Minister transportu i infrastruktury Adil Karaismailoğlu stwierdził, że odlicza dni do pierwszego przejazdu linii metra AKM-Gar-Kızılay, która jest niezwykle ważna z punktu widzenia zapewnienia bezpośredniego transportu metrem z Keçiören do Kızılay, i powiedział, że testy i procesy uruchomieniowe są kontynuowane. Wskazując, że Ministerstwo zakupiło 108 pojazdy nowej generacji, oprócz 324 istniejących pojazdów, które mają być eksploatowane na liniach metra, Karaismailoğlu podkreślił, że liczba pojazdów metra pracujących na liniach wzrosła czterokrotnie.
Minister transportu i infrastruktury Adil Karaismailoğlu zbadał na miejscu prace na linii metra AKM-Gar-Kızılay. Karaismailoğlu, który złożył oświadczenie na przystanku Kızılay po badaniu, powiedział: „Jesteśmy dziś szczęśliwi i podekscytowani. Dlatego; Odliczamy dni do pierwszej wyprawy naszego nowego projektu, który jak najszybciej ożywi ten znaczący projekt potrzebny mieszkańcom Ankary i rozbuduje sieć kolejową Ankary. Jesteśmy o krok od wprowadzenia nowej linii do Ankary z metrem AKM-Gar-Kızılay. Nasza linia metra AKM-Gar-Kızılay, która ma 3,3 km długości i składa się z 3 stacji, a mianowicie Gar-Adliye i Kızılay, jest również niezwykle ważna z punktu widzenia zapewnienia bezpośredniego transportu metrem z Keçiören do Kızılay. Nasi obywatele dotrą do stacji YHT przez stację Gar, która jest pierwszym przystankiem na naszej linii o dziennej przepustowości 600 tys. pasażerów; Dzięki tej samej stacji będzie można przesiadać się do Başkentray i Ankaray”.
KUPUJEMY 324 POJAZDY METRO NOWEJ GENERACJI
Wyrażając, że możliwe jest przesiadanie się na linię M1, czyli Başkentray, przez drugą stację Adliye Station, Karaismailoğlu powiedział, że ostatnią stacją jest Kızılay, a stąd możliwe jest przesiadanie się na linie metra Batıkent, Çayyolu i Ankaray . Karaismailoğlu powiedział: „Oprócz istniejących 108 pojazdów, które mają być eksploatowane na wspomnianych liniach metra, nasze Ministerstwo zakupiło 324 pojazdy nowej generacji”, powiedział Karaismailoğlu, podkreślając, że liczba pojazdów metra działających na liniach wzrosła czterokrotnie. Minister transportu Karaismailoğlu powiedział: „Centrum przechowywania i konserwacji pojazdów metra zostało zrewidowane, a jego pojemność została zwiększona. Ponadto w regionie Çayyolu powstało nowe centrum magazynowania i konserwacji.
NASZE PRACY TESTOWE I ROZRUCHOWE TRWAJĄ
Karaismailoğlu, który również przekazał informacje o prowadzonych pracach, kontynuował swoje wystąpienie w następujący sposób: „Ukończyliśmy 4 procent produkcji żelbetu 335-piętrowego parkingu AKM o pojemności 100 pojazdów. Zakończyliśmy całą produkcję konstrukcji wyjścia awaryjnego Zafer Park, która ma średnicę szybu 14 metrów i głębokość 37 metrów. Zakończyliśmy całą produkcję tunelu TBM. Zamontowaliśmy 7 tys. 295 metrów torowiska górnego. Zakończyliśmy również wszystkie produkcje na linii z parkingiem AKM, dworcem kolejowym, budynkiem sądu i stacjami Kızılay. Kontynuujemy prace testowe i uruchomieniowe. Nie możemy się doczekać zakończenia wszystkich prac i oddania naszej linii do użytku naszym ludziom na początku 2023 roku. Jako Ministerstwo Transportu i Infrastruktury wspieramy nasz ogólnokrajowy rozwój w oparciu o inwestycje, zatrudnienie, produkcję, eksport i bieżącą nadwyżkę. Jednocześnie ułatwiamy życie naszym obywatelom i zbliżamy ich do siebie dzięki wygodnym i nowej generacji systemom transportu publicznego”.
ŁĄCZNE KORZYŚCI EKONOMICZNE WYNOSZĄ 379 MLN EURO
Wskazując, że linia metra AKM-Gar-Kızılay przyniesie znaczne korzyści mieszkańcom Ankary i Ankary, Karaismailoğlu powiedział, że wraz z otwarciem linii metra; 104 miliony na utrzymanie i eksploatację autostrad, 43 miliony na zapobieganie wypadkom drogowym, 124 miliony na oszczędność czasu, czynniki zewnętrzne, takie jak zanieczyszczenie powietrza, zmiana klimatu, hałas, koszty przyrody i terenów zielonych, różnorodność biologiczna, redukcja zanieczyszczenia gleby i wody. Stwierdził, że w 108-letniej wizji całkowity dochód ekonomiczny mieszkańców Ankary sięgnie 35 mln euro, w tym 379 mln z zasiłków.
Bądź pierwszy i skomentuj