Partnerstwo Sertrans Logistics i Renault Trucks w zakresie rozwiązań, które trwa od 30 lat, jest kontynuowane dzięki inwestycji w 80 nowych ciągników siodłowych T EVO. Wiodąca turecka firma logistyczna Sertrans Logistics kontynuuje inwestycje we flotę zgodnie z rosnącym wolumenem działalności. Sertrans, we współpracy z Renault Trucks, wzmacnia własną flotę towarową jednej marki o 80 nowych ciągników Renault Trucks T EVO 480 4×2 X-Low.
Sertrans, który od 30 lat regularnie kupuje ciągniki siodłowe Renault Trucks, od 6 lat inwestuje we flotę pojazdów Renault Trucks. Skorzystaj z kompleksowych rozwiązań oferowanych przez Renault Trucks, ceremonia dostarczenia nowych pojazdów Sertrans, prezes Sertrans Logistics Nilgün Keleş, członek zarządu ds. strategii i spraw finansowych Batuhan Keleş, koordynator Sertrans Logistics UKT Hüseyin Ali Kabataş i Gökhan YETİŞ, dyrektor operacyjny TRANSER Fleet Operations, prezes Renault Trucks Turkey Sebastien Delepine, dyrektor sprzedaży Ömer Bursalıoğlu i dyrektor generalny Koçaslanlar Automotive Mesut Süzer.
Sertrans, jeden z rozgrywających sektora, nie wstrzymuje swoich inwestycji.
Nilgün Keleş, Prezes Zarządu Sertrans Logistics, który na spotkaniu wyjaśnił cele Sertrans; „Chcemy być największą firmą e-logistyczną w naszym kraju w 2023 roku, największą organizacją logistyczną w naszym kraju w 2025 roku i największą firmą logistyczną w naszym kraju w 2030 roku. W tym miejscu możemy powiedzieć, że nasz pierwszy cel został osiągnięty. Nasz plan rozwoju za granicą jest również jasny. Dzięki nowym inwestycjom, które poczynimy w 2022 roku, będziemy nadal rozwijać się zarówno w zakresie działalności magazynowej, jak i transportowej. W nadchodzącym okresie zwiększymy nasze łączne pojemności magazynowe do 240-250 tys. mkw. w naszym kraju. Duża część tych zdolności zostanie przeznaczona na operacje logistyczne w e-commerce. Ponadto będziemy nadal rozwijać się za granicą, otwierając nowe biura i magazyny krajowe, zwłaszcza w Niemczech. Proces tutaj rozpoczął się wraz z otwarciem naszego magazynu w Niemczech w zeszłym roku i będzie się rozwijał. Nowe kraje pójdą za tym krajem w nadchodzącym okresie. Przygotowania do tego trwają obecnie.”
Nasza flota wzrosła o 30% w ciągu ostatnich dwóch lat.
Nilgün Keleş wspomniał również o znaczeniu 30-letniej współpracy z Renault Trucks, zwłaszcza w rozwoju udziału w rynku transportu międzynarodowego; „Ważne jest, aby kontynuować podróż z naszą flotą, częścią Twojego zespołu i partnerem biznesowym, któremu ufasz. Inwestując we flotę, nadal inwestujemy w logistykę e-commerce, rosnącą wartość handlu. Technologia to kolejny nasz obszar inwestycyjny, a inwestycje technologiczne realizujemy zgodnie z nowymi potrzebami logistyki. W naszej strategii rozwoju, którą tak skrupulatnie realizujemy, dbamy o to, aby nasza flota była wyposażona w najnowsze technologie i wiodący w branży sprzęt. Dlatego cieszymy się, że możemy dodać do naszej floty nowe ciągniki Renault Trucks z nowej serii EVO”.
Nasze dalsze tempo wzrostu pomimo pandemii będzie kontynuowane w 2022 roku.
Pomimo pandemii, Sertrans stał się jednym z nielicznych graczy w branży, który nie stracił apetytu na inwestycje. Nilgün Keleş zwrócił uwagę, że dynamika wzrostu wzrosła w 2021 r.; „Mamy znaczący udział w rynku, zwłaszcza w Hiszpanii, Portugalii, Francji i Niemczech, które są jednymi z najważniejszych rynków eksportowych i importowych naszego kraju. Dzisiaj, podczas gdy 100 procent na 50 pojazdów jadących do Portugalii to nasze pojazdy, w Hiszpanii mamy prawie 30 procent udziału w rynku. Jesteśmy dostawcą usług numer jeden dla wielu światowych marek we Francji i Niemczech. Z drugiej strony obecnie świadczymy usługi naszym klientom w blisko 200 krajach i w blisko 800 punktach. Rok 2020 i 2021 były trudnymi latami dla działalności transportowej, ale podczas gdy wiele firm z sektora doświadczało poważnych trudności podczas pandemii, tak jak Sertrans, nadal inwestowaliśmy i rozwijaliśmy się” – dodał.
