Minister Transportu i Infrastruktury Adil Karaismailoğlu wraz z drogą Kadirli-Andırın zbudowaliśmy 2,5-kilometrowy odcinek południowej obwodnicy Kadirli jako drogę podzieloną. Przyspieszyliśmy także inwestycje kolejowe w Osmaniye. Odnowiliśmy nasze istniejące linie konwencjonalne. Nasz projekt szybkiej kolei Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep jest kontynuowany w Osmaniye. Powiedział, że w 2025 roku oddamy do użytku Osmaniye naszą linię dużych prędkości.
Minister Transportu i Infrastruktury Adil Karaismailoğlu zbadał plac budowy drogi Kadirli-Osmaniye, a następnie złożył oświadczenie. Wniesienie wkładu w jeden z najważniejszych elementów wizji przyszłości, konkurencyjność Turcji i podniesienie jakości życia społeczeństwa; Karaismailoğlu, który zauważył, że aby stworzyć bezpieczny, ekonomiczny, wygodny, przyjazny dla środowiska, nieprzerwany i zrównoważony system transportu, powiedział, że podczas rządów partii AK Turcja pokonała niemal rewolucyjne odległości w sektorach informatyki i komunikacji wraz z lądem, powietrzem, koleją. i szlaki morskie.
Karaismailoğlu, który stwierdził, że jako Ministerstwo Transportu i Infrastruktury zainwestował 2003 bln 2022 mld lirów w infrastrukturę transportową i komunikacyjną Turcji w latach 1-670, podał następujące informacje o dokonanych inwestycjach:
„W całym kraju przejechaliśmy podzieloną długość drogi z 6 tys. 100 kilometrów. Dojechaliśmy na 28 tys. 700 kilometrów. Ponad 2 razy zwiększyliśmy sieć autostrad i osiągnęliśmy 3 tys. 633 kilometrów. Przekroczyliśmy nieprzebyte góry z tunelami i głębokie doliny z wiaduktami. Zwiększyliśmy długość mostu i wiaduktu do 729 kilometrów. Zwiększyliśmy całkowitą długość naszego tunelu z 50 kilometrów do 13 kilometrów, zwiększając ją 661-krotnie. Uczyniliśmy nasz kraj 6. operatorem pociągów dużych prędkości w Europie i 8. na świecie. Zwiększyliśmy naszą łączną sieć kolejową do 13 tys. 22 km. Zwiększyliśmy liczbę lotnisk z 26 do 57. Nasze loty krajowe, które w 2003 roku zostały zrealizowane do 2 destynacji z 26 ośrodków, obsługują obecnie od 7 ośrodków do 57 destynacji. W porównaniu z analogicznym okresem 2022 r. całkowity ruch lotniczy wzrósł o 2021 proc. na koniec lipca 44 r. Liczba pasażerów podróżujących samolotem w ciągu 7 miesięcy przekroczyła 96 milionów.”
CHAOS NA LOTNISKACH EUROPEJSKICH, KOMFORT NA LOTNISKACH W TURCJI
Karaismailoğlu powiedział: „Teraz zamilkli w obliczu sukcesu lotniska w Stambule, które każdego dnia próbują atakować kłamstwami, aby ich zniesławić”, powiedział Karaismailoğlu, „Jednakże rozpoczęli te kampanie kłamstw i oszczerstw od dnia ogłosiliśmy projekt lotniska w Stambule. Nasz naród, który jest z nami i za nami od 20 lat, zaopiekował się lotniskiem w Stambule. W tym momencie lotnisko w Stambule umacnia swoje pierwsze miejsce z dnia na dzień, pozostawiając europejskie lotniska w tyle. Na europejskich lotniskach panuje chaos. Na tureckich lotniskach jest komfort. Dzięki naszym mega inwestycjom, takim jak lotnisko w Stambule i innym środkom, które podjęliśmy, nie doświadczamy zakłóceń i problemów z bagażem, ruchem i lotami. Osiągając te sukcesy w dziedzinie transportu, dokładamy ogromnych starań w infrastrukturze komunikacyjnej naszego kraju. W zeszłym roku zajęliśmy miejsce w czołówce krajów świata, wysyłając w kosmos nasze satelity komunikacyjne Türksat 5A i Türksat 5B. Wysyłając naszego krajowego satelitę krajowego Türksat 6A w kosmos w 2023 r., zajmiemy nasze miejsce w pierwszej dziesiątce krajów tego sektora na świecie. Jako Ministerstwo Transportu i Infrastruktury podejmujemy gigantyczne kroki zgodnie z wizją, którą przed nami postawiliście w zakresie transportu osób, ładunków i danych.”
