Podpisano podpisy o sfinansowaniu 2,3 miliarda dolarów na projekt linii pociągów dużych prędkości Ankara-İzmir (AIYHT), który połączy Ankarę i İzmir w nieprzerwany i wygodny sposób.
Umowa kredytowa została podpisana 17 grudnia 2021 r. przy udziale ponad 20 międzynarodowych banków; Oficjalna prezentacja projektu i zapewnionego finansowania odbyła się w Londynie 17 marca 2022 r. w ramach „United Kingdom – Turkey Environmental Finance Conference” z udziałem ministra skarbu i finansów Nureddina Nebatiego oraz brytyjskiej minister handlu Anne- Marie Trevelyan.
Brytyjska minister handlu Anne-Marie Trevelyan powiedziała w oświadczeniu: „Turcja jest kluczowym partnerem handlowym Wielkiej Brytanii. Z tego punktu widzenia to całkiem normalne, że największa umowa dotycząca finansowania infrastruktury zewnętrznej w Wielkiej Brytanii ma silną ciągłość”.
Minister skarbu i finansów Nureddin Nebati stwierdził, że umowa będzie miała zieloną strukturę finansowania i powiedział: „Jesteśmy bardzo zadowoleni z wieloletniej silnej współpracy z Wielką Brytanią i mamy nadzieję na dalsze zacieśnianie tej współpracy w przyszłości”.
Banki Credit Suisse i Standard Chartered będą zarządzać finansowaniem zapewnianym przez ważne instytucje kredytowe działające w Anglii, Szwajcarii, Austrii i Włoszech na budowę kolei elektrycznej między Ankarą a portem w Izmirze.
Chociaż warto zauważyć, że finansowanie projektu jest największym dotychczasowym finansowaniem eksportu infrastruktury zapewnionym przez Wielką Brytanię, sytuacja ta jest również potwierdzona jako wskaźnik zaufania do tureckiej gospodarki.
PROJEKT MAJĄCY BYĆ BRAMĄ ZATRUDNIENIA ZOSTANIE ZREALIZOWANY ZA 42 MIESIĄCE
Po zakończeniu wspomnianego wcześniej projektu Ankara-İzmir High Speed, realizowanego przez ERG UK & ERG Turkey & SSB AG Joint Venture podległe Ministerstwu Transportu i Infrastruktury; Czas podróży między Ankarą a Izmirem zostanie skrócony do 3 godzin.
W pierwszym etapie projektu, między Ankarą a Afyonem, zostanie oddany do użytku. W drugiej fazie do użytku zostanie oddany obszar między Afyonem i Manisą, aw trzeciej i ostatniej fazie YHT zacznie służyć między Manisą a Izmirem.
Podczas gdy projekt ma zostać ukończony w ciągu 42 miesięcy, w fazie budowy i eksploatacji zatrudnionych zostanie łącznie 22 tys. osób.
KONKURS GIGANCI ŚWIATA O UDZIAŁ W PROJEKCIE
Pod kierownictwem ERG International Group za prace projektowe i inżynierskie projektu oraz wykorzystywanych maszyn i urządzeń; Wiodące na świecie firmy z wielu krajów europejskich, zwłaszcza z Anglii, Szwajcarii, Austrii i Włoch, są gotowe do zostania partnerem w zakresie rozwiązań. Choć ruch wywiadów prowadzony jest bardzo skrupulatnie w celu identyfikacji firm, o których mowa, przewiduje się, że partnerzy biznesowi rozpoczną pracę tak szybko, jak to możliwe.
BEZPIECZNA I BEZPIECZNA PODRÓŻ Z YHT
503,3-kilometrowa linia YHT będzie przechodzić przez granice prowincji Ankara, Eskişehir, Afyonkarahisar, Kütahya, Uşak, Manisa i İzmir, a pod jej działaniem stacje i stacje będą obsługiwać regiony Emirdağ, Afyonkarahisar, Uşak, Salihli, Turgutlu i Manisa .
W ramach projektu, który został dostarczony w lutym, powstanie 7 stacji i 3 duże stacje. Podczas gdy prace budowlane 24 tuneli, ponad 30 mostów i wiaduktów prowadzone są w trybie 7/24, wykorzystane zostaną 36-metrowe szyny z najnowocześniejszą technologią i specjalnie produkowane dla linii dużych prędkości.
Podczas gdy linia pociągów dużych prędkości zapewnia dużą prędkość i komfort dzięki systemom zwrotnic, które mają być wyprodukowane specjalnie na potrzeby projektu, YHT będzie adresem bezpiecznej podróży z bezbłędnym oprogramowaniem, które ma być używane, systemami sygnalizacji i komunikacji.
INWESTYCJA BĘDZIE PRZYCZYNIA SIĘ DO TURYSTYKI TERMICZNEJ
Inwestycja nie tylko połączy nieprzerwanie Ankarę i Izmir; Ułatwi również transport do Ankary ważnych ośrodków, takich jak Afyon, jedno z najważniejszych tureckich ośrodków turystyki termalnej. Wszystkie inne piękności przyrody, w tym źródła termalne, które oferuje Afyon, a także jego kulturowe i historyczne tło oraz bogata kuchnia będą teraz dostępne dla mieszkańców Ankary do codziennego użytku i z łatwością. W ten sposób zostanie wniesiony poważny wkład w krajową turystykę i gospodarkę Afyonu.
PROJEKT PRZYJAZNY EKOLOGII
W okresie produkcji, budowy i eksploatacji Projektu Linii Kolei Dużych Prędkości inwestycja będzie realizowana z poszanowaniem środowiska i przyrody, przestrzegając na najwyższym poziomie krajowych i międzynarodowych przepisów. Dziedzictwo kulturowe i walory przyrodnicze na przyjaznej dla środowiska linii inwestycyjnej, gdzie „zielona” będzie chroniona, będą chronione i odnawiane. Fakt, że 4 gatunki roślin odkryte w trakcie prac projektowych inwestycji zostały wprowadzone do świata nauki, był wskaźnikiem integracji linii YHT z naturą przed jej wybudowaniem.
Bądź pierwszy i skomentuj