Dyrektor Generalny Kolei Państwowych Republiki Turcji (TCDD), Metin Akbaş, który brał udział jako mówca na trzecim międzynarodowym szczycie inteligentnych systemów transportowych w Turcji (AUS) SUMMITS, otwartym przez Ministra Transportu i Infrastruktury Adila Karaismailoğlu, wygłosił prezentację na temat „Smart i zrównoważonego transportu w kolejnictwie”. Podkreślając potrzebę bezpiecznego, bezpiecznego, szybkiego i przyjaznego dla środowiska transportu, Akbaş powiedział: „Dziś jesteśmy w dobrej sytuacji, mogę śmiało powiedzieć, że nasza przyszłość będzie znacznie lepsza niż dzisiaj, ponieważ widzimy projekty, które zostały wdrożone i zaplanowany." powiedział.
Seminarium na temat „Inteligentnego i zrównoważonego transportu” odbyło się drugiego dnia SUMMITS 3rd International Turkey Intelligent Transportation Systems (AUS), który odbył się w Instytucie Technologii Informatycznych i Komunikacji. Dyrektor generalny TCDD, Metin Akbaş, który uczestniczył w seminarium jako prelegent, przekazał lokalnym i zagranicznym gościom informacje na temat „Inteligentnej i zrównoważonej wizji kolei”. Wskazując, że ważnym filarem zrównoważonego systemu transportowego jest polityka mająca na celu ograniczenie lub wyeliminowanie skutków globalnych zmian klimatu, które miały miejsce w ostatnich latach, Akbaş powiedział, że Dokument Strategii Inteligentnych Systemów Transportowych i Plan Działania przygotowany przez Ministerstwo Transportu i Infrastruktury jest bardzo ważny dla zapewnienia zrównoważonej kolei.
„Kiedy ocenia się wymagania zarówno ustawodawstwa krajowego, jak i międzynarodowego, widać, że istnieje potrzeba zwiększenia udziału transportu kolejowego, który jest przyjaznym dla środowiska systemem transportowym o mniejszym użytkowaniu gruntów, niskiej emisji dwutlenku węgla, a tym samym zrównoważonej dystrybucji wśród środków transportu”. Akbaş stwierdził, że w ramach tych polityk przywiązują dużą wagę do efektywniejszego i wydajniejszego wykorzystania zasobów energetycznych przy mniejszej ilości gazów cieplarnianych w kolejnictwie oraz do zwiększenia inwestycji w energię odnawialną przy holistycznym podejściu do środowiska. Dyrektor generalny TCDD Akbaş kontynuował swoje przemówienie w następujący sposób: „Postrzegamy rozwój infrastruktury kolejowej wspierany przez „Inteligentne systemy transportowe” jako niezbędny dla sektora transportowego w celu efektywnego i efektywnego wykorzystania przepustowości kolei, zwiększenia mobilności, zapewnienia energii wydajności i zmniejszenia szkód dla środowiska. Jako TCDD kontynuujemy starania o stworzenie infrastruktury kolejowej o wysokim standardzie.”
ROŚNIE PRĘDKOŚĆ LINII SYGNAŁOWEJ
Przypominając, że zrealizowali wiele projektów zgodnych zarówno z planem rozwoju, jak i innymi dokumentami strategicznymi, Metin Akbaş powiedział, że wraz z otwarciem linii Kolei Dużych Prędkości Konya-Karaman łączna długość linii wzrosła do 213 tys. 219 km , z czego 11 km to pojazdy szybkie, 590 km to szybkie, a 13 22 km to konwencjonalne. Akbaş przekazał również informacje o pracach elektryfikacyjnych i sygnalizacyjnych i powiedział: „Podczas gdy budujemy nowe linie kolei dużych prędkości i dużych prędkości, kontynuujemy również prace remontowe i modernizacyjne naszych istniejących linii. W tym kontekście nasze zelektryfikowane linie osiągnęły 5 986 kilometrów, a więc 47 procent naszych linii zostało zelektryfikowanych. Obecnie kontynuujemy prace związane z budową odcinka linii o długości 847 km, przetargiem na linię o długości 545 km oraz przygotowaniem projektu i pracami planistycznymi na odcinku o długości 3 tys. 61 km. Poczyniono znaczne postępy w projektach sygnalizacyjnych, do których również przywiązujemy dużą wagę, a długość sygnalizowanej linii osiągnęła 7 tys. 94 km. Zwiększyliśmy szybkość linii sygnałowej do 55 procent. Trwają prace budowlane na linii o długości 595 km, przetargi na 152 km oraz przygotowanie i planowanie projektu na linii o długości 2 tys. 558 km”. powiedział. Akbaş zauważył również, że rozbudowali na liniach Krajowy System Sygnalizacji, opracowany we współpracy z TÜBİTAK BİLGEM.
PRODUKUJEMY WŁASNĄ ENERGIĘ
Stwierdzając, że kontynuują prace nad stworzeniem silnej infrastruktury energetycznej z odnawialnymi źródłami energii, dyrektor generalny TCDD Metin Akbaş powiedział: „W tym celu najpierw rozpoczęliśmy przygotowania „Planu działania w zakresie zarządzania energią i zmian klimatycznych”. W przedmiotowym planie działania określiliśmy 3 celów, 11 celów i 29 działania w ramach 142 tematów, które określiliśmy jako „zielony transport na kolei”, „zeroemisyjna przyszłość” i „niezawodne dostawy energii”. Rozpoczęliśmy badania nad wytwarzaniem zużywanej przez nas energii z odnawialnych źródeł energii. W tym kontekście uruchomiliśmy elektrownię słoneczną na stacji İzmir Basmane i Selçuk. Przyspieszając nasze działania w ramach Planu działania w zakresie zarządzania energią i zmian klimatu, osiągniemy cel, jakim jest osiągnięcie 12 proc. Rada Łączności”. powiedział.
Wyjaśniając gościom wielką zmianę na kolei za pomocą grafiki, dyrektor generalny TCDD Metin Akbaş zakończył swoje przemówienie w następujący sposób: Biorąc pod uwagę potrzebę bezpiecznego, bezpiecznego, szybkiego i przyjaznego dla środowiska transportu w tym momencie, uważam, że koleje powinny być w znacznie lepszym miejscu w przyszłości. Dziś jesteśmy w dobrym punkcie, widząc projekty, które zostały zrealizowane i zaplanowane, mogę śmiało powiedzieć, że nasze jutro będzie dużo lepsze niż dzisiaj.”
Bądź pierwszy i skomentuj