Schaeffler, jeden z wiodących światowych dostawców sektora motoryzacyjnego i przemysłowego, przygotowuje się do wdrożenia swojej strategii elektromobilności z nową inwestycją o wartości 50 milionów euro. Nowy obiekt, który będzie zlokalizowany w Niemczech, będzie miał przyjazny dla środowiska i zrównoważony projekt. Fabryka silników elektrycznych, która spełnia kryteria ultrawydajności, będzie oferować najnowocześniejsze środowisko pracy dla dużych projektów.
Schaeffler, jeden z wiodących światowych dostawców dla sektora motoryzacyjnego i przemysłowego, rozbudowuje swój kampus rozwoju i produkcji elektromobilności w Bühl w Niemczech o nowy kompleks budynków. Obiekt, który zajmie powierzchnię około 8.000 metrów kwadratowych, będzie nowym centrum doskonałości w zakresie mobilności elektrycznej w siedzibie głównej firmy Schaeffler Automotive Technologies. Projekt jest realizowany z inwestycją około 50 milionów euro. Wypowiadając się na ten temat, Matthias Zink, dyrektor generalny Schaeffler AG Automotive Technologies Division, powiedział: „Znacznie zwiększamy nasze działania w obszarze elektromobilności i podejmujemy duże projekty. Tworzymy zupełnie nowe i najnowocześniejsze przestrzenie robocze dla naszych innowacji w tej dziedzinie.” powiedział. Przychody Schaefflera ze sprzedaży rozwiązań elektrycznych układów napędowych w 2021 r. przekroczyły 1 miliard euro. W tym samym czasie Schaeffler, jako dostawca dla sektora motoryzacyjnego i przemysłowego, zrealizował nowe projekty elektromobilności z łączną inwestycją 3,2 miliarda euro na całym świecie. Następnie zrealizował swoje cele na 3,2 r. w pierwszej połowie roku, pozyskując nowe zamówienia o łącznej wartości 2022 mld euro.
Większość projektów będzie przechodzić przez rozbudowany kampus elektromobilności. Nowy obiekt, zbudowany w ramach strategicznego programu Schaeffler 2025 Roadmap, stanowi ważny kamień milowy w zwiększaniu możliwości firmy w zakresie e-mobilności. Budowa, która rozpoczęła się we wrześniu 2022 roku, ma zakończyć się jesienią 2024 roku. Burmistrz Bühl Hubert Schnurr wypowiedział się na ten temat w następujący sposób; „Budowa centrum rozwoju jest dla Bühl ważnym wydarzeniem pod względem charakteru działalności, a zwłaszcza przyszłości siły roboczej w regionie”. Hubert Schnurr przewiduje, że wraz z budową centrum rozwoju po ogłoszeniu w 2018 r. globalnej siedziby dywizji Schaeffler Automotive w Bühl, firma umocni swoją pozycję w Bühl i zajmie miejsce w „mobilności przyszłości”.
Ultranowoczesne miejsca pracy o wysokiej wydajności ekologicznej
Nowy kompleks, który będzie zlokalizowany w strefie przemysłowej Bussmatten w Bühl w Niemczech, będzie składał się z dwóch budynków, które będą połączone mostem. Obiekt o łącznej powierzchni 15.000 tys. Kierownik Działu E-Mobility Schaeffler Dr. Jochen Schröder mówi: „Schaeffler chce w przyszłości realizować więcej projektów w zintegrowanych systemach mechanicznych, elektronicznych i programowych. Budujemy silne zespoły projektowe i środowisko pracy zorientowane na przyszłość, aby jak najlepiej radzić sobie z pojawiającymi się złożonościami.” powiedział. W obiekcie znajdą się przestrzenie robocze dla zespołów z różnych dyscyplin, rozbudowane strefy współpracy i networkingu, laboratoria i warsztaty. W planach jest także budowa centrum konferencyjnego. Nowy kompleks będzie uzupełnieniem trzech budynków firmy Schaeffler w parku Bussmatten, w których firma opracowuje komponenty i systemy dla elektromobilności. Most, który zapewni połączenie, wzmocni również komunikację i dialog między różnymi zespołami w terenie. Siedziba Dywizji E-Mobility firmy Schaeffler znajduje się w Bussmatten.
Warunki środowiskowe i zrównoważony rozwój będą odgrywać ważną rolę od samego początku procesu. Większość energii kompleks będzie czerpał z paneli słonecznych na dachu i elewacji. Zrównoważone chłodzenie i wytwarzanie ciepła będą zapewniane przez pompy ciepła, podczas gdy znajdujący się na miejscu zbiornik będzie gromadził wodę deszczową do różnych zastosowań, takich jak nawadnianie i hydraulika. Nowy kompleks zostanie wybudowany zgodnie ze Złotym Standardem DGNB (Niemiecka Rada ds. Budownictwa Zrównoważonego).
Ultrawydajna produkcja silników elektrycznych
Schaeffler buduje obecnie ultranowoczesną fabrykę silników elektrycznych UltraELab w jednym z budynków w dzielnicy Bussmatten, gdzie produkowane są komponenty przekładni. Ten flagowy światowy zakład powstaje zgodnie z zasadami koncepcji „ultrawydajnej fabryki” opracowanej przez kraj związkowy Badenia-Wirtembergia wspólnie z firmą Schaeffler i innymi firmami. „Dzięki UltraELab dążymy do podniesienia poprzeczki w zakresie wydajności i produktywności oraz wniesienia znaczącego wkładu w zrównoważony rozwój” – powiedział Jochen Schröder. powiedział. Wiele z tych celów zostanie osiągniętych dzięki sprawnej i elastycznej produkcji silników elektrycznych, które są sercem każdego układu napędowego. Zamiast stałych linii produkcyjnych firma zastosuje elastyczne moduły technologii cyfrowej, które będzie można przestawiać i skalować w produkcji silników. Dzięki ustandaryzowanym interfejsom i najnowocześniejszej integracji IT, instalacja i konfiguracja modułów będzie znacznie prostsza i szybsza niż w przypadku tradycyjnych systemów. Ta innowacyjna koncepcja produkcji jest rozwijana w ramach projektu AgiloDrive17 zarządzanego przez firmę Schaeffler, przy wsparciu finansowym niemieckiego Federalnego Ministerstwa Gospodarki i Ochrony Klimatu (BMWK) oraz 2 różnych partnerów konsorcjum. „Naszym celem jest umożliwienie elastycznej i wydajnej produkcji innowacyjnych silników elektrycznych” – powiedział Schröder. on dodał. Utworzono już zakład pilotażowy, w którym eksperci mogą przetestować sprawny zakład produkcyjny. Ten obiekt, wraz z jego cyfrowym bliźniakiem, będzie mapą drogową dla zakładu produkcyjnego na skalę przemysłową. „Dzięki integracji rozwoju i produkcji silników elektrycznych w jednym miejscu, korzystamy ze znaczących synergii w zakresie ciągłego doskonalenia produktów” – powiedział Schröder. zakończył swoje przemówienie.
Bądź pierwszy i skomentuj