Burmistrz miasta Ankara, Mansur Yavaş, ogłosił na swoich kontach w mediach społecznościowych, że bulwar, który został zbudowany jako alternatywa dla ulicy Etimesgut İstasyon, został ukończony słowami „Błogosławieni jesteśmy przez lata położyć kres cierpieniom mieszkańców Ankary”.
Kosztem 126 mln TL; Dzięki 4-kilometrowemu alternatywnemu bulwarowi składającemu się z 1 mostów kolejowych i 9 przejścia podziemnego, około 1,5 miliona mieszkańców mieszkających w Etimesgut i Sincan odetchnie głęboko.
Ankara Metropolitan Municipality, która rozpoczęła ruch komunikacyjny w stolicy, wykańcza jedną po drugiej nowe drogi, zwłaszcza wielokondygnacyjne i mostkowane roboty na skrzyżowaniach.
Metropolita Mansur Yavaş ogłosił na swoich kontach w mediach społecznościowych, że budowa alternatywnego bulwaru dla Etimesgut İstasyon Caddesi, który jest jednym z projektów transportowych, który ułatwi ruch w mieście i zapewni bezpieczeństwo życia, została zakończona:
„Mieliśmy to szczęście, że udało nam się zakończyć mękę, którą ludność Ankary cierpiała od lat. Zakończyliśmy prace nad „Alternative Boulevard” i otworzyliśmy go dla ruchu. Cieszymy się, że możemy zakończyć 1,5-letnią próbę ruchu 25 miliona mieszkańców Ankary mieszkających w Etimesgut i Sincan”.
ZAKOŃCZONO KOSZTEM 126 MILIONÓW TL
Projekt realizowany 3 godziny na dobę przez Department of Science Affairs na Etimesgut İstasyon Caddesi, gdzie budowane jest przejście podziemne przed Szpitalem Lotniczym (Szpital Martyr Sait Ertürk) 3 i 2304 przyloty oraz przejście podziemne przed tureckim Czerwonym Półksiężycem ( 7. Ulica Wejściowa) w kierunku centrum miasta.Prace kończono krok po kroku.
W przypadku 4-kilometrowego projektu alternatywnego bulwaru składającego się z 1 mostów kolejowych i 9 przejścia podziemnego, mostu zawracania, w szczególności przejazdu podziemnego kolei dużych prędkości (YHT) Eryaman Station, mostu łączącego na tureckiej ulicy Czerwonego Półksiężyca, 1682. Wybudowano wiadukt uliczny i wiadukt kolejowy, zapewniając nieprzerwany ruch w kierunku Sincan. Doniesiono, że projekt, który zakończył wieloletnią próbę ruchu, został zrealizowany kosztem 126 milionów TL.
Bądź pierwszy i skomentuj