Świetna reakcja na TCDD! Priorytet należy przyznać absolwentom systemu kolejowego w rekrutacji

Świetna reakcja na TCDD w Eskisehir daje pierwszeństwo absolwentom systemu kolejowego w rekrutacji
Świetna reakcja na TCDD w Eskişehir! Priorytet należy przyznać absolwentom systemu kolejowego w rekrutacji

Idealna platforma Prawa Sprawiedliwości i Demokracji Parlamentarnej w Eskişehir Sözcüsü Mehmet Ektaş oświadczył, że nie zatrudnia absolwentów systemu kolejowego. Ektaş powiedział: „Te dzieci zapisały się do tych szkół i ukończyły je, ufając państwu. Marzyli o swoim zawodzie. Ze względu na otrzymane wykształcenie i dyplomy nie mają możliwości pracy nigdzie poza TCDD. Ich rodziny i oni sami przeżywają wielkie rozczarowanie. „Dzieci są w depresji, ich życie zostanie zhańbione”.
Ektaş wyjaśnił rozwój wydarzeń tymi słowami;

„Kolejowe Wyższe Liceum Zawodowe, które jest jedyną szkołą, w której kształceni są dyspozytorzy kolejowi, dyżurni formacji pociągów, dyżurni, maszyniści, drogowi, elektryfikowani, sygnalizowani, teletechniczni i remontowi, dozoru i technicy oraz gdzie TCDD odpowiada na potrzebę wykwalifikowanych specjalistów, została ujęta w ustawie budżetowej z 1994 r. Została zlikwidowana po rozdaniu ostatnich absolwentów w 1998 r. w ramach decyzji o likwidacji szkół należących do instytucji publicznych. Po zamknięciu budynek Kolejowego Liceum Zawodowego został przeniesiony na Uniwersytet Anadolu. W celu zaspokojenia zapotrzebowania TCDD na wykwalifikowanych specjalistów, w ramach Szkoły Zawodowej Uniwersytetu Anadolu w Porsuk otwarto Wydział Technologii Systemów Kolejowych. W ramach działu, w ramach oddziałów Biznesu, Drogowego, Maszynowego, Elektryczno-Elektronicznego rozpoczęto kształcenie profesjonalnej kadry, która zajmie się obsługą serwisową i naprawą dyspozytorów, przewoźników kolejowych, chronometrażystów, konduktorów, torów kolejowych, elektryfikacji, sygnalizacja, obiekty telekomunikacyjne. W krótkim czasie gwałtownie wzrosła liczba szkół kształcących kadrę fachową dla kolei. W 14 prowincjach naszego kraju, od Eskişehir do Erzincan, od Karabük do Muş, otwarto wydziały technologii systemów kolejowych w szkołach średnich i średnich. W tej chwili; Szkoły w Eskişehir, Erzincan, Stambule, Elazığ, Sivas, Karabük, Niğde, Afyon, Amasya, Muş, Erzurum, Osmaniye, Siirt, Yozgat kontynuują naukę. Przy otwarciu tych szkół Ministerstwo Edukacji Narodowej i nasze uczelnie współpracowały z TCDD. Programy edukacyjne i szkoleniowe realizowane były zgodnie z potrzebami TCDD, wspólnie z wyznaczonymi przez TCDD ekspertami kolejowymi. W tych szkołach prawie wszystkie kursy specyficzne dla zawodu kolejowego były prowadzone przez personel TCDD wyznaczony przez TCDD i nadal są prowadzone. Studenci studiujący w tych szkołach odbywali praktyki w TCDD i nadal to robią. Ponownie eksperci TCDD i Urzędu Kwalifikacji Zawodowych wspólnie stworzyli normy i kwalifikacje zawodowe w kolejnictwie, które zostały opublikowane w dzienniku urzędowym.

„Wiesz, kształcenie zawodowe było sprawą kraju”

Ektaş powiedział: „Dziesiątki tysięcy rodzin, ufając obietnicom składanym przez polityków, którzy kierują naszym krajem w kształceniu zawodowym i wsparciu udzielanemu przez TCDD tym szkołom, kierowało swoje dzieci do tych szkół z wielkimi nadziejami, z myślą, że będą one miały zawód i pracę. Ze względu na zdobyte wykształcenie jedyną dziedziną, w której może pracować nasza młodzież, która ukończyła te szkoły, jest kolej. Technologie systemów kolejowych nie są uwzględnione w tabeli kwalifikacji rekrutacyjnej żadnej instytucji poza koleją.Dziś mamy tysiące absolwentów, którzy ukończyli Programy Technologii Systemów Kolejowych w naszym kraju i czekają na ogłoszenie rekrutacyjne z TCDD i TCDD Taşımacılık A .Ş., a studiuje jeszcze około 2000 studentów. W poprzednich latach TCDD i TCDD Taşımacılık A.Ş. Ci młodzi ludzie, którzy podjęli pracę z ograniczonymi stanowiskami otwartymi przez OSYM, byli zszokowani zapowiedzią ÖSYM z 30 czerwca. TCDD, 126 funkcjonariuszy odjazdów, 61 stewardów, 27 inspektorów, 48 funkcjonariuszy ds. utrzymania i naprawy linii elektroenergetycznych, 73 funkcjonariuszy ds. utrzymania i naprawy linii sygnalizacyjnych, 178 funkcjonariuszy ds. utrzymania i naprawy linii drogowych, 19 rekrutacji wskaźników, TCDD Taşımacılık A.Ş. Z drugiej strony przesłał do OSYM przygotowaną przez siebie tabelę kwalifikacji na zakup 3 dyrygentów, a gorzka prawda wyszła na jaw w tabeli kwalifikacji z tabelą stanowisk sztabowych ogłoszoną przez OSYM 30 czerwca”.

„Dzieci są w depresji”

Ektasz kontynuował w następujący sposób; „TCDD jest arbitralne, nie ma interesu publicznego i jest sprzeczne z polityką i strategiami w zakresie kształcenia zawodowego naszego kraju; którzy nie odbyli żadnego formalnego szkolenia zawodowego związanego z tymi zawodami w zakresie dyspozytora, dyspozytora pociągu i nadzoru, nie są zainteresowani tymi zawodami, „dyplom licencjata w zakresie ekonomii handlowej, rachunkowości i finansów, nauczania administracji biznesowej, zarządzania przedsiębiorstwem i edukacji handlowej statystyki, matematyki i statystyki, matematyki i informatyki, matematyki i informatyki, programowania komputerów z matematyki, matematyki stosowanej i komputerów, nauczania informatyki i sterowania, nauczania rachunkowości i finansów, nauczania biznesu, gospodarki międzynarodowej, zarządzania cłami, zarządzania handlem międzynarodowym i logistyką, Transport i logistyka, zarządzanie logistyką” Obejmowały tysiące absolwentów programów technologii systemów kolejowych, którzy powinni być zatrudnieni, oraz tysiące niepełnosprawnych absolwentów. Te dzieci, ufając państwu, zapisały się do tych szkół i ukończyły szkołę. Marzyli o swoim zawodzie. Ze względu na otrzymane wykształcenie i dyplomy nie mają możliwości pracy nigdzie poza TCDD. Ich rodziny i oni sami przeżywają wielkie rozczarowanie. Dzieci są w depresji, ich życie zostanie zhańbione”

Źródło: eskisehirekspres.net 

Bądź pierwszy i skomentuj

zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.


*