Minister transportu i infrastruktury Adil Karaismailoğlu podkreślił, że Turcja niemal przeszła do historii w branży lotniczej przez ostatnie 20 lat i zauważył, że lotnisko w Antalyi stanie się jednym z ulubionych portów lotniczych na świecie dzięki inwestycji, która ma zostać zrealizowana.
Minister transportu i infrastruktury Adil Karaismailoğlu przeprowadził badania na lotnisku w Antalyi. Karaismailoğlu, który później złożył oświadczenie prasowe, zauważył, że Antalya jest jednym z centrów turystycznych świata. Zauważając, że Antalya obsługuje 35 milionów pasażerów, Karaismailoğlu powiedział, że na początku grudnia ubiegłego roku zorganizowali ważny przetarg, aby usunąć przeszkody dla rozwoju i wzrostu turystyki.
Zauważając, że planują inwestycję w wysokości około 750 milionów euro na lotnisku w Antalyi, Karaismailoğlu zauważył, że należy dokonać inwestycji, aby zaspokoić popyt w nadchodzących latach. Wyrażając, że wśród inwestycji znajdują się terminal międzynarodowy, terminal krajowy, renowacja istniejących wież, aranżacja budynków VIP i CIP, Karaismailoğlu powiedział, że w wyniku inwestycji zwiększą przepustowość pasażerów z 35 mln do 80 milionów. Wyrażając, że pełna inwestycja o wartości 750 milionów euro zostanie zrealizowana bez pozostawienia ani grosza z budżetu naszego państwa, Karaismailoğlu wyjaśnił również, że przetarg został zakończony gwarancją dochodu z wynajmu w wysokości 2025 miliardów 25 milionów euro w ciągu 8 lat eksploatacji po 555 roku. Podkreślając, że wpłacili do budżetu państwa 25 miliardy 2 milionów euro, co stanowi 138 procent dochodów z wynajmu, minister transportu Karaismailoğlu powiedział: „Więc; Do 2025 roku inwestujemy 15 miliardów lirów przy obecnej wartości, nie zostawiając ani grosza od państwa”.
W TYM ROKU USUWAMY SKUTKI PANDEMII
Wskazując, że branża lotnicza przeżywa ogromne trudności w procesie pandemii, Karaismailoğlu powiedział, że od tego roku wyeliminowali pozostałości tych trudności. Zauważając, że skutki ubiegłorocznej pandemii trwały i że liczba pasażerów w 2019 roku zaczęła wracać pod koniec tego roku, Karaismailoğlu stwierdził, że rok 2023 będzie znacznie bardziej produktywny.
Wskazując, że lotnisko w Antalyi przyjęło w tym roku 32 miliony pasażerów, Karaismailoğlu powiedział: „Lotnisko w Antalyi stanie się jednym z najpopularniejszych lotnisk na świecie dzięki inwestycji, która ma zostać zrealizowana. Od 20 lat piszemy historię w branży lotniczej, szczególnie w naszym kraju. W 2002 roku liczba pasażerów w Turcji wynosiła zaledwie 30 milionów. W 2019 roku zwiększyliśmy liczbę pasażerów linii lotniczych do 219 milionów. Uczyniliśmy linię lotniczą drogą dla ludzi. Zwiększyliśmy liczbę lotnisk z 26 do 57. Zwiększymy tę liczbę do 60 wraz z istniejącymi lotniskami Çukurova, Yozgat i Bayburt-Gümüşhane”.
LOTNISKO W STAMBULE JEST JEDNYM Z „NAJLEPSZYCH” NA ŚWIECIE
Wyrażając, że lotnisko w Stambule jest jednym z najlepszych na świecie, Karaismailoğlu powiedział, że prowadzili bardzo udane interesy w ramach współpracy publiczno-prywatnej na lotnisku w Stambule, światowym centrum tranzytowym. Minister transportu Karaismailoğlu, który powiedział: „Sprowadziliśmy lotnisko w Stambule do naszego kraju, inwestując 10 miliardów euro, w regionie, w którym nie ma życia i życia, inwestując 25 miliardów euro, to znaczy bez pozostawiania ani grosza z budżetu naszego państwa” – powiedział Karaismailoğlu, który powiedział, że w ciągu 26-letniego okresu eksploatacji uzyskany zostanie dochód z wynajmu w wysokości 65 miliardów euro. Zauważając, że zamkną lotnisko w Stambule z liczbą pasażerów zbliżającą się w tym roku do XNUMX milionów, Karaismailoğlu dokonał następujących ocen:
„Lotnisko w Stambule jest pierwszym w Europie, co miesiąc bijąc rekordy. Jedno z najlepszych lotnisk na świecie pod względem jakości usług… Lotnisko w Stambule obsłużyło 1400 samolotów i 230 tysięcy pasażerów, szczególnie latem. Dziś nadal zapewnia wysokiej jakości i komfortowe usługi zarówno turystom zagranicznym, jak i naszym własnym obywatelom, dysponując 1200 samolotami i prawie 200 tysiącami pasażerów. Podczas gdy lotnisko w Stambule rozwija się, rozwija się również lotnisko Sabiha Gökçen. Nadal obsługuje Stambuł i Turcję, wykonując codziennie 600 lotów i 100 tysięcy pasażerów”.
