W sobotę rozpoczęło się układanie kolei na dolnym pokładzie mostu Padma w Bangladeszu. Most, największy w Bangladeszu, jest częścią prac budowlanych w ramach projektu Padma Bridge Rail Link realizowanego przez chińską firmę.
Minister kolei Bangladeszu Nurul Islam Sujan zainaugurował prace na końcu mostu Zajira, położonego na obrzeżach stolicy Dhaki.
Po otwarciu minister powiedział mediom, że pociągi z Dhaki do dzielnicy Faridpur w centrum Bhangi, jednej z trzech części projektu połączenia kolejowego, mogą przejechać około 2023 km do czerwca 81 roku.
Zakończenie projektu połączenia kolejowego mostu Padma o długości 172 km planowane jest na 2024 r. Jeden z najważniejszych projektów realizowanych przez China Railway Group Limited (CREC) i finansowany przez Export-Import Bank of China.
Rail link, China Railway Major Bridge Engineering Group Co. Sp. z o.o. Przejedzie przez most Padma, największy tego typu w Bangladeszu, zbudowany przez
Padma Bridge znajduje się około 40 km na południowy zachód od Dhaki i ma całkowitą długość 9.8 km, a jego główny most ma 6.15 km długości.
Historia przeprawiania się przez potężną rzekę Padma między dziesiątkami dzielnic południowego Bangladeszu a stolicą Dhaki tylko promem lub łodziami dobiegła końca, gdy most został otwarty dla ruchu w czerwcu tego roku.
Oczekuje się, że połączenie kolejowe, jako kluczowy kanał łączący transazjatycką sieć kolejową, znacznie wesprze łączność regionalną i rozwój gospodarczy Bangladeszu.
Źródło: Xinhua
Bądź pierwszy i skomentuj