W projekcie Metro w Mersin nie ma ani technicznych, ani biurokratycznych braków

W projekcie Metro w Mersin nie ma ani technicznych, ani biurokratycznych braków
W projekcie Metro w Mersin nie ma ani technicznych, ani biurokratycznych braków

Pod przewodnictwem burmistrza gminy Mersin Metropolitan, Vahapa Seçera, odbyło się w listopadzie 3. Spotkanie Łączące Rady Gminy Mersin. W swoim przemówieniu na spotkaniu Seçer powiedział: „W projekcie metra nie ma wad technicznych ani biurokratycznych”.

„W centrum Mersin nie będzie problemu z parkowaniem”

Odnotowując, że na posiedzeniu zgromadzenia uwzględniono również stan gruntu podczas rewizji parkingu w dzielnicy Nüzhetiye w dzielnicy Akdeniz, Seçer powiedział: „Widzieliśmy, że budowa dwukondygnacyjnego parkingu na 2 samochodów jest wystarczająca i właściwe. To jest decyzja administracji. Również to miejsce nie zostało nam przydzielone przez Osiedle Narodowe. Był to już wyznaczony obszar gminy. Chcieliśmy tylko zmienić status. National Real Estate przekazało również własność publiczną instytucji publicznej w zamian za pewien czynsz” – powiedział.

Stwierdzając, że parkingi w projekcie budowy metra będą również rozwiązaniem tego problemu w centrum miasta, Seçer powiedział: „Mamy łącznie 11 stacji w budowie metra. Na 11 z tych 6 stacji powstaną już parkingi dla łącznie 2 pojazdów. Te parkingi również przyczynią się do rozwiązania problemu.”

„W projekcie metra nie ma żadnych wad technicznych ani biurokratycznych”

Prezydent Seçer, odnosząc się do budowy metra na posiedzeniu zgromadzenia, powiedział: „Budowa metra w końcu się skończy. Kończy się z rocznym opóźnieniem, kończy z 2 letnim opóźnieniem, ale się kończy. To niezbędny projekt dla Mersin. Odzyskajmy nasze prawa od rządu centralnego. Jeśli Mersin płaci podatki na 5. miejscu i wysyła pieniądze do budżetu państwa, to powinny one być przeznaczone na Mersin w takim samym stopniu, jak budżet przeznaczony na inne prowincje. Zauważając, że nie mają żadnych niedociągnięć w projekcie metra, ani technicznych, ani biurokratycznych, Seçer stwierdził, że opóźnianie podpisania przez powoływanie się na te przyczyny nie jest prawidłowe.

Wskazując, że Autostrady spowodowały zatonięcie w wielu miastach, ale Autostrady spowodowały jedno zatonięcie w Mersin, Seçer powiedział: „My, jako gmina, wkrótce zakończymy czwarte zatonięcie. Wzięliśmy połowę dostawy, skończyliśmy. Skończyliśmy 1 z nich i oddaliśmy je do użytku. Wprowadzimy jeden do użytku najwyżej w ten weekend lub następny weekend, jeśli nie wiesz. Część już otworzyliśmy. Dlaczego nie robisz autostrad? Dlaczego nie zbudujecie drogi łączącej Taşucu Çeşmeli? Możemy mieć różne poglądy polityczne, ale naszym wspólnym mianownikiem powinno być Mersin”.

Bądź pierwszy i skomentuj

zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.


*