„Z drugiej strony nasza pojemność magazynowa sięgnęła 100 tys. W ciągu najbliższych dwóch lat będziemy nadal inwestować w tym obszarze i zwiększać łączną pojemność magazynową do ponad 140 tys. Zasoby, które przeznaczyliśmy tylko na nasz magazyn w Akpınar, wyniosły około 100 miliona euro, a efekt zatrudnienia to blisko 250 osób. Obecnie pracujemy również nad stworzeniem bazy logistycznej w Europie. Ten projekt będzie niezwykle ważnym projektem nie tylko dla nas, ale także dla naszego kraju.”
Prezes Renault Trucks Turkey, Sebastien Delepine, również wygłosił oświadczenia podczas spotkania; „Przede wszystkim chcielibyśmy wyrazić nasze zadowolenie z sukcesu naszej nowej serii Renault Trucks EVO na rynku tureckim, gdy kończymy pierwsze 6 miesięcy naszej premiery, i że Sertrans Logistics preferował te pojazdy. Podobnie jak wszystkie sektory, branża logistyki przeżywa dynamiczny rozwój, a jako Renault Trucks posiadamy niezbędne narzędzia i wiedzę, aby sprostać potrzebom flot logistycznych ponad oczekiwania. Dzięki naszej serii EVO idziemy o krok dalej w kwestii oszczędności paliwa w naszych pojazdach. W związku z tym wierzymy, że nasze pojazdy będą również służyć wrażliwości Sertrans Logistics w zakresie zrównoważonego rozwoju i ochrony środowiska, które są filozofią firmy. Nasza seria EVO to ambitne pojazdy, które zapewniają wydajność, design i innowacje w zakresie komfortu oraz niski całkowity koszt posiadania w rozwiązaniach produktowych i transportowych, takich jak usługi połączone, optifleet i umowy serwisowe. EVO przyciąga dużą uwagę klientów i kierowców nie tylko dzięki nowym funkcjom produktu, ale także dzięki nowym rozwiązaniom transportowym, które oferują pełne zrozumienie usług. Nie mamy wątpliwości, że Sertrans zwiększy wydajność swojej floty dzięki naszym nowym pojazdom.”
Sebastien Delepine stwierdził, że od początku 2022 roku następuje kurczenie się w segmentach 6 ton, 16 ton i więcej, w których Renault Trucks również oferuje swoje pojazdy; „Jako Renault Trucks możemy powiedzieć, że osiągnęliśmy wzrosty na rynku, gdzie w zależności od segmentu obserwuje się spadki nawet do 3 proc. W pierwszych czterech miesiącach 2022 r. rynek 16-tonowy zanotował spadek o 8,9%, podczas gdy Renault Trucks zwiększyło swój udział w rynku ciągników siodłowych z 7% do 10%. Chociaż po pandemii nadal występują trudności w dostawach pojazdów, wzrost udziału w rynku możemy przypisać wzrostowi popularności naszej stosunkowo nowej serii EVO. W ostatnim czasie mieliśmy wielu partnerów biznesowych planujących inwestycje w tym kierunku, ponieważ preferowali serię EVO.”
Wskazując, że Sertrans Logistics skorzysta z powiązanych usług, które zaczęła oferować w 2022 r. dzięki nowym holownikom Renault Trucks EVO, powiedział dyrektor sprzedaży Renault Trucks Ömer Bursalıoğlu; „Sertrans będzie mógł uzyskać dostęp do swoich pojazdów przez zdalne połączenie. Ponieważ może wykonywać takie operacje, jak aktualizacje oprogramowania, zmiany parametrów, odczytywanie kodów błędów zdalnie, wydłużą się czasy serwisowania pojazdów i będą mogły bezpiecznie kontynuować podróż.
Bursalioglu; „Sertrans skorzysta również z systemu zarządzania flotą Optifleet firmy Renault Trucks w nowych pojazdach. Dzięki trzem oddzielnym modułom będzie mógł zdalnie monitorować swoje pojazdy, uzyskiwać natychmiastowe informacje o lokalizacji i historii, zdalnie pobierać dane z tachografów i poprawiać zużycie paliwa poprzez dokonywanie porównań między kierowcami. Dzięki natychmiastowemu śledzeniu wszystkich tych danych, osiągnięte zostanie najniższe możliwe zużycie paliwa i najwyższa wydajność. W ten sposób można osiągnąć maksymalną kontrolę w zarządzaniu flotą” – dodał.
Kontynuuj z usługami finansowymi Renault Trucks
Sertrans Logistics korzysta z rozwiązań oferowanych przez Renault Trucks Financial Services (RTFS) przy zakupie nowych pojazdów w Renault Trucks. RTFS zapewniło Sertrans odpowiednie rozwiązanie finansowe w ramach inwestycji w 2018 ciągników Renault Trucks od 200 roku.
Flota Sertrans objęta gwarancją z umową serwisową
Dyrektor generalny Koçaslanlar Automotive, Mesut Süzer, stwierdził, że Sertrans preferuje umowy serwisowe Renault Trucks w przypadku nowych inwestycji w pojazdy. Süzer powiedział: „W ramach umowy wszystkie czynności konserwacyjne i naprawcze pojazdów będą wykonywane w Autoryzowanych Serwisach Renault Trucks. Sertrans realizuje również umowy serwisowe na wszystkie zakupy pojazdów. W ten sposób zapewnia się bezproblemowe poruszanie się pojazdami po drogach i oszczędza na kosztach eksploatacji.”
Bądź pierwszy i skomentuj