Linia kolejowa Rumeli Hisarı-Aşiyan, która zostanie oddana do użytku w październiku, zostanie zintegrowana z liniami autobusowymi i metrem z dwoma oddzielnymi połączeniami morskimi. Decyzją podjętą przez UKOME ma na celu zwiększenie udziału transportu morskiego i kolejowego w transporcie publicznym.
Sierpniowe spotkanie UKOME (Centrum Koordynacji Transportu IMM) odbyło się w Yenikapı Kadir Topbaş Performance and Art Center pod przewodnictwem Sekretarza Generalnego IMM Can Akın Çağlar. Stambuł Metropolitan (IMM), który przywiązuje szczególną wagę do systemu kolejowego i transportu morskiego, złożył do UKOME propozycję połączenia metra i transportu drogowego na dwóch kontynentach. Jednogłośnie przyjęto propozycję zintegrowania linii kolejki Rumeli Hisarı-Aşiyan, która zostanie oddana do użytku w październiku, z dwoma oddzielnymi połączeniami morskimi z liniami autobusowymi i metrem.
Decyzją; Będą rejsy między Aşiyan-Üsküdar i Aşiyan - Anadolu Hisarı - Küçüksu. Linia Aşiyan-Üsküdar będzie obsługiwała 9,37 lir, linia Aşiyan - Anadolu Hisarı - Küçüksu będzie obsługiwała 7.67 lir. Lubię to; Integracja zostanie zapewniona między liniami M5 Üsküdar-Çekmeköy, M6 Levent-Bogazici University/Hisarüstü i F4 Rumeli Hisarı-Aşiyan. Przyczyni się również do odciążenia ruchu drogowego na mostach.
MONTAŻ KOLEJKI ZAKOŃCZONY
Budowa kolei Rumeli Hisarüstü – Aşiyan Funicular, której budowa rozpoczęła się w czerwcu 2017 roku, została wstrzymana w marcu 2019 roku z powodu braku środków finansowych. Konstrukcje tunelowe pozostały niedokończone, nigdy nie rozpoczęto produkcji stacji i pojazdów, a nawet dzięki stworzeniu kapitału własnego, prace budowlane wznowiono w lipcu 2020 r. Wszystkie problemy kontraktowe i finansowe zostały rozwiązane, a produkcja tuneli, montaż szyn i produkcja pojazdów została zakończona. Układ napędowy został przygotowany wraz z pojazdami do wykorzystania w przedsiębiorstwie. Montaż systemu kończy się w kolejce, która została przejęta w czerwcu 2019 r. z 23-procentowym postępem fizycznym. Testy rozpoczną się w sierpniu. Wraz z otwarciem linii metro po raz pierwszy spotka się z wybrzeżem i morzem nad Bosforem. Umieszczenie nowych rejsów przyczyni się do odciążenia ruchu między stroną anatolijską i europejską oraz na mostach.
Bądź pierwszy i skomentuj