Nowa Skoda Fabia zadebiutowała w Turcji

ŠKODA wprowadziła do sprzedaży w Turcji model FABIA czwartej generacji, który stał się większy, bardziej zaawansowany technologicznie i bardziej dynamiczny. FABIA, która jest jednym z najbardziej podziwianych modeli w swojej klasie w naszym kraju, zajęła swoje miejsce w salonach ŠKODY z cenami zaczynającymi się od 379.900 XNUMX TL specjalnie na premierę. Z każdą kolejną generacją staje się coraz bardziej asertywna, FABIA wyróżnia się jako najszerszy samochód w swojej klasie w swojej nowej generacji, jednocześnie przykuwając uwagę zwiększonym komfortem i wysoką dynamiką jazdy.

„FABIA pozwoli nam stworzyć nowe portfolio klientów”

Dyrektor generalny Yüce Auto-ŠKODA, Zafer Başar, który wygłosił przemówienie na konferencji prasowej dotyczącej nowego modelu, stwierdził, że jest podekscytowany pojawieniem się FABII i powiedział: „FABIA, jeden z najbardziej podziwianych modeli w swojej klasie w naszym kraju , jest oferowany do sprzedaży w naszych salonach. Wraz z pojawieniem się FABII nasz wskaźnik reprezentacji na rynku wzrósł do 92.8 procent. Zostały nam już tylko modele elektryczne. Dołączą do nas w 2024 roku i do tego czasu cała nasza organizacja dealerska stworzy swoją infrastrukturę. Krótko mówiąc, możemy powiedzieć, że mamy dziś pojazdy w każdym segmencie. Jako ŠKODA, każdy nowy model, który wprowadzamy na rynek, idzie o krok dalej w zakresie projektowania, sprzętu i technologii marki. Wierzymy, że FABIA po raz pierwszy zaprezentuje naszą markę wielu klientom w segmencie B, który jest bardzo ważną klasą w Turcji. Portfolio klientów FABII trzeciej generacji, która trafiła do sprzedaży w 2014 roku, liczyło 3 lat. Oczekujemy, że FABIA czwartej generacji dzięki swoim wyjątkowym funkcjom i dynamice jazdy podniesie średnią wieku do 39,5-4 lat”.

„30 procent naszych klientów to kobiety”

Başar” Wraz z utworzeniem nowej gamy produktów w 2018 roku zaobserwowaliśmy znaczne zmiany w tożsamości naszych klientów. Nasz średni wiek klienta spadł o 5 lat do 42 lat. Nowa koncepcja ŠKODY przemawia do młodszej populacji. Do 2018 roku 25% naszych klientów stanowiły kobiety. Dziś osiągnął 30 proc. Staliśmy się marką kochaną przez kobiety i preferowaną przez białych kołnierzyków. Nasi indywidualni klienci odgrywają ważną rolę w naszym rozwoju. Dlatego staramy się, aby sprzedaż naszej floty wynosiła około 25 procent naszej całkowitej sprzedaży” – powiedział.

„Prognozowanie rynku jest bardzo trudne”

Stwierdzając, że wojna ukraińsko-rosyjska, która miała miejsce po kryzysie chipowym, który pojawił się wraz z pandemią, spowodowała również niedostępność wielu komponentów w produkcji motoryzacyjnej, Zafer Başar powiedział: „Po przerwie w produkcji fabryki, w której dostarczamy wiązki przewodów, nastąpiły duże zmiany w planach produkcji pojazdów. Do tej pory przy przewidywaniu rynku kierowano się koniunkturą konsumencką, ekonomiczną lub polityczną. Ale problemy techniczne z fabryki nigdy nie byłyby dla nas kryterium przy prognozowaniu rynku. Kiedyś planowaliśmy, że przyjedzie wystarczająca ilość pojazdów i będziemy je sprzedawać. Jednak informacje pochodzą z fabryki i działamy zgodnie z tymi informacjami. Wyjaśniając cele ŠKODY na rok 2022, Başar powiedział: „Mamy docelową sprzedaż ponad 2022 tysięcy pojazdów w 25 roku. Z kolei w FABII planowaliśmy sprzedać co najmniej 6 tys. sztuk, gdyby produkcja odbywała się w normalnych warunkach. Celujemy jednak w sprzedaż FABII, która będzie stanowić 10 procent naszej całkowitej sprzedaży w bieżącym okresie. Naszym celem na rok 2021 była sprzedaż 40 tys. pojazdów i takie tempo osiągnęliśmy w ciągu pierwszych 6 miesięcy. Naszym celem na ten rok była sprzedaż 50 tys. pojazdów. Nasza gama produktów to umożliwiła. W końcu osiągniemy tę liczbę, ale problem z zaopatrzeniem musi zostać wyeliminowany”.

