcılar).

Nad żywieniem i leczeniem bezpańskich zwierząt pracują zespoły Dyrekcji Służb Weterynaryjnych. W przypadku obfitych opadów śniegu kierowcy oczekujący w korkach przy pogotowiu szpitali, pomostach i drogach z kioskami mobilnymi będą serwowani gorącymi napojami, zupą i wodą; Obywatele będą obsługiwani przez mobilne toalety, które zostaną rozmieszczone w krytycznych punktach. Dodatkowe loty będą organizowane przez IETT, Metro Istanbul i City Lines w dniach z dużymi opadami śniegu.