Odliczanie trwa dla Rize – Artvin Airport, którego podwaliny położono 3 kwietnia 2017 roku. Lotnisko, na którym startują próbne loty, planowane jest na maj.
Odliczanie do drugiego lotniska wybudowanego na tureckim morzu trwa. Loty testowe rozpoczną się na lotnisku Rize - Artvin, które do budowy wykorzystuje 100 milionów ton kamienia i nosi lokalne ślady dzięki wieży w kształcie filiżanki. Pierwszy samolot do miasta ma wylądować we wtorek. Studenci lotniska Rize Artvin, które posiada 3 drogi kołowania o długości 45 metrów i 265 płyty postojowe, zostali powieszeni na pasie startowym o długości 3 tys. metrów i szerokości 2 metrów. Oczekuje się, że lotnisko Rize-Artvin zostanie otwarte w maju.
O lotnisku Rize-Artvin
Lotnisko Rize-Artvin (ICAO: LTFO) to lotnisko obsługujące prowincje Rize i Artvin w Turcji. Po lotnisku Ordu-Giresun będzie to drugie lotnisko w kraju wybudowane na morzu. Lotnisko, które zostało zbudowane w granicach dzielnicy Pazar w Rize, po ukończeniu ma obsługiwać 3 mln pasażerów rocznie.
Przetarg na budowę lotniska, który miał się odbyć 8 września 2016 roku, został unieważniony z powodu zmiany projektu. Później przetarg, który odbył się 2 listopada 2016 r., wygrało partnerstwo Cengiz İnşaat-Aga Energy, które zaoferowało 1,078 mld lirów. Fundamenty lotniska położono 3 kwietnia 2017 roku. Zorganizowano publiczne spotkanie informacyjne dotyczące raportu o oddziaływaniu i ocenie oddziaływania na środowisko (OOŚ) dla lotniska, którego decyzję podjęła Wysoka Rada Planowania. Zakończono pomiary wierceń naziemnych i pozyskanie mapy batymetrycznej na potrzeby budowy lotniska. Oczekuje się, że projekt będzie kosztował łącznie 600 milionów TL, z czego 150 milionów TL jest przeznaczone na infrastrukturę, a 750 milionów TL na nadbudowę. Loty testowe na lotnisku mają rozpocząć się w kwietniu 2022 roku.
Lotnisko będzie obsługiwać pas startowy o długości 3 km i szerokości 45 m, trzy drogi kołowania o długości 250 m i szerokości 24 m oraz dwie płyty postojowe o wymiarach 300×120 mi 120×120 m. Nawiązując do kultury Rize, ozdobę wejścia do lotniska wykonano w postaci liści herbaty, natomiast wieżę kontroli lotów zbudowano w kształcie filiżanki do herbaty. W projekcie wykorzystano 2,5 milionów ton kamienia jako materiał wypełniający, 100 razy więcej niż lotnisko Ordu-Giresun.
Bądź pierwszy i skomentuj