Wyjaśniając, że ubiegły rok był bardzo produktywny pod względem inwestycji w sektorze lotniczym, Karaismailoğlu przypomniał, że w marcu otworzyli lotnisko Tokat, a 14 maja lotnisko Rize-Artvin, jeden z najbardziej wyjątkowych projektów na świecie. Stwierdzając, że budowa terminali w Malatya i Kayseri trwa, Karaismailoğlu stwierdził, że w ubiegłym roku oddał do użytku nowy budynek terminala lotniska Gaziantep.
25 PROCENT DOCHODU Z WYNAJMU PORTU LOTNICZNEGO ESENBOĞA DO WPŁATY Z GÓRY
Podkreślając, że w zeszłym tygodniu wykonali również pomyślną pracę na lotnisku Esenboğa, Minister Transportu i Infrastruktury Karaismailoğlu powiedział, że na lotnisku Esenboğa wymagana jest inwestycja w wysokości około 300 milionów euro oraz że należy wykonać prace zgodnie zarówno z przepustowością pasażerów, jak i wymagania. Wskazując, że należy tu zbudować trzeci pas startowy, odnowić istniejący pas startowy, zwiększyć przepustowość istniejącego budynku terminala i zbudować nowe konstrukcje wież, Karaismailoğlu powiedział: „Najłatwiej było uzyskać budżet od naszych stwierdzić i wykonać tę pracę, ale tego nie zrobiliśmy. Zainwestujemy 300 milionów euro w modelu Build-Operate-Transfer, nie zostawiając ani grosza z kasy naszego państwa. Po 2025 roku ponownie ogłosiliśmy przetarg na 25 lat eksploatacji z gwarancją dochodu z wynajmu w wysokości 560 milionów euro. Wartość 560 milionów euro, co stanowi 25% z tych 140 milionów euro dochodu z wynajmu, zostanie umieszczona w sejfie naszego państwa operatora w ciągu 90 dni.
TURCJA ROZWIJA SIĘ, TURCJA ROZWIJA SIĘ
Podkreślając, że Turcja się rozwija i rośnie, Karaismailoğlu powiedział: „Mamy 29 tysięcy kilometrów podzielonej sieci drogowej, 68 tysięcy kilometrów autostrad, które obsługujemy, oraz inwestycje kolejowe, które osiągnęliśmy na 13 tysiącach 100 kilometrów, z czego 1400 kilometrów to wysoka -szybkie pociągi. W istniejącej sieci kolejowej o długości 4 km pokonaliśmy znaczne odległości. Ponad 500 procent naszych inwestycji inwestujemy w kolej, ponieważ okres inwestycji zorientowanych na kolej jest obecnie niezbędny dla naszego kraju.
NIGDY NIE BYLIŚMY ZADOWOLENI Z TEGO, CO ZROBILIŚMY
Podkreślając, że Turcja nadal zwiększa swoją atrakcyjność, Minister Transportu Karaismailoğlu kontynuował:
„Projekty Build-Operate-Transfer realizujemy tutaj w ramach otwartych przetargów, a wszystkie zagraniczne i międzynarodowe firmy biorą udział w tych przetargach. Pokazuje to, jak atrakcyjna jest Turcja w światowych programach i jak jasna jest jej przyszłość. Widząc to, wszystkie firmy chcą przyjeżdżać do Turcji i inwestować. Wprowadzamy te inwestycje do naszego kraju z różnymi modelami finansowymi, aby utorować drogę inwestorom. Wyznaczyliśmy też kolejne cele: zaplanowaliśmy inwestycję 2053 miliardów dolarów do 198 roku i w nie też zaczęliśmy inwestować. Tak jak osiągnęliśmy już nasze cele na 2023 r., kontynuujemy nasze inwestycje zgodnie z naszymi celami na 2053 r. Inwestując z jednej strony podejmujemy również ważne zadania mające na celu podniesienie jakości, komfortu i wydajności w przedsiębiorstwie. W okresie inwestycyjnym do 2053 r. jest to inwestycja kolejowa ważona 65 proc. Sektor komunikacyjny jest jednym z najważniejszych z nich. W linii lotniczej, której infrastrukturę ukończyliśmy, przeprowadzimy teraz ważne badania dotyczące jakości działania. Ministerstwo Transportu i Infrastruktury jest w rzeczywistości dynamem Turcji, która będzie wśród 10 rozwiniętych gospodarek świata zgodnie z jej rosnącymi, rozwijającymi się i dużymi celami. Rok 2022 był dla nas pełen. Nigdy nie jesteśmy zadowoleni z tego, co robimy. Pracowaliśmy ciężej, aby zrobić to lepiej. W 2023 roku nasze tempo będzie nadal rosło. Niech więc świat nadal nas obserwuje, a opozycja powinna nadal nas obserwować. Dzięki dobrej pracy, którą wykonaliśmy, życie naszych obywateli stało się łatwiejsze. Największym czynnikiem stojącym za osiągnięciem przez Turcję największych światowych wskaźników wzrostu są projekty, które realizujemy dzięki tym udanym modelom finansowym. Dlatego im szybciej, łatwiej i bezpieczniej dotrzesz do danego regionu, tym bardziej 10-krotnie wpłyniesz na inwestycje, zatrudnienie, produkcję i eksport tego regionu. Dzięki jego świadomości pracujemy 5 godziny na dobę, 700 dni w tygodniu z naszymi 7 tysiącami placów budowy i punktów serwisowych rozsianych po całej Turcji oraz 24 tysiącami współpracowników i będziemy kontynuować pracę”.
Bądź pierwszy i skomentuj