Da to powiew świeżego powietrza dla ruchu w Gaziantep; Projekt GAZİRAY, który pozwoli zaoszczędzić czas, paliwo i emisje dwutlenku węgla, krok po kroku doszedł do szczęśliwego końca. Minister Transportu i Infrastruktury Adil Karaismailoğlu wziął udział w pierwszej jeździe próbnej projektu GAZİRAY w Gaziantep, który ma długość 25,5 km, wraz z Dyrektorem Generalnym Kolei Państwowych Republiki Turcji (TCDD), Hasanem Pezükiem i protokołem Gaziantep.
Po otrzymaniu informacji od ministra Karaismailoğlu i władz na placu budowy GAZİRAY, dyrektor generalny TCDD Hasan Pezük, gubernator Gaziantep Davut Gül, burmistrz metropolita Fatma Şahin i członkowie protokołu weszli do GAZİRAY na przystanku Beylerbeyi.
Wygłaszając oświadczenie na stacji kolejowej Gaziantep po jeździe próbnej, minister Karaismailoğlu oświadczył, że wdrożyli MARMARAY w Stambule, BAŞKENTRAY w Ankarze i İZBAN w Izmirze.
Wyrażając, że przeprowadzili bardzo udaną jazdę próbną w GAZİRAY, Karaismailoğlu powiedział: „Przeanalizowaliśmy również prace na trasie, na przystankach i na stacji Gaziantep, gdzie jesteśmy teraz z wami. Projekt GAZİRAY, którego budowę rozpoczęło nasze Ministerstwo we współpracy z Ministerstwem Transportu i Infrastruktury oraz Gminą Gaziantep, będzie jednym z naszych ważnych projektów dotyczących miejskiego systemu kolei.” powiedział.
Podkreślając, że najważniejszym sposobem wyeliminowania problemu ruchu, który pojawia się równolegle z rosnącą populacją i liczbą pojazdów w metropoliach, jest rozbudowa systemów kolejowych, Karaismailoğlu kontynuował: „Do tej pory 12 km z 811,4 km systemu kolei miejskich linia eksploatowana w 312,2 województwach na terenie naszego kraju oraz przez Ministerstwo Infrastruktury. Obecnie w 13 projektach realizowanych przez nasze Ministerstwo jest w sumie 161 km budowy systemu kolei miejskiej. Trwają prace na 7 kilometrowej linii metra, składającej się z 103 linii, w Stambule. W tym roku otwieramy linię metra Pendik (Tavşantepe)-Sabiha Gökçen Airport, Gayrettepe-Kağıthane-Istanbul Airport metra, linię metra Başakşehir-Çam Sakura-Kayaşehir.”
Karaismailoğlu wyjaśnił, że w Stambule trwa 7 różnych projektów, a prace w Kocaeli, Ankarze, Konyi, Kayseri, Bursie i Gaziantep są kontynuowane planowo i szybko. Wyrażając podekscytowanie i radość z wprowadzenia GAZİRAY do mieszkańców Gaziantep po projektach takich jak MARMARAY w Stambule, İZBAN w Izmirze i BAŞKENTRAY w Ankarze, Karaismailoğlu powiedział: „Jako Ministerstwo Transportu i Infrastruktury pracujemy dla dobra naszych kraju i tworzyć pomysły i projekty dla przyszłości naszych dzieci.Jesteśmy bardzo szczęśliwi. Jeśli jest projekt, jest dobrobyt. Jeśli jest projekt, jest przyszłość. Jeśli jest projekt, jest praca, jedzenie, handel. Jeśli jest projekt, jest wzrost gospodarczy. Jeśli istnieje projekt, mamy nadzieję i ekscytację co do przyszłości naszych dzieci”. wykorzystał jego wypowiedzi.
„ZAINWESTOWALIŚMY PONAD 20 MILIARDÓW LIRY W INFRASTRUKTURĘ TRANSPORTOWĄ I KOMUNIKACYJNĄ GAZIANTEPA”
Podkreślając, że pozycja kraju polega na pracy, produkcji i rozwoju technologii krajowych i krajowych, Karaismailoğlu kontynuował swoje słowa w następujący sposób: „Projekt GAZİRAY został opracowany przy współpracy naszej Dyrekcji Generalnej TCDD i Gminy Metropolitalnej Gaziantep w zakresie rozwoju miejska sieć kolejowa. Dzięki gigantycznej inwestycji w wysokości około 5 miliardów lir połączymy centrum Gaziantep z dwiema strefami przemysłowymi i damy powiew świeżego powietrza ruchowi miejskiemu.
Odnotowując, że w ramach projektu zbudowano 25,5 pociągi dużych prędkości, 2 linie podmiejskie oraz 2 elektryczne i sygnalizacyjne linie kolejowe na trasie o długości 4 km, Karaismailoğlu powiedział: „16 stacji, 5,5 tunele odkrywkowe o łącznej długości 2 km, 1 most, 12 podstacji, zbudowaliśmy wiadukt i 26 przepustów. Ponadto elektryczne składy kolejowe, które zostaną wykorzystane w GAZİRAY, są produkowane przez TÜRASAŞ, największego przedstawiciela sektora systemów kolejowych w naszym kraju.” powiedział.
Odnosząc się do faktu, że krajowe i krajowe pojazdy, które mają być użyte, są źródłem radości i dumy, minister Karaismailoğlu powiedział, że kontynuują jazdę próbną w projekcie i znajdują się w końcowej fazie procesu certyfikacji. Oświadczając, że wkrótce otworzą GAZİRAY, kiedy przybędą do Gaziantep, Karaismailoğlu kontynuował: „Oczywiście nasza praca w Gaziantep nie ogranicza się do projektu GAZİRAY. W ciągu ostatnich 20 lat jako ministerstwo zainwestowaliśmy ponad 20 miliardów lirów w infrastrukturę transportową i komunikacyjną Gaziantep. Kontynuujemy zaplanowane inwestycje. Szybka kolej Konya-Karaman-Niğde (Ulukışla)-Mersin (Yenice)-Adana i szybka kolej Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep w celu zapewnienia transportu szybkim pociągiem ze Stambułu, Ankary i Konyi do prowincje Karaman-Mersin-Adana-Osmaniye i Gaziantep.Zaplanowaliśmy nasze projekty. Dzięki projektowi kolei dużych prędkości Adana-Osmaniye-Gaziantep odległość między Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep, która wynosi obecnie 361 kilometrów, zmniejszy się po zakończeniu projektu do 312,5 kilometra, a czas podróży skrócić do 2 godzin i 15 minut.
Minister Karaismailoğlu stwierdził, że zbudowali i oddają do użytku nowy budynek terminalu lotniska w Gaziantep, który będzie odpowiadał potrzebom wieku i miasta, a wraz z nowym budynkiem terminalu roczna przepustowość pasażerów wzrosła z 2,5 mln do 6 mln, pojemność samolotów wzrosła do 18, a pojemność parkingów wzrosła z 585 do 2 tys. 49. Powiedział, że wzrósł do .
Ministrowi transportu i infrastruktury Adilowi Karaismailoğlu towarzyszyli posłowie: Mehmet Erdoğan, Derya Bakbak, Mehmet Sait Kirazoğlu, Müslüm Yüksel, dyrektor generalny TCDD Hasan Pezük, dyrektor generalny TCDD Taşımacılık AŞ Ufuk Yalçın, dyrektor generalny ds. protokołu Highways Uroldu.
Bądź pierwszy i skomentuj