W ramach prac rozpoczętych w celu ulepszenia i budowy mostów zniszczonych i uszkodzonych w wyniku katastrofy spowodowanej nadmiernymi opadami deszczu, która rozpoczęła się 11 sierpnia ubiegłego roku, most İkisu, który zapewnia transport między dzielnicami Ayancık i Türkeli w Sinop oraz Şevki Şentürk Wczoraj ukończono budowę mostów w centrum miasta Ayancık i oddano do użytku przy udziale Ministra Infrastruktury Adila Karaismailoğlu, Dyrektora Generalnego Autostrad Abdulkadira Uraloğlu i towarzyszącej mu delegacji.
„Istnieje Turcja, która jest znacznie lepiej przygotowana na wszelkie klęski żywiołowe”
W przemówieniu podczas ceremonii Minister Transportu i Infrastruktury Adil Karaismailoğlu powiedział, że państwo i naród połączyły ręce i szybko zagoiły rany powstałe po katastrofie powodziowej, która spowodowała wielkie zniszczenia w naszych prowincjach Sinop, Kastamonu i Bartın, oraz że wspólnie ze wszystkich sił, aby życie obywateli jak najszybciej wróciło do normy i aby odtąd nie występowały powodzie. stwierdziła, że Turcja jest znacznie lepiej przygotowana na wszelkie klęski żywiołowe, czy to trzęsienia ziemi .
„Nie pozostawiliśmy żadnej wioski bez opieki, żadnej drogi nietkniętej ani żadnej ulicy nietkniętej”.
Podkreślając, że zmobilizowali wszystkie jednostki Ministerstwa Transportu i Infrastruktury do pomocy poszkodowanym w powodzi, Minister powiedział: „W bardzo krótkim czasie dostarczyliśmy na tereny klęski cały personel, narzędzia i sprzęt. Nie pozostawiliśmy żadnej wioski bez wizyty, żadnej drogi nietkniętej, żadnej ulicy nietkniętej. Nie pukaliśmy do drzwi, nie pozostawiliśmy ani jednego obywatela, którego sytuacji nie znaliśmy. Szybko przetransportowaliśmy naszych braci, którzy utknęli w niebezpiecznych obszarach, do bezpiecznych miejsc. Przywieźliśmy prom samochodowy do Türkeli, aby ewakuować naszych obywateli w Ayancık i Türkeli wraz z pojazdami i bezpiecznie dostarczyliśmy ich do portu İnebolu w Kastamonu. Do czasu zakończenia przejścia między Türkeli i Çatalzeytin helikopterem ponownie łączyliśmy naszych obywateli z rodzinami i bliskimi. Za pomocą wdrożonego przez nas po raz pierwszy systemu sieci stalowych zebraliśmy z morza 64 tysiące 700 metrów sześciennych kłód, które w czasie powodzi przedostały się do morza i zagroziły ruchowi morskiemu. „Interweniowaliśmy we wszystkich procesach, stosując korporacyjne i profesjonalne podejście i rozwiązania w trakcie katastrofy i po niej, i szybko wysłaliśmy nasze zespoły ds. autostrad na drogi dotknięte powodzią”. powiedział.
Przypominając, że w Kastamonu, Bartın i Sinop uszkodzonych zostało 115 kilometrów dróg i zniszczono 8 mostów, nasz Minister kontynuował swoje słowa w następujący sposób: „W Kastamonu; Zbudowaliśmy nowy most Çatalzeytin, który zapewnia połączenie pomiędzy Türkeli i Çatalzeytin, w rekordowym czasie 52 dni. Ukończyliśmy most Kumluca-69 w Bartınie w 2 dni. Następnie oddaliśmy do użytku most Kavlakdibi. Natychmiast po katastrofie natychmiast rozpoczęliśmy współpracę z naszym sprzętem budowlanym i personelem w całym Sinop. Szybko uprzątnęliśmy osad na drogach. Wykonywaliśmy prace fortyfikacyjne i asfaltowe. W miejscu zawalonych mostów szybko otworzyliśmy dla ruchu wszystkie zamknięte drogi i uszkodzone odcinki w regionie, wykorzystując mosty panelowe i prefabrykowane przepusty wybudowane w ciągu 48 godzin. Obiecaliśmy Państwu, że jak najszybciej zbudujemy nasze stałe drogi i mosty i słowa po kolei wywiązujemy się całkowicie.29 listopada 2021 roku w rekordowym tempie ukończyliśmy 110-metrowy most terminalowy Ayancık czas 80 dni i oddał go do ruchu. Następnie w grudniu ukończyliśmy i oddaliśmy do użytku 144-metrowy most Şevki Şentürk, który zbudowaliśmy na potoku Ayancık. „Zapewniliśmy nieprzerwany i wygodny transport po obu stronach centrum miasta Ayancık za pomocą mostów terminalowych Ayancık i mostów Şevki Şentürk”.
„Każda nowa droga dodaje witalności zatrudnieniu, produkcji, handlowi, kulturze i sztuce miejsc, przez które przechodzi”.
Minister Karaimailoğlu oświadczył, że zapewnił bezpieczny transport między Türkeli a Ayancık wraz z budową mostu i skrzyżowania İkisu oraz dodał, że na potoku Ayancık w miejscu uszkodzonego mostu İkisu zbudowano nowy most İkisu o długości 140 metrów, zgodnie z nową trasą; Most, który do budowy wykorzystano 68 pali wierconych, został zbudowany jako 5 przęseł i będzie obsługiwał ruch pojazdów w znacznie lepszych standardach niż stare mosty z powłoką gorącą mieszanką bitumiczną. Dodatkowo zwiększono rozpiętość stóp mostu w porównaniu do mostu poprzedniego i nadano mu kształt łuku, pozwalający na przepływ większej ilości wody w przypadku nadmiernych opadów.Stwierdził, że to dzięki nim tak się stało.
