Pierwsze trzy tramwaje floty Liberec przeszły remont w fabryce Škody

Pierwszy tramwaj końcowy floty Liberec przeszedł remont w zakładzie Skoda
Pierwsze trzy tramwaje floty Liberec przeszły remont w fabryce Škody

Pierwsze trzy tramwaje floty Liberec rozpoczęły generalny remont w zakładzie produkcyjnym Grupy Škoda w Martinowie w Ostrawie. Skoda Group wygrała przetarg na naprawę sześciu tramwajów T2 o wartości około 3 milionów euro. Prace obejmują głównie naprawę kabin i części elektrycznych pojazdów, ale w planach jest również całkowity remont wnętrz, w tym kabin kierowcy. Planowany remont zapewni, że tramwaje zachowają sprawność przez kolejne 15 lat.

Marek Herbst, starszy wiceprezes Škoda Group, powiedział: „Pracujemy nad rewizją nadwozi tramwajów z oznaczeniem typu T2020 dla Liberca w latach 2022-3. Wierzę, że dzięki remontowi tramwaje będą niezawodnie służyć mieszkańcom i gościom Liberca przez wiele lat. nadejdzie — powiedział.

W tym procesie tramwaje przechodzą różne procesy naprawcze. Jednym z najważniejszych z nich jest naprawa szkieletów pojazdów dotkniętych korozją. Wymaga to usunięcia okładziny zewnętrznej, okien, systemów drzwiowych i elementów wewnętrznych. Po dokładnym oględzinach i serii pomiarów eksperci wymienią wszystkie uszkodzone części i ponownie zmontują pojazd. Wreszcie tramwaje otrzymają nowe malowanie.

15 lat więcej w pracy

Škoda Group podpisała kontrakt z Liberec Transport Company na naprawę sześciu tramwajów T46 o wartości około 3 milionów koron. Remonty i modernizacje transportu publicznego od dawna cieszą się popularnością wśród operatorów. Pozwalają zwiększyć bezpieczeństwo i niezawodność przy jednoczesnej ochronie zasobów finansowych. Ta opcja jest wykorzystywana głównie w przypadkach, gdy zakup nowego pojazdu nie jest ekonomicznie opłacalny. – Przestrzegając odpowiedniej procedury planowanych rewizji i zmieniając kilka kluczowych elementów, jesteśmy w stanie zachować przepustowość tramwaju na kolejne 15 lat jego życia – dodaje Marek Herbst.

Zakład produkcyjny Grupy Škoda w Martinowie w Ostrawie pracuje obecnie nad kilkoma zamówieniami na rynek czeski i zagraniczny. Do znaczących zamówień zagranicznych należy np. kontrakt na remont 80 tramwajów z Göteborga w Szwecji. Szwedzki operator Västtrafik AB zlecił Grupie remont i naprawę tramwajów M1,84 o łącznej wartości 31 miliarda CZK. Prace będą trwały w Martinie do 2027 roku.

Bądź pierwszy i skomentuj

zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.


*