Efektywność energetyczna będzie traktowana priorytetowo w planach generalnych transportu miejskiego

Efektywność energetyczna będzie traktowana priorytetowo w planach generalnych transportu miejskiego

Efektywność energetyczna będzie traktowana priorytetowo w planach generalnych transportu miejskiego

„Rozporządzenie w sprawie zmiany rozporządzenia budowlanego w planach zagospodarowania przestrzennego” Ministerstwa Środowiska, Urbanizacji i Zmian Klimatu zostało opublikowane w Dzienniku Urzędowym i weszło w życie. W nowych przepisach; Koncentrując się na „energooszczędności” w głównych planach komunikacyjnych miasta, otwarto drogę do tworzenia Regionalnych Parkingów w centrach miast i osiedli. W nowych przepisach, zwiększających rolę gmin w estetyce urbanistycznej, legendy, będące językiem migowym planów zagospodarowania przestrzennego, stały się bardziej zrozumiałe.

„Rozporządzenie w sprawie zmiany rozporządzenia wykonawczego do planów zagospodarowania przestrzennego” Ministerstwa Środowiska, Urbanizacji i Zmian Klimatu zostało opublikowane w Dzienniku Urzędowym z dnia 13 marca 2022 r. pod numerem 31777 i weszło w życie.

Efektywność energetyczna będzie traktowana priorytetowo w planach zagospodarowania przestrzennego transportu miejskiego

Aby zwiększyć efektywność energetyczną w transporcie i wnieść pozytywny wkład w zmiany klimatyczne, do pierwszego akapitu art. 7 rozporządzenia w sprawie budowy planów zagospodarowania przestrzennego dodano lit. .

W nowym rozporządzeniu w punkcie (m) stwierdzono:

„Procesy przygotowania planu zagospodarowania przestrzennego transportu miejskiego prowadzone są zgodnie z postanowieniami „Rozporządzenia w sprawie trybu i zasad zwiększania efektywności energetycznej w transporcie” opublikowanego w Dzienniku Urzędowym z dnia 02.05.2019 r. pod numerem 30762.”

Zdefiniowano centra miast i dzielnic, zapewniono regionalne parkingi.

Definicje głównych centrów miast i centrów osiedlowych, które obsługują całe osiedle i są również określane jako „centralne obszary biznesowe”, zostały wyjaśnione w nowym ustępie dodanym do artykułu 21 tego samego rozporządzenia i uczynione zrozumiałymi. Dzięki dodanej klauzuli możliwe było tworzenie Regionalnych Parkingów w centrach miast i centrach osiedlowych z decyzjami planistycznymi.

Nowy ustęp dodany do artykułu 21 rozporządzenia budowlanego w sprawie planów zagospodarowania przestrzennego brzmi następująco:

„(15) Ośrodki główne i podośrodki obsługujące całą osadę są tworzone z uwzględnieniem ich wzajemnych relacji i dostępności oraz z uwzględnieniem następujących kwestii:

a) Siedziba główna lub centralne obszary biznesowe; Obejmuje takie zastosowania, jak obszary zarządzania, centra biznesowe, infrastruktura społeczna, zakwaterowanie, tereny otwarte i zielone, parkingi ogólne i regionalne, główne dworce komunikacyjne. Istotne jest, aby centra te były wyznaczane na skrzyżowaniach dróg zbiorczych lub drugorzędnych w zależności od wielkości obsługiwanego obszaru, liczby ludności, zapotrzebowania na miejsca parkingowe oraz biorąc pod uwagę ich dostępność dla pojazdów, transportu publicznego i ścieżek rowerowych.

b) Subośrodki, takie jak centra dzielnicowe lub osiedlowe; Obejmuje to obszary użytkowe takie jak tereny zaplecza administracyjnego, handel, oświata, obiekty służby zdrowia, miejsca kultu religijnego, obiekty socjalne i kulturalne, tereny otwarte, takie jak parki, place zabaw, skwery, parkingi ogólnodostępne i regionalne, obiekty sportowe, głównie na potrzeby ludności dzielnica lub dzielnica zawiera. Istotne jest, aby połączenia tych ośrodków między sobą oraz z głównym ośrodkiem były zapewnione komunikacją miejską, komunikacją rowerową i pieszą, ciągłością przestrzeni otwartej i zielonej.

Wkład w estetykę miejską

Dokonano również zmian w pierwszym, trzecim, siódmym i ósmym akapicie art. 30 rozporządzenia budowlanego w zakresie planów zagospodarowania przestrzennego w zakresie estetyki miejskiej.

Nowe poprawki, które zawierają przepisy, które zapewnią rozwój badań urbanistycznych, umożliwią gminom powołanie „komisyjnej komisji urbanistycznej”, która przyczyni się do poprawy estetyki miejskiej.

Zmiana, której celem jest rozpowszechnienie projektowania urbanistycznego przez gminy, toruje również gminom drogę do przygotowania przewodników po projektowaniu urbanistycznym zgodnie z lokalnymi cechami miast.

W nowym rozporządzeniu; Podkreśla się, że poprzez projektowanie urbanistyczne można dokonać ustaleń, które sprawią, że obszary publiczne, takie jak strefy dla pieszych i place, będą bardziej estetyczne i zorientowane na człowieka.

Zmiany wprowadzone w art. 30 akapity pierwszy, trzeci, siódmy i ósmy rozporządzenia są następujące:

„(1) Granice terenu, na którym zostanie wykonany projekt urbanistyczny, można wskazać w planie zagospodarowania przestrzennego. W przypadku sporządzania projektów urbanistycznych wraz z wykonawczymi planami zagospodarowania przestrzennego niezbędne uszczegółowienie tych projektów może zostać zawarte w decyzjach zagospodarowania przestrzennego.

(3) W celu zbadania i oceny projektów urbanistycznych, w razie potrzeby, w administracji może zostać powołana komisja ds. oceny projektów urbanistycznych.

(7) Administracja może przygotować przewodnik projektowania urbanistycznego w obszarach, które uzna za konieczne, mający na celu uzyskanie wizerunku, znaczenia i tożsamości przestrzeni, zwiększenie wartości estetycznej i artystycznej, aranżowanie budynków w harmonii i w sposób zapewniający integralność oraz uwzględnienie decyzji jako wytycznych i zaleceń do realizacji w ramach systematyki planowania przestrzennego.

(8) Przestrzenie publiczne, takie jak strefy dla pieszych i place, można zagospodarować według projektów urbanistycznych zgodnie z ustaleniami planu zagospodarowania przestrzennego.”

Ustalenia dokonano również w demonstracjach planu zagospodarowania przestrzennego.

Aby plany zagospodarowania przestrzennego, co jest jednym z głównych zadań gmin, były łatwe i zrozumiałe, ekspozycje planów zagospodarowania przestrzennego zwane „legendami” zostały uporządkowane zgodnie z wymaganiami i potrzebami gmin.

Zreorganizowane e-dokumenty pt. „Witryny wspólne”, „Witryny planu zagospodarowania przestrzennego”, „Witryny planu zagospodarowania przestrzennego”, „Witryny planu zagospodarowania przestrzennego” oraz „Katalogi szczegółowe planów zagospodarowania przestrzennego”

Bądź pierwszy i skomentuj

zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.


*