Firma Continental wydała zalecenia dotyczące czynników, które decydują o najdłuższej żywotności opony. Styl jazdy, obciążenie, prędkość, warunki drogowe i klimat to główne czynniki decydujące o żywotności opony. Sposobem na wydłużenie żywotności opon jest regularne sprawdzanie wyważenia kół, ciśnienia, poziomu zużycia oraz wykonywanie czynności konserwacyjnych.
Chociaż żywotność opon, które przenoszą całe obciążenie pojazdu, różni się w zależności od pojazdu, obszaru użytkowania i aktualnych warunków drogowych, ich żywotność wydłuża się, jeśli są regularnie sprawdzane i konserwowane. żywotność opony kontynentalnej; Podkreśla, że może mieć na to wpływ wiele krytycznych czynników, takich jak ciśnienie w oponach, regulacja wyważenia kół, przenoszony ładunek, prędkość jazdy, twardość pokonywanych zakrętów i wykonanych hamulców, klimat regionalny, temperatury otoczenia i uszkodzenia na drodze.
Nieprawidłowe ciśnienie w oponach zwiększa zużycie paliwa
Zużycie bieżnika spowodowane jest kontaktem opony z nawierzchnią drogi. Nieprawidłowe wyważenie koła powoduje nadmierne zużycie wewnętrznego lub zewnętrznego barku opony. Jazda po wyboistych drogach, nierównym i kamienistym terenie przyspiesza zużycie opon, a nieprawidłowe ciśnienie w oponach niekorzystnie wpływa na przebieg i zwiększa zużycie paliwa. W oponach o wysokim ciśnieniu środkowy pasek bieżnika zużywa się bardziej, a w oponach o niskim ciśnieniu zewnętrzne rowki zużywają się bardziej. Koła i niewyważone opony również powodują nierównomierne zużycie, ponieważ nie są wyprostowane i właściwie ustawione.
Najczęstsze przyczyny i zagrożenia związane z przebiciem opony to nieprawidłowe ciśnienie w oponach, uszkodzenie karkasu opony w wyniku uderzenia i zużycie opony. Gdy przeprowadzana jest niezbędna konserwacja, taka jak regularne sprawdzanie ciśnienia w oponach, zmiana położenia przednich i tylnych opon co 10.000 XNUMX km, regulacja geometrii kół, regularne sprawdzanie opon pod kątem widocznego zużycia i uszkodzeń, wydłuża się żywotność opon.
Wizualny wskaźnik wyrównania (VAI) firmy Continental umożliwia wykrycie nieprawidłowych ustawień bez konieczności dokonywania pomiarów elektronicznych. Wizualny wskaźnik wyrównania VAI pokazuje, czy zużycie wewnętrznych i zewnętrznych barków opony jest nawet po kilku tysiącach kilometrów. W przypadku nierównomiernego zużycia zaleca się sprawdzenie wyważenia kół pojazdu.
Należy przechowywać w chłodnym i suchym miejscu
Opony zużywają się pod wpływem czynników chemicznych i fizycznych, które z upływem czasu powodują nieodwracalne zmiany. Czynniki te obejmują klimat i zdarzenia pogodowe, takie jak światło ultrafioletowe, wilgotność lub bardzo wysokie lub niskie temperatury. Czynniki te wpływają na elastyczność i przyczepność opony, nawet w przypadku nowych lub lekko używanych opon. Z tego powodu do mieszanek gumowych dodaje się specjalne przeciwutleniacze, aby zapobiec chemicznemu procesowi starzenia. Ponadto opony należy przechowywać w chłodnych i suchych warunkach, aby ograniczyć naturalny proces starzenia po wycofaniu ich z produkcji.
Wymień opony starsze niż 10 lat
Wiek opony można łatwo obliczyć, sprawdzając oznaczenia na ścianie bocznej po kodzie „DOT”. Składają się z liter DOT i dwóch par liczb oddzielonych ukośnikiem. Pierwsze dwie liczby to tydzień produkcji opony, dwie ostatnie rok. Na przykład „36/16” oznacza, że opona została wyprodukowana w 2016 tygodniu 36 roku (między 5 a 11 września). Dla bezpieczeństwa jazdy zaleca się wymianę opon starszych niż 10 lat.
Jednak przy odpowiedniej konserwacji można zapobiec problemom, zanim się pojawią, i wydłużyć żywotność opony. Aby uniknąć konieczności wcześniejszego zakupu koła zapasowego:
- Regularna kontrola ciśnienia w oponach,
- Regularna rotacja między oponami tylno-przednimi a lewymi i prawymi w zależności od rzeźby bieżnika,
- Sprawdzanie zużycia bieżnika opony (prawny limit to 1.6 mm)
- Sprawdzanie pod kątem widocznego zużycia lub uszkodzeń opon i
- Podczas jazdy należy zwracać uwagę na jakość jazdy.
Bądź pierwszy i skomentuj