Nowa FABIA: większa i bardziej przyciągająca wzrok

W nowej generacji ŠKODZIE FABIA udało się jeszcze bardziej rozwinąć swój niezwykły design. Uczyniwszy obecny język stylistyczny ŠKODY bardziej dynamicznym dzięki atletycznym proporcjom, FABIA połączyła to z wyrafinowanymi detalami. Zoptymalizowane aerodynamicznie koła, aerodynamiczne lusterka i aktywnie regulowane żaluzje chłodzące zapewniają nowy rekord w swojej klasie ze współczynnikiem oporu powietrza 0.28 cd. Przód nowej, dynamicznie zaprojektowanej FABII jest zdominowany przez ostre i zwężające się reflektory oraz uderzającą, sześciokątną osłonę chłodnicy. Ponadto dwuczęściowa konstrukcja grupy tylnych świateł sięgająca tylnej klapy sprawia, że ​​tył Nowej ŠKODY FABIA jest wizualnie szerszy i bardziej imponujący. Przechodząc na modułową platformę MQB-A0, nowa FABIA jest udoskonalona pod każdym względem w stosunku do poprzedniej generacji. Chociaż jego waga pozostaje prawie taka sama, FABIA jest o 4,108 mm dłuższa niż poprzednia generacja (111 mm) i wyróżnia się jako pierwsza FABIA, której długość przekracza cztery metry. Przy rozstawie osi wynoszącym 94 mm, co oznacza wzrost o 2,552 mm w porównaniu z poprzednią generacją, szerokość FABII wzrosła o 48 mm do 1,780 mm. Jednocześnie nowa FABIA została zaprojektowana o 8 mm niżej.Powiększone wymiary zewnętrzne zapewniły również duże poszerzenie przestrzeni mieszkalnej. Jednocześnie ŠKODA zwiększyła i tak już ambitną pojemność bagażową FABII o 50 litrów do 380 litrów, kontynuując swoje twierdzenie o oferowaniu największej pojemności bagażowej w swojej klasie. Po złożeniu tylnych siedzeń pojemność bagażnika wzrasta do 1,190 litrów.

Wysoka technologia i funkcjonalność w kabinie

Kabina nowej ŠKODY FABIA również stała się szersza wraz ze wzrostem wymiarów zewnętrznych. Oferując więcej funkcji zapewniających komfort, FABIA osiągnęła idealną równowagę między emocjonującym designem a ergonomią. Dostosowano nowe motywy kolorystyczne i wolnostojący wyświetlacz informacyjno-rozrywkowy, zachowując przy tym istniejącą koncepcję wystroju wnętrza ŠKODY. Większe kanały powietrzne i litery FABIA umieszczone po bokach wskaźników zwracają uwagę jako akcenty wizualne. Jednak nowa FABIA dodaje jej atrakcyjności dzięki stylowej dwuramiennej kierownicy, którą ŠKODA oferuje w swoich najnowszych modelach. Rozstaw osi wynoszący 82 mm, który został zwiększony w FABII w porównaniu z poprzednią generacją, jeszcze bardziej zwiększył przestrzeń życiową, szczególnie dla pasażerów z tyłu. Rozstaw osi wynoszący 2,552 mm przewyższa nawet pierwszą generację ŠKODY OCTAVIA wprowadzonej w 1996 roku. Stylowa stylistyka kabiny nowej ŠKODY FABIA obejmuje również wysoką funkcjonalność dzięki 16 schowkom. Całkowita pojemność schowków wynosi 108 litrów, w tym dwa uchwyty na kubki dla pasażerów z tyłu i schowki pod środkowym podłokietnikiem. To sprawia, że ​​FABIA jest nieodzownym towarzyszem codziennej jazdy i długich podróży.

Więcej „inteligentnych rozwiązań”

Nowa FABIA nadal łączy swoje przestronne wnętrze z niezbędnymi rozwiązaniami marki „Simply Clever”. Liczne praktyczne rozwiązania ułatwiające codzienne życie i zwiększające przyjemność z jazdy również podnoszą funkcjonalność samochodu na wyższy poziom. Oprócz detali, takich jak skrobaczka do lodu z głębokościomierzem na korku wlewu paliwa, ŠKODA classic, uchwyt na bilet parkingowy na słupku A, parasol w drzwiach kierowcy, są też zupełnie nowe funkcje Simply Clever. Składany przedni fotel pasażera, dwa schowki na smartfony za przednimi fotelami pasażera, wielofunkcyjna kieszeń do przechowywania, port USB-C w wewnętrznym lusterku wstecznym, elastyczne i składane schowki w bagażniku, lampka do czytania z tyłu, wyjmowany uchwyt na kubek pomiędzy przednie fotele, schowki na smartfony wyróżniają się cechami zwiększającymi użyteczność, takimi jak Oferowana w Turcji z dwoma poziomami wyposażenia Czwarta generacja FABIA była oferowana do sprzedaży w Turcji z dwoma różnymi poziomami wyposażenia. W związku z tym FABIA ma dwa poziomy sprzętowe, które przekraczają oczekiwania, Elite i Premium. Podstawowe wyposażenie Elite wyróżnia się wyposażeniem takim jak 6 poduszek powietrznych, asystent hamowania obszarowego z przodu, asystent świateł drogowych, bezkluczykowy start, 6.5-calowy ekran multimedialny z ekranem dotykowym, Smartlink, 15-calowe koła i reflektory Bi-LED. Ponadto w wersji wyposażenia FABIA Premium 8-calowy ekran dotykowy, 6 głośników, system ŠKODA Surround, dwustrefowa klimatyzacja automatyczna, 15-calowe felgi aluminiowe, oświetlenie ambientowe, chromowana dekoracja szklana, przednie fotele z podparciem wysokości i odcinka lędźwiowego, przód światła przeciwmgielne i wizualnie wspierane tylne wyposażenie, takie jak czujniki parkowania. Nowa FABIA, opcjonalny dostęp bezkluczykowy

System może być również preferowany z wyposażeniem zorientowanym na design, bezpieczeństwo i komfort, takim jak cyfrowa tablica przyrządów o przekątnej 10,