Firma Yapı Merkezi położyła podwaliny pod trzeci etap z Makutupory do Tabory, po pierwszym i drugim etapie kolei Dar es Salaam-Mwanza w Tanzanii, która będzie najdłuższą i najszybszą linią kolejową w Afryce Wschodniej zbudowaną przez tureckiego kontrahenta w Afryka.
W uroczystości wmurowania kamienia węgielnego, która odbyła się w Taborze, wziął udział tanzański minister pracy i transportu prof. Makame M. Mbrawa, gubernator dystryktu Tabora, dr. Batilda Buriani, Tanzania Ambasador w Turcji Mehmet Güllüoğlu, Tanzania Ambasador w Ankarze Generał broni Yacoub Mohamed, Tanzania Railways Prezes Zarządu Prof. John W. Kondoro, dyrektor generalny Tanzania Railways Masanja Kadogosa, wiceprezes Yapı Merkezi İnşaat Erdem Arıoğlu i dyrektor generalny Yapı Merkezi Holding Aslan Uzun.
Przemawiając podczas ceremonii wmurowania kamienia węgielnego, Erdem Arıoğlu powiedział: „Cieszymy się, że dodaliśmy nowy do wielu udanych projektów, które do tej pory zrealizowaliśmy w Afryce. Skrupulatność i pracę wykazaliśmy w pierwszych dwóch odcinkach Kolei Dar es Salaam-Mwanza, która jest najdłuższą linią w Afryce i najszybszą w Afryce Wschodniej, którą realizujemy w Tanzanii przez tureckiego kontrahenta, rozciągając się od Dar es Salaam do Makutupory o długości 722 km.Ze względu na jakość wykonania, władze Kolei Tanzanii powierzyły nam trzeci etap tej bardzo ważnej linii kolejowej. Dziś z dumą przeprowadzamy uroczystość wmurowania kamienia węgielnego III etapu. Naszym największym szczęściem jest to, że dzięki tak gigantycznemu projektowi przyczynimy się do wzmocnienia naszej gospodarki, zapewniając poważny napływ walut obcych do naszego kraju”.
Poza wszystkimi pracami infrastrukturalnymi III fazy projektu kolejowego w Tanzanii, budowa linii kolejowej o długości 3 km o wartości 1.9 mld dolarów pomiędzy miastami Makutupora i Tabora, budowa łącznie 368 stacji, prace sygnalizacyjne, telekomunikacyjne i elektryfikacyjne linii wykonane są pod klucz.Inwestycja zostanie zrealizowana w ciągu 7 miesięcy.
Bądź pierwszy i skomentuj