Adil Karaismailoğlu, Minister Transportu i Infrastruktury, stwierdził, że droga Filyos-Çatalağzı jest ważną częścią projektu drogowego Zonguldak-Amasya-Kurucaşile-Cide i stwierdził, że droga Filyos-Çatalağzı, która znacznie odciąży ruch na trasie Port Filyos ma zostać oddany do użytku w 2024 roku.
Minister Transportu i Infrastruktury Adil Karaismailoğlu złożył oświadczenie po badaniu na placu budowy dróg Filyos-Çatalağzı w Zonguldak.
Stwierdzając, że Ministerstwo Transportu i Infrastruktury z całych sił nadal inwestuje w Turcji ze wschodu na zachód, z północy na południe, Karaismailoğlu powiedział: „Dzięki ruchom lądowym, lotniczym, kolejowym, morskim i komunikacyjnym rozpoczęliśmy w 2003 roku; Z naszego kraju, który jest u progu 100-lecia naszej Rzeczypospolitej, uczyniliśmy lidera w swoim regionie w transporcie i komunikacji oraz ważne skrzyżowanie dróg na świecie. Dzisiaj przyjrzymy się pracom na drodze Filyos-Çatalağzı, która jest ważną częścią drogi Zonguldak-Amasra-Kurucaşile-Cide, która przyczyni się do mobilności transportowej, handlowej i społecznej poprzez uczynienie transportu drogowego znacznie bezpieczniejszym, szybszym i wygodniejszym w podzielonym standardzie drogowym”.
Zauważając, że w ciągu ostatnich 2 lat w Zonguldak poczyniono duże inwestycje, Karaismailoğlu powiedział: „Zbadaliśmy place budowy tuneli Zonguldak-Mithatpaşa. Wylądowaliśmy na lotnisku Caycuma, które zostało wyremontowane, a pas startowy powiększony; Efekty prac widzieliśmy na miejscu. Port Filyos, projekt stulecia, otworzyliśmy 4 czerwca 2021 r. w obecności naszego Prezydenta. W styczniu Zonguldak-Kilimli Road i prof. Dr. Oddaliśmy do użytku tunele Chaban Teoman Duralı.
JESTEŚMY TYLKO W PRZYPADKU NASZEGO NARODU, BĘDZIEMY ZAPEWNIĆ JEJ NAJLEPSZĄ USŁUGĘ
Stwierdzając, że za rządów Partii AK w inwestycje transportowe i komunikacyjne zainwestowano ponad 1 bilion 600 miliardów lirów, Karaismailoğlu zauważył, że projekty autostradowe stanowiły największą część 61 procent tych inwestycji. Podkreślając, że dzięki inwestycjom autostradowym w całym kraju zwiększyli podzieloną długość dróg 4,5-krotnie do 28 664 km, a dzięki podwojeniu długości autostrady osiągnęli 2 tys. 3 km, Karaismailoğlu stwierdził, że długość tuneli została zwiększona o 633 razy i przekroczył 13 kilometrów. „Powiększyliśmy również nasze mosty i wiadukty 650-krotnie. Pokonujemy strome skały i głębokie doliny naszego kraju tunelami i wiaduktami. Martwimy się tylko o nasz naród, chcemy zapewnić mu jak najlepsze usługi” – powiedział Karaismailoğlu i zwrócił uwagę, że partia AK od 2,5 lat tworzy projekty na rzecz rozwoju Turcji, tworzenia miejsc pracy i wzrostu gospodarczego, a także tworzenie polityki pracy.
OSZCZĘDZAMY ROCZNIE 22.4 MLD USD
Podkreślając, że projekty opracowywane z myślą o państwie służą narodowi, Karaismailoğlu kontynuował swoje przemówienie w następujący sposób;
„Turcja nie jest już krajem rozwiniętym dla garstki ludzi, to 84-milionowa Turcja. Projekty, które przeniosły Turcję w nową erę, należą do narodu, a nie do elity. Dzięki naszym inwestycjom drogowym na terenie całego kraju; Dzięki nieprzerwanemu przepływowi ruchu, który poprawia wydajność operacyjną naszych dróg, zaoszczędziliśmy 10,5 miliarda godzin czasu podróży rocznie. Dzięki bezpieczeństwu ruchu drogowego i skróceniu czasu podróży; Zaoszczędziliśmy w sumie 17 miliardy 238 milionów dolarów rocznie, 908 miliardów 636 milionów dolarów od czasu, 16 milionów dolarów na oleju opałowym, 22 milionów dolarów na konserwacji i 408 milionów dolarów na wpływie na środowisko. Oprócz tego zmniejszyliśmy nasze emisje o 5,5 miliona ton. W ciągu ostatnich 20 lat w naszym kraju, podczas gdy liczba pojazdów wzrosła o 170 proc., a mobilność pojazdów o 142 proc., liczba ofiar wypadków zmniejszyła się o 81 proc. dzięki dokonanym inwestycjom na miejscu i wybudowanym drogom. usługa."
