Minister Transportu i Infrastruktury Adil Karaismailoğlu podkreślił, że nie ma regionalnych różnic w ich rozumieniu obsługi i zapowiedział, że ukończą południową obwodnicę Mardin Kızıltepe w maju 2023 roku. Karaismailoğlu przeprowadził kontrole na Ceylanpınar Kızıltepe Road, Kızıltepe Southern Reconstruction Ring Road i Kızıltepe - Mardin Airport Collector Roads. Składając oświadczenie po egzaminach, Karaismailoğlu powiedział, że w ciągu 20 lat poczynili bardzo ważne inwestycje w infrastrukturę transportową i komunikacyjną Turcji, zgodnie z Master Planem Transportu i Logistyki.
W rządach AK; długość podzielonych autostrad w całym kraju; Karaismailoğlu stwierdził, że zabrali go z 6 tys. 100 km, a ponad 28 tys. 720 km: „Przekroczyliśmy nieprzebyte góry z tunelami, doliny z mostami i wiaduktami. Wzięliśmy długość tunelu na naszych autostradach z 50 kilometrów i zwiększyliśmy ją do 663 kilometrów. Wydłużyliśmy również długość mostu i wiaduktu do 730 kilometrów. Zrobiliśmy linię lotniczą drogą ludzi. Zwiększyliśmy liczbę lotnisk z 26 do 57. Powiedzieliśmy: „Nie będzie miejsca na świecie, do którego nie moglibyśmy dotrzeć” i na szczęście w dużej mierze osiągnęliśmy ten cel. W naszym kraju liczba pojazdów wzrosła z 20 mln do 8 mln w ciągu 26 lat, a mobilność pojazdów wzrosła o 172 proc. W ciągu ostatnich 20 lat dzięki naszym inwestycjom za kadencji naszych rządów zwiększyliśmy długość podzielonej autostrady około 5 razy. Nasze inwestycje autostradowe zaczęły przynosić owoce. Patrząc na dane o wypadkach za 2021 r., osiągnięto spadek o 82 proc. w wypadkach drogowych.
ZAINWESTOWALIŚMY 5.8 MILIARDA TL W INFRASTRUKTURĘ TRANSPORTOWĄ I KOMUNIKACYJNĄ MARDIN
Podkreślając, że zainwestowali 20 miliardów 5 milionów lir w ciągu 850 lat w infrastrukturę transportową i komunikacyjną Mardinu, który otrzymał zasłużone inwestycje w dziedzinie transportu i komunikacji, podobnie jak we wszystkich innych sektorach Turcji, Karaismailoğlu podał następujące informacje o inwestycjach:
„Zwiększyliśmy podzieloną na 28 kilometrów długość drogi w naszym starożytnym mieście około 9 razy, do 272 kilometrów. Za naszych rządów w Mardin; Zakończyliśmy budowę i remont jednej drogi o długości 65 kilometrów. Mieszkańcom Mardin oddaliśmy 372 kilometry rozgrzanych asfaltowych dróg i 51 mostów. Koszt projektu to łącznie 2 miliardy 374 milionów lir; Kontynuujemy prace związane z odnowieniem asfaltu na drogach Mardin-Midyat Road, Ceylanpınar-Kızıltepe Road, Batman-Hasankeyf-Gercüş-Midyat Road oraz różnych odcinkach sieci miejskiej w dzielnicach Nusaybin i Derik. Sprawdziliśmy nasze prace na drogach Ceylanpınar - Kızıltepe Road, Kızıltepe South Ring oraz Kızıltepe - Mardin Airport Roads. Całkowita długość naszego projektu wynosi 62 kilometry, z czego 7 kilometry to Ceylanpınar-Kızıltepe Road, 5 kilometrów to Kızıltepe South Ring Road, a 74 kilometrów to Kızıltepe-Mardin Airport Roads. Dotychczas w zakresie projektu; Zakończyliśmy 32-kilometrowy odcinek drogi Ceylanpınar-Kızıltepe na poziomie pokrycia powierzchni. Najszybciej jak to możliwe rozpoczniemy prace na gorącym podłożu bitumicznym. Na południowej obwodnicy Kızıltepe; Zakończyliśmy dwukilometrowy odcinek na poziomie podziemia. Wraz z podstawowymi pracami ziemnymi na odcinku 2 kilometra kontynuujemy prace ziemne i artystyczne na odcinku 3,3 kilometra. Naszym celem było zakończenie projektu, który ogłosiliśmy w listopadzie 1,7 r., w maju 2021 r.”
RUCH NA MIEŚCIE PRZEKROCZENIE POŁUDNIOWEJ OBWODNICY KIZILTEPE ODBUDOWA ZOSTANIE WYPROWADZONY Z MIASTA
Karaismailoğlu stwierdził, że wraz z ukończeniem południowej obwodnicy odbudowy Kızıltepe ruch na przejściu przez miasto dzielnicy Kızıltepe, która znajduje się na międzynarodowej osi południowego TETEK, zostanie usunięty z miasta.
„W ten sposób zmniejszy się w mieście gęstość i wypadki spowodowane ruchem tranzytowym między bramą graniczną Şanlıurfa-Habur a Şırnak. Natężenie ruchu na drodze podzielonej Mardin-Kızıltepe, która zapewnia połączenie między Diyarbakır-Mardin i Habur, jest bardzo wysokie. Dzięki ukończeniu dróg zbiorczych Kızıltepe - Mardin Airport, bezpieczeństwo ruchu zostanie zwiększone na 5-kilometrowym odcinku między lotniskiem Mardin a Kızıltepe, gdzie skupione są osady. Nasz projekt przyczyni się do rozwoju gospodarczego regionu i zwiększy dobrobyt mieszkańców Mardin. Ukończony zostanie również bezpieczny korytarz transportowy – powiedział.
W NASZYM PODEJŚCIU SERWISOWYM NIE MA RÓŻNIC REGIONALNYCH
Minister transportu Karaismailoğlu powiedział: „Nie ma regionalnych różnic w naszym rozumieniu usług. Jest potrzeba, znaczenie i pilność. Istnieje holistyczny rozwój. Istnieje zrozumienie inwestowania w każdym zakątku Turcji w tym samym czasie. Północ-Południe, Wschód-Zachód, niezależnie od potrzeb naszego narodu, jest determinacja, by tam służyć. Robimy to, dzięki Bogu”.
Wyrażając, że kochają i cenią Mardin, Karaismailoğlu podkreślił, że zwiększyli swoje inwestycje w dziedzinie transportu i komunikacji w Mardin, który od lat cierpi z powodu terroryzmu, w zapewnionym środowisku zaufania i stabilności. Zauważając, że połączyli Mardin z bezpieczniejszymi i wygodniejszymi sposobami, Karaismailoğlu powiedział: „Oprócz autostrad, prowadzimy poważne badania we wszystkich środkach transportu w naszym Mardin. Bycie świecącą gwiazdą historii, cywilizacji i kultury; Pracujemy dzień i noc ze wszystkimi naszymi centralnymi i prowincjonalnymi organizacjami, aby przenieść Mardin, który znajduje się na skrzyżowaniu geografii, klimatu i kultur, znacznie dalej w dziedzinie transportu i komunikacji”.
Bądź pierwszy i skomentuj