„Każda nowa zbudowana droga ożywia zatrudnienie, produkcję, handel, kulturę i sztukę miejsc, przez które przechodzi”. Nasz Minister zakończył swoje słowa stwierdzeniem, że zrealizował on jeden po drugim projekty transportowe i komunikacyjne, co utoruje drogę inwestycjom, które rozwiną działalność turystyczną Sinop, morską, rolniczą i przemysłową, oraz że kontynuuje nowe:
„W ciągu ostatnich 20 lat zainwestowaliśmy ponad 19 miliardów lirów w infrastrukturę transportową i komunikacyjną Sinop. W 2003 roku wydzielonych dróg było tylko 4 kilometry, dodaliśmy 126 kilometrów, co dało w sumie 130 kilometrów. Zbudowaliśmy 11 tuneli o łącznej długości 928 tys. 6 metrów. Od 2003 roku ukończyliśmy 9 mostów o długości 586 tysięcy 98 metrów i oddaliśmy je do użytku mieszkańców Sinop. Przy koszcie projektu przekraczającym obecnie 5 miliardów lirów; Kontynuujemy realizację 8 odrębnych projektów autostradowych, takich jak obwodnica Boyabat, autostrada stanowa Sinop Ayancık, skrzyżowanie Türkeli-Ayancık-Taşköprü Boyabat Junction Road, skrzyżowanie Türkeli-Ayancık, droga prowincjonalna Erfelek-Sinop-Boyabat Junction, droga Dikmen-Durağan i Saraydüzü- Droga węzłowa Kargı-Osmancık. Ponadto trwają prace budowlane na naszych drogach uszkodzonych w wyniku powodzi. Trwale budujemy i oddajemy do użytku szybko zniszczone drogi i zawalone mosty w znacznie wyższym standardzie niż ich poprzedni stan. „Rozpoczniemy także ważne prace na drogach wiejskich”.
Służby drogowe i odpowiednie instytucje publiczne natychmiast zareagowały na katastrofę.
W przemówieniu podczas otwarcia dyrektor generalny Uraloğlu oświadczył, że na 564-kilometrowym odcinku drogi o długości 54 km, za którą odpowiada Generalna Dyrekcja Autostrad w prowincji Sinop, doszło do uszkodzeń, że terminal i mosty Şevki Şentürk w centrum miasta Ayancık zostały zniszczone, oraz że uszkodzone zostało jedno przęsło mostu İkisu oraz że w związku z wystąpieniem katastrofy Autostrady przypomniał, że w tej sytuacji natychmiast interweniowały ich zespoły i odpowiednie instytucje publiczne.
Szybko rozpoczęliśmy odbudowę
Uraloğlu, w rozpoczętych pracach mających na celu przywrócenie normalnego funkcjonowania transportu; Uformowano przyczółek boczny wraz z wypełnieniem i umocnieniami wykonanymi na zawalonej części mostu İkisu, 14 sierpnia 2021 r.; W centrum miasta Ayancık 17 sierpnia po raz pierwszy otwarto dla ruchu jednopasmowego przenośny most nad potokiem Ayancık, a następnie 19 sierpnia zbudowano most tymczasowy, który został otwarty dla ruchu dwupasmowego. Następnie, wraz z otwarciem cała sieć dróg w regionie do transportu, droga pomiędzy İkisu-Ayancık, Türkeli. Stwierdził, że szybko rozpoczęły się prace budowlane mające na celu odbudowę uszkodzonych odcinków pomiędzy Ayancık, Yeni Konak-Erfelek i Ayancık-Yeni Konak.
Dzięki przeprowadzonym pracom w krótkim czasie zatarto ślady katastrofy powodziowej.
Stwierdzając, że most terminalowy Ayancık został otwarty dla ruchu w dniu 29 listopada 2021 r., a most Şevki Şentürk został otwarty dla ruchu w dniu 29 grudnia 2021 r., Uraloğlu stwierdził, że most Şevki Şentürk, położony nad potokiem Ayancık, ma 144 m długości, a podłoże jest wzmocniony produkcją pali wierconych w liczbie 86. Zbudowany został z 5 przęseł i będzie obsługiwał ruch samochodowy jako standard drogowy jednokierunkowy z powłoką gorącą mieszanką bitumiczną; Udostępnienie informacji, że wybudowano most İkisu o długości 91 m od nowej trasy wyznaczonej w punkcie położonym blisko poprzedniego mostu o długości 140 m, który uległ uszkodzeniu oraz w zakresie głównych elementów robót mostu; Dodał, że wyprodukowano 3.650 m517 betonu, 1.116 ton żelbetu, 68 pali wierconych o długości 50 m, 190 prefabrykowanych belek i XNUMX ton gorącej mieszanki bitumicznej.
Stwierdzając, że wraz z zakończeniem prac budowlanych w krótkim czasie zatarto ślady po powodzi, dyrektor generalny Uraloğlu powiedział, że po oddaniu do użytku mostów w centrum miasta Ayancık zapewniły również wygodny transport i bezpieczny dostęp w regionie dzięki İkisu Most, który został zbudowany na trasie łączącej dzielnicę z Türkeli i na zachód wzdłuż wybrzeża Morza Czarnego.
Po przemówieniach minister Karaismailoğlu, dyrektor generalny Uraloğlu i towarzysząca mu delegacja przecięli wstęgę otwarcia i oddali mosty do użytku.
Bądź pierwszy i skomentuj