W ramach kontraktu AKINCI UAV Project Broadband Satellite Communication System Project podpisanego pomiędzy Presidency of Defence Industries a ASELSAN na wykorzystanie w bezzałogowym statku powietrznym AKINCI Attack produkowanym przez firmę BAYKAR Technology, dostawy lotniczych terminali łączności satelitarnej i przenośnych systemów łączności satelitarnej zostały ukończone w ciągu 6 miesięcy.
Dzięki lotniczemu terminalowi łączności satelitarnej i przenośnym centrom łączności satelitarnej, które zostały pierwotnie zaprojektowane i opracowane przez ASELSAN za pomocą środków krajowych, AKINCI otrzymało możliwość komunikacji poza zasięgiem wzroku.
TEBER-82 Wypalanie z AKINCI TİHA
23 kwietnia 2022 roku firma BAYKAR Technology ogłosiła na swoim oficjalnym koncie na Twitterze, że po raz pierwszy przetestowano zestaw naprowadzania TEBER-82 opracowany przez ROKETSAN z firmy Bayraktar AKINCI Attack Unmanned Aerial Vehicle dla 500-funtowych bomb ogólnego przeznaczenia typu Mk-82.
Podczas strzału testowego AKINCI PT-3 (3rd Prototype) został wystrzelony do reprezentatywnego celu nad wodą z TEBER-82. AKINCI TİHA, który był testowany z TEBER-82, był wcześniej testowany z MAM-L, MAM-T, MAM-C i HGK-84, który został opracowany przez TUBITAK SAGE dla bomb ogólnego przeznaczenia Mk-2000 typu 84 funtów.
Pierwszą poważną operacją, w której uczestniczył Akıncı TİHA był Claw-Lock
Operacja Claw-Lock, rozpoczęta w północnym Iraku 18 kwietnia 2022 r., była pierwszą dużą operacją opracowaną przez BAYKAR, w której Akıncı uczestniczył. BAYKAR Technology ogłosił rozwój za pomocą swojego konta na Twitterze. W poście czytamy: „Bayraktar Akıncı TİHA i Bayraktar TB2 SİHA pełnią dyżur 7/24 w operacji zamka pazurowego”.
AKINCI Attack Bezzałogowy statek powietrzny
AKINCI Attack UAV (TİHA), który ma 20-metrową rozpiętość skrzydeł z unikalną konstrukcją skręconego skrzydła i może przenosić dużą liczbę krajowej inteligentnej amunicji, będzie również inteligentniejszy i bardziej świadomy warunków środowiskowych dzięki unikalnemu systemowi sztucznej inteligencji, i zaoferuje swoim użytkownikom zaawansowane funkcje lotu i diagnostyki.
Podobnie jak Bayraktar TB2, Akıncı, który chce być liderem w swojej klasie, również wykona część zadań wykonywanych przez samoloty bojowe. Elektroniczna kapsuła wsparcia, którą nosi, będzie obsługiwać znacznie bardziej zaawansowane ładunki, takie jak systemy komunikacji satelitarnej, radary powietrze-powietrze, radar do wykrywania przeszkód, radar z syntetyczną aperturą.
Dzięki Akıncı, które zmniejszy obciążenie samolotów bojowych, można również przeprowadzić bombardowanie z powietrza. Akıncı UAV, który będzie wyposażony w opracowane w naszym kraju pociski powietrze-powietrze, może być również wykorzystywany w misjach powietrze-powietrze.
Bayraktar Akıncı Attack Unmanned Aerial Vehicle System, nad którym pracowano, aby stać się najbardziej zaawansowanym systemem technologicznym na świecie w swojej klasie, został wyprodukowany w kraju i w kraju, MAM-L, MAM-C, Cirit, L-UMTAS, Bozok, MK-81, MK-82, MK-83 będą wyposażone w amunicję, pociski i bomby takie jak Winged Guidance Kit (KGK)-MK-82, Gökdoğan, Bozdoğan, SOM-A
Źródło: defenceturk
Bądź pierwszy i skomentuj