Europejski Bank Odbudowy i Rozwoju (EBOR) przekazał firmie 200 milionów euro na wsparcie finansowe inwestycji Ford Otosan w pojazdy użytkowe nowej generacji, w tym w pełni elektryczne i hybrydowe pojazdy elektryczne PHEV (Plug-In Hybrid).
Pakiet finansowania obejmuje pożyczkę w wysokości 54 mln euro ze środków własnych EBOR oraz pożyczkę w wysokości 146 mln euro uzyskaną od innych pożyczkodawców w ramach struktury kredytu konsorcjalnego A/B banku. W tym modelu finansowania, w którym EBOR jest zarejestrowanym kredytodawcą dla całej kwoty kredytu, inne banki komercyjne i kredytodawcy z sektora prywatnego spełniający wymagane kwalifikacje uczestniczą w kredycie EBOR na warunkach rynkowych. Uczestniczący kredytodawcy to Green for Growth Fund, HSBC, MUFG, Société Générale i ILX.
Pożyczka, udzielona w ramach wysiłków EBOR mających na celu sfinansowanie przejścia na zieloną gospodarkę, wspiera cel Forda Otosan, jakim jest przewodzenie elektryfikacji świata motoryzacji na rzecz bardziej zrównoważonej przyszłości. Pożyczka jest przedłużeniem pożyczki w wysokości 2021 mln euro udzielonej firmie Ford Otosan w 650 roku na sfinansowanie produkcji nowej generacji rodziny Ford Transit Custom, w tym przyjaznych dla środowiska, w pełni elektrycznych wersji.
Arvid Tuerkner, dyrektor EBOR w Turcji, powiedział: „Pojazdy elektryczne są koniecznością dla przyszłości zerowej emisji netto i jesteśmy dumni, że możemy współpracować z liderem branży Ford Otosan, aby uczynić z Turcji centrum produkcji komercyjnych pojazdów elektrycznych w Europie. Cieszymy się, że nasza współpraca, którą rozpoczęliśmy w 2021 roku z pakietem finansowym w wysokości 650 mln euro, trwa nadal. Nasi wierzyciele obdarzyli nas zaufaniem i zgodzili się wykorzystać swoje środki na ten wspólny cel. EBOR pozostaje zaangażowany w zieloną przyszłość w Turcji i na świecie”.
Güven Özyurt, dyrektor generalny Ford Otosan, powiedział: „Jako wiodący europejski producent elektrycznych pojazdów użytkowych, Ford Otosan, rozpoczynamy nową erę zrównoważonej produkcji, zastanawiając się nie tylko nad tym, co robimy, ale także nad tym, jak to robimy. Jako firma, której misją jest dostarczanie produktów i usług przynoszących korzyści środowisku i społeczeństwu od dnia jej powstania, budujemy zrównoważoną fabrykę z najbardziej zaawansowaną technologią w naszych zakładach Kocaeli z myślą o przyszłości neutralnej pod względem emisji dwutlenku węgla . Nasze pojazdy elektryczne i nasza nowa fabryka odegrają ważną rolę w osiąganiu naszych długoterminowych celów zrównoważonego rozwoju, jakim jest osiągnięcie neutralności pod względem emisji dwutlenku węgla w fabrykach do 2030 r., u dostawców i logistyki do 2035 r. oraz w wytwarzanych produktach, w tym w ciężkich pojazdach użytkowych, do 2040 r.”
Ford Otosan, którego misją jest przewodzenie transformacji energetycznej przemysłu motoryzacyjnego, ogłosił, że otrzymał zachęty na projekty produkcji elektrycznych i połączonych pojazdów użytkowych nowej generacji w swoich zakładach Kocaeli, z prognozą inwestycji o wartości 2026 miliarda TL do 20,5 roku.
Zakłady Kocaeli, które są jedną z najbardziej wydajnych fabryk Forda, umacniają swoją pozycję jako centrum doskonałości Forda Otosan w produkcji pojazdów użytkowych oraz centrum produkcji Transitów w Europie dzięki swojej linii produkcyjnej i zakładowi montażu akumulatorów z najbardziej zaawansowanymi technologiami produkcyjnymi. Ford Otosan, który niedawno ogłosił swoje cele osiągnięcia neutralności pod względem emisji dwutlenku węgla w 2030 r. w swoich zakładach produkcyjnych i centrum badawczo-rozwojowym w Turcji, zamierza sprzedawać wyłącznie pojazdy bezemisyjne do 2030 r. w samochodach osobowych, do 2035 r. w lekkich i średnich samochodach dostawczych oraz do 2040 r. w ciężkich pojazdach użytkowych.
Równolegle z tym celem, Ford Otosan, jedyny europejski producent E-Transit i E-Custom, nadal odgrywa kluczową rolę w strategii elektryfikacji Forda. Ford Otosan, który w Kocaeli produkuje 88% pojazdów z rodziny Transit sprzedawanych przez Forda w Europie, wprowadził na rynek pierwszy w pełni elektryczny komercyjny model Forda E-Transit, który w ostatnich miesiącach uroczyście zszedł z linii do masowej produkcji, z 100% odnawialną energią elektryczną w swoich zakładach Kocaeli. W pierwszej połowie 2023 roku Ford Otosan zacznie stopniowo produkować dieslowskie, hybrydowe, elektryczne PHEV (Plug-In Hybrid) oraz w pełni elektryczne wersje nowego 1-tonowego Forda Custom.
Dodatkowa inwestycja EBOR pomoże firmie Ford Otosan przekształcić jej zakłady w Kocaeli w zintegrowane centrum produkcyjne do montażu pojazdów elektrycznych w Turcji. Finansowanie pomoże również wspierać wyższe standardy operacyjne i przyczyni się do cyfryzacji dostawców poprzez szerszą integrację z łańcuchem wartości, podnoszenie standardów i wydajności.
EBOR jest jednym z wiodących inwestorów instytucjonalnych w Turcji i do tej pory zainwestował w tym kraju ponad 378 miliarda euro w 17,2 projektach, głównie w sektorze prywatnym.
Bądź pierwszy i skomentuj