Masowa produkcja czołgu ALTAY może rozpocząć się w koreańskiej grupie energetycznej

Seryjna produkcja czołgu podstawowego ALTAY może rozpocząć się z Korean Force Group
Masowa produkcja czołgu ALTAY może rozpocząć się w koreańskiej grupie energetycznej

Prezes Przemysłu Obronnego prof., który był gościem programu Sami Dadağıl Ankara Kulusi w Akit TV. Dr. İsmail Demir przekazał informacje o najnowszych osiągnięciach w różnych projektach. Demir w swoim oświadczeniu dotyczącym głównego czołgu bojowego ALTAY stwierdził, że testy grupy zasilającej dostarczanej z Republiki Korei trwają. Wyjaśnił, że jeśli testy zakończą się pomyślnie, masowa produkcja rozpocznie się z koreańskim koncernem energetycznym. Demir stwierdził, że równolegle trwają prace nad krajowym koncernem energetycznym i że celem jest wykorzystanie tych systemów w czołgu Altay w przyszłości.

Kierownik Przemysłu Obronnego prof. Dr. İsmail Demir w audycji NTV powiedział o Ałtaju: „Nasze silniki zaczęły pojawiać się w różnych grupach mocy. W rzeczywistości nałożyliśmy obowiązek stosowania krajowych silników w bojowych wozach opancerzonych nowej generacji. W silniku czołgowym testy rozpoczął nasz silnik krajowy. Trwa integracja tego silnika ze skrzynią biegów. Zintegrowaliśmy z naszym czołgiem zasilacz dostarczony z Korei Południowej do czołgu Altay i testy są kontynuowane. Wyniki testów są w porządku. Dotarliśmy też z Koreą Południową do masowej produkcji silnika czołgowego. Jesteśmy blisko rozwiązania.” użył słów.

BATU Power Group zostanie zintegrowana z czołgiem Altay w 2024 r.

Odpowiadając na pytania TurDef na targach obronnych DIMDEX odbywających się w Katarze, Prezes Przemysłu Obronnego prof. Dr. İsmail Demir przekazał informacje o silnikach dostarczonych z Korei Południowej do głównego czołgu bojowego Ałtaj. Demir powiedział: „Koreański silnik będzie napędzał czołg Altay, dopóki BATU nie będzie gotowy. Negocjujemy na ilość. Musimy ustalić kwotę, która się zabezpieczy. Na przykład można powiedzieć 50, 100 silników. Musimy o tym porozmawiać, a ilość wpłynie również na cenę. W wyposażeniu silnika znajdują się elementy, które Koreańczycy dostarczają z zagranicy. Te części będą również zlokalizowane w ramach naszego projektu BATU. W tym względzie damy Korei przewagę”. złożył oświadczenie.

Mesude Kılınç, Kierownik Działu Silników SSB i Systemów Przesyłu Napędu, oświadczył, że dąży do zaakceptowania BATU, który jest projektem grupy energetycznej czołgu Altay, na czołgu w 2021 roku, podczas imprezy „Defense Technologies 2024” organizowanej przez Stambuł Klub Technologii Obronnych Politechniki.

Stwierdzając, że będzie to bardzo trudny proces testowy, Kılınç stwierdził, że proces projektowy zostanie przeprowadzony w terenie, w tym testy na 10.000 XNUMX kilometrów na zbiorniku. Stwierdzając, że krytyczne podsystemy zostały również opracowane lokalnie w ramach projektu, Mesude Kılınç powiedział: „Przywiązujemy wielką wagę do lokalnego rozwoju krytycznych podsystemów. To sprawia, że ​​nasz ambitny projekt jest jeszcze trudniejszy ”.

Źródło: defenceturk

Bądź pierwszy i skomentuj

zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.


*