ZWIĘKSZYLIŚMY INWESTYCJE W AUTOSTRADY DO 1 MILIARDA 595 MILIONÓW LIRY W OSMANİYE
Stwierdzając, że każda praca jest wykonywana, aby wspierać interesy Turcji i przyszłe cele, minister transportu Karaismailoğlu podkreślił, że Osmaniye otrzymuje również zasłużony udział w usługach transportowych i komunikacyjnych zgodnie z celami. Minister transportu Karaismailoğlu powiedział: „Ponad 371 procent z 43 kilometrów autostrad w prowincji jest podzielona. W okresie naszych rządów w Osmaniye; Zwiększyliśmy podzieloną długość drogi do 150 kilometrów. Zrealizowaliśmy również budowę jednej drogi i ulepszenie o 104 kilometry. Oddaliśmy do użytku 347 mostów o łącznej długości 6 metrów. Podczas gdy w latach 1993-2002 na inwestycje drogowe Osmaniye wydano tylko 95 milionów lir, liczba ta wzrosła ponad 16 razy do 1 miliarda 595 milionów lir. Całkowity koszt naszych 6 projektów autostradowych kontynuowanych w całej prowincji przekracza 1 miliard 128 milionów lir. Ukończyliśmy Osmaniye-Nurdagi Road, Garden Crossing Road i Osmaniye Ring Road jako podzieloną drogę bitumiczną”.
PLANOWANE 41 KILOMETRÓW JAKO DROGA RÓŻNORODNA
Karaismailoğlu stwierdził, że 2,5 kilometra drogi Kadirli-Osmaniye zostało zbudowane jako droga podzielona, a 38,5 kilometra jako droga pojedyncza.
„Wraz z drogą Kadirli-Andırın zbudowaliśmy 2,5-kilometrowy odcinek południowej obwodnicy Kadirli jako podzieloną drogę. Przyspieszyliśmy także inwestycje kolejowe w Osmaniye. Odnowiliśmy nasze istniejące linie konwencjonalne. Nasz projekt szybkiej kolei Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep jest kontynuowany w Osmaniye. W 2025 r. oddamy do użytku Osmaniye naszą linię dużych prędkości. Całkowita długość drogi Kadirli-Osmaniye, na której badaliśmy plac budowy, wynosi 52 kilometry. na swój sposób; Ukończyliśmy i oddaliśmy do użytku 10,6-kilometrowy odcinek 8,2-kilometrowego odcinka, który tworzy drogę wojewódzką Kadirli-City Crossing i Kadirli-Sumbas. Na 41-kilometrowym odcinku naszego projektu znajduje się droga wojewódzka Kadirli-Osmaniye. Wraz ze wzrostem zaludnienia i zagęszczenia ruchu, a także rozwojem rolnictwa i handlu, ten 41-kilometrowy odcinek; Zaplanowaliśmy to jako „drogę podzieloną” i rozpoczęliśmy pracę. W ramach prac drogowych w tym roku kontynuowane są podzielone działania drogowe na 5,5-kilometrowym odcinku drogi Kadirli Zorganizowanej Strefy Przemysłowej. Planowaliśmy oddanie całego naszego projektu do użytku w 2023 roku.”
KTOŚ TYLKO MÓWI OD 20 LAT
Minister transportu i infrastruktury Karaismailoğlu powiedział: „Niektórzy ludzie rozmawiają dopiero od 20 lat. Podczas gdy produkujemy kłamstwa, oszczerstwa i oszczerstwa, będziemy nadal świadczyć usługi pod przywództwem naszego Prezydenta i budować ramię w ramię z naszym narodem przyszłość Turcji. Dzięki wielu innym usługom i pracom infrastrukturalnym zgodnym z duchem epoki, doprowadzimy nasz kraj do pozycji, na jaką zasługuje, wśród rozwiniętych krajów świata. Planując, budując i przedstawiając te wszystkie inwestycje naszemu narodowi, zawsze kierujemy się zasadą „nie przestawaj, idź dalej”. Pracując w systemie całodobowym, wyznaczyliśmy również cele na najbliższe lata naszego kraju. do 7 roku; Zgodnie z przygotowanym przez nas Master Planem Transportu i Logistyki, zaplanowaliśmy inwestycje do 24 i 2053 roku. Dla nas „służba społeczeństwu jest służbą Bogu”. Z tą wiarą, z tą miłością projektujemy, budujemy i wnosimy do naszego narodu”.
NADAL SŁUŻYMY NASZYM LUDZIOM, NOC I DZIEŃ, LIVE START, BEZ PRZERWY
Karaismailoğlu, Minister Transportu i Infrastruktury, który porównuje każdą przebytą drogę do rzeki, powiedział, że lądowe, powietrzne i kolejowe szlaki, do których prowadzą, wnoszą poważny wkład w sferę produkcji, zatrudnienia, handlu, turystyki i edukacji oraz obszary kultury i że są siłą napędową regionów, przez które przechodzą. Podkreślając, że wszystkie środki transportu są zintegrowane i zarządzane w harmonii ze sobą, Karaismailoğlu powiedział: „Stworzyliśmy nasze plany dotyczące wrażliwości na środowisko, mniejszej emisji dwutlenku węgla, szybkiego, bezpiecznego i ekonomicznego transportu w naszych nowych modelach transportu. Jako członek naszego rządu, jako członkowie Sojuszu Ludowego, nadal służymy naszym ludziom dniem i nocą, z sercem i duszą, bez zatrzymywania się. My; Naszym głównym celem jest obsługa Osmaniye i Turcji. Naszym jedynym celem jest uczynienie naszego kraju liderem w swoim regionie i jednym z wiodących krajów na świecie.”
Bądź pierwszy i skomentuj