ZAINWESTOWALIŚMY PONAD 13.6 MLD TL W TRANSPORT I KOMUNIKACJĘ W ZONGULDAK
Wskazując, że Zonguldak, „czarny diament” zachodniego regionu Morza Czarnego, otrzymał i będzie nadal otrzymywać należny mu udział w inwestycjach transportowych i komunikacyjnych w całym kraju, Karaismailoğlu powiedział: „Ilość inwestycji transportowych i komunikacyjnych, które mamy wyprodukowana w prowincji Zonguldak w ciągu ostatnich 20 lat wynosi 13 miliardów 695 milionów w przeliczeniu na liry. Na inwestycje autostradowe w Zonguldak przeznaczyliśmy 9 miliardów 870 milionów lir. W ciągu ostatnich 20 lat w Zonguldak; Zwiększyliśmy 21-krotnie nasze nakłady inwestycyjne na autostradę, 12-krotnie długość bitumicznych gorących dróg asfaltowych, a 8-krotnie długość dróg podzielonych. Połączyliśmy Zonguldak z Bartın, Bolu i Düzce podzielonymi drogami. Oddaliśmy do użytku naszych ludzi na terenie województwa 14 tuneli, w tym 5 jednorurowych i 13 dwururowych, o łącznej długości ponad 100 tys. 19 metrów. Ponadto zrealizowaliśmy 5 mosty o łącznej długości około 700 metrów. 64 stycznia 22 otworzyliśmy 2022 kilometrową drogę Zonguldak-Kilimli Road. Znajdujący się na tej linii jezdni prof. Dr. Całkowita długość tuneli Teoman Duralı wynosi 6,5 metry. Dzięki projektowi skróciliśmy trasę pomiędzy dzielnicami Zonguldak i Kilimli o 883 kilometra. Czas podróży skrócony z 4,5 minut do 30 minut. Ponadto długość naszej drogi Kilimli-Çatalağzı, która również znajduje się na drodze Zonguldak-Amasra-Kurucaşile-Cide, wynosi 5 kilometra. Ponadto; Otworzyliśmy 5,3 kilometra drogi Çaycuma-Bartın Junction-Filyos-Kilimli-Zonguldak, o łącznej długości 34,3 km, dla ruchu w postaci podzielonej drogi asfaltowej o gorących nawierzchniach. Na pozostałe 6,5 km trwają prace w ramach 27,8 odrębnych przetargów.
RUCH BĘDZIE ZRELAKSOWANY, ODLEGŁOŚĆ BĘDZIE KRÓTKA
Odnotowując, że droga Filyos-Çatalağzı jest ważną częścią projektu drogowego Zonguldak-Amasya-Kurucaşile-Cide, minister transportu Karaismailoğlu powiedział, że droga Zonguldak - Amasra - Kurucaşile - Cide zapewnia transport w regionie w kierunku wschód-zachód, to także jedna z międzynarodowych osi transportowych Drogi Nadmorskiej Czarnomorskiej, jak powiedział, że stanowi ona również ważną część Karaismailoğlu powiedział: „Projekt drogowy obejmuje gęsto zaludnione osady, obiekty przemysłowe i strefę wolnocłową Filyos na wybrzeżu, gdzie połączone są dystrykty Hisarönü, Saltukova i miasta Zonguldak” – powiedział Karaismailoğlu. Z tego powodu ważne jest, aby zapewnić bezpieczny i szybki transport. Nasz projekt autostrady jest ważną inwestycją dla przyszłości Turcji. Odciąży ruch, skróci dystans, zapewniając tym samym korzyści ekonomiczne. Naszym celem jest oddanie naszego projektu do użytku w 2024 roku. Długość naszej drogi Filyos-Çatalağzı wynosi 13,8 km. W zakresie drogi podzielonej bitumicznej powlekanej na gorąco; Trwa budowa 7 tuneli dwururowych, 2 tuneli odkrywkowych, 2 mostów pojedynczych i 2 skrzyżowań na różnych poziomach.
TURCJA DOSTAŁA DO PIERWSZEJ LIGI NA ŚWIECIE DZIĘKI WIELKIEMU ROZWOJU INFRASTRUKTURY, JAKIE WYKONAŁO W CIĄGU OSTATNICH 20 LAT
Minister Transportu i Infrastruktury Karaismailoğlu powiedział: „Służymy naszym ludziom z miłością do służby Bogu. Pracujemy z zasadą i determinacją „Nie zatrzymuj się, kontynuuj” w naszej przyczepie usługowej. Podobnie jak w całej Turcji, nasze inwestycje transportowe i komunikacyjne w Zonguldak będą nadal nabierać rozpędu. Każda ukończona i oddana do użytku droga, podobnie jak rzeka, wnosi znaczący wkład w produkcję, zatrudnienie, handel, kulturę i turystykę miejsc, przez które przebiega. Dzięki wielkiemu przełomowi w infrastrukturze, jakiego dokonała w ciągu ostatnich 20 lat, Turcja osiągnęła najwyższą ligę na świecie. Zajmie miejsce w pierwszej dziesiątce gospodarek z bezpośrednimi, pośrednimi i inicjującymi efektami ekonomicznymi zapewnianymi przez infrastrukturę”.
Bądź pierwszy i skomentuj