Sieć kolejowa otoczy Turcję w ciągu najbliższych 30 lat

Sieć kolejowa otoczy Turcję w przyszłym roku
Sieć kolejowa otoczy Turcję w ciągu najbliższych 30 lat

Karaismailoğlu: „Celem jest zwiększenie liczby pasażerów przewożonych koleją z 30 mln do 19.5 mln w ciągu najbliższych 270 lat. Turcja zostanie zbudowana z kolejami przeznaczonymi nie tylko do przewozu pasażerów, ale także do przewozu ładunków. Produkty wytwarzane przez przemysł turecki będą transportowane koleją do najważniejszych portów kraju. Dziś koleją przewozi 38 milionów ton ładunków. Po 30 latach liczba ta wzrośnie do 448 milionów ton”.

Karaismailoğlu: „Za 30 lat w koleje zostanie zainwestowanych 197 miliardów dolarów. Sieć kolejowa otoczy Turcję za 30 lat”
Minister Transportu i Infrastruktury Adil Karaismailoğlu wypowiedział się w prasie ogólnopolskiej na temat kolei. Stwierdzając, że za 30 lat zostanie zainwestowanych 197 miliardów dolarów, minister transportu i infrastruktury Adil Karaismailoğlu powiedział: „Wkraczamy w 65-procentowy okres inwestycji kolejowych. W 2023 r. linia kolejowa Ankara-Stambuł zostanie skrócona do 3.5 godziny – powiedział.

Całkowicie odnowione linie

Minister transportu Adil Karaismailoğlu powiedział: „Drogi, podwójne drogi i autostrady, o których mówiono w ciągu ostatnich 20 lat, w ciągu najbliższych 30 lat zostaną zastąpione inwestycjami kolejowymi. Celem jest posiadanie całkowicie odnowionej sieci kolejowej w Turcji. Zarówno do przewozu pasażerów, jak i, co ważniejsze, do przewozu ładunków, aby móc dostarczać towary produkowane na terenie całego kraju, ale przede wszystkim do portów eksportowych. "Powiedział.

Sieć kolejowa powiększy się do 29 tysięcy kilometrów

Komunikaty ministra Karaismailoğlu są następujące:

– „Weszliśmy w 65-procentowy okres inwestycji kolejowych z 65-procentowego procesu drogowego.

– Sieć kolejowa wzrośnie z 13 tys. km do ok. 29 tys. km.

– W całej Turcji trwa budowa 4 km linii kolejowych.

- około. Halkalı- Kapikule to 1 miliard euro, połączenie Bursy z linią Ankara-Stambuł to 1.2 miliarda euro. Z Bursy można dojechać zarówno do Stambułu, jak i do Ankary. Po Bursie zostanie przedłużona do Balıkesir.

– Planujemy otwarcie linii Mersin-Adana na początku 2025 roku i linii Mersin-Aksaray w 2026 roku.

– W kwietniu wychowamy Ankara-Sivasa.

-Ostatni przetarg, który złożyliśmy w Ankarze-İzmir wyniósł 2.3 mld euro. Będzie to inwestycja o wartości około 3 miliardów lir. To są ogromne budżety.

Cel 270 milionów pasażerów

– Celem jest zwiększenie liczby pasażerów przewożonych koleją z 30 mln do 19.5 mln w ciągu najbliższych 270 lat…

– W Turcji powstanie kolej przeznaczona nie tylko do przewozu pasażerów, ale także do przewozu ładunków. Produkty wytwarzane przez przemysł turecki będą transportowane koleją do najważniejszych portów kraju. Dziś koleją przewozi 38 milionów ton ładunków. Po 30 latach liczba ta wzrośnie do 448 milionów ton”.

Nowa era w szybkim pociągu

Działania, które należy podjąć zgodnie z planami inwestycyjnymi przygotowanymi do osiągnięcia celów na 2053 rok, są następujące:

– Czas podróży na trasie Ankara-Stambuł zostanie skrócony do 3.5 godziny.

– Zwrot 2053 miliardów 197 milionów dolarów, które trzeba zarobić w sektorze transportu, aby osiągnąć cele na 900 rok, będzie wielokrotnie wyższy dla gospodarki kraju. Oczekuje się, że przyczyni się do 1 biliona dolarów dochodu narodowego, 2 biliony dolarów do produkcji i stworzenia miejsc pracy dla ponad 27 milionów ludzi.

Bądź pierwszy i skomentuj

zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.


*