Generalna Dyrekcja EGO rozbudowuje elektroniczny system poboru opłat (ANKARAKART) w prywatnych pojazdach transportu publicznego (ÖTA), który świadczy usługi transportowe do okolicznych dzielnic Ankary.
POLATLI JEDZIE DO ANKARAKART
Generalna Dyrekcja EGO rozbudowuje elektroniczny system poboru opłat (ANKARAKART) w prywatnych pojazdach transportu publicznego (ÖTA), który świadczy usługi transportowe do okolicznych dzielnic Ankary. Chociaż do tej pory w tym systemie uwzględniono łącznie 9 ETA w 207 okręgach, od poniedziałku 30 maja 2022 r. ANKARAKART będzie ważny dla 35 pojazdów na linii Polatlı-Ankara, 2 pojazdów na linii Polatlı-Haymana i 1 pojazd na linii Polatlı-Beypazarı.
Kontynuując starania, aby transport w stolicy był wygodny i nieprzerwany, gmina metropolitalna Ankary rozszerza zastosowanie ANKARAKART w prywatnych pojazdach transportu publicznego (ÖTA), po autobusach EGO, systemach kolejowych i prywatnych autobusach publicznych (ÖHO).
Dyrekcja Generalna EGO również przechodzi w dzielnicy Polatlı na duże zapotrzebowanie ze strony ANKARAKART, które w transporcie publicznym nazywa się elektronicznym systemem pobierania opłat za przejazd.
ANKARAKARD JEST UŻYWANY W 9 ÖTA W 207 DZIELNICACH
Do tej pory istnieje 59 linii na linii Çubuk-Ankara, 37 na linii Akyurt-Ankara, 19 na linii Elmadağ-Ankara, 28 na linii Kahramankazan-Ankara, 12 na linii Sirkeli-Ankara, 16 na linii Lalahan - Linia Ankara, 18 na linii Hasanoğlan-Ankara, 6 na linii Oyaca-Ankara i ANKARAKART zaczęły być używane w łącznie 12 ÖTA, z czego 207 na linii Kalecik-Ankara.
Z ostatnim badaniem Dyrekcji Generalnej EGO;
-35 na linii Polatlı-Ankara,
-2 na linii Polatlı-Haymana
-Zakończono instalację elektronicznego systemu poboru opłat w 1 prywatnym pojeździe transportu publicznego na linii Polatlı-Beypazarı.
Mieszkańcy stolicy będą mogli korzystać z ANKARAKART w dzielnicy Polatlı od poniedziałku 30 maja 2022 r.
Bądź pierwszy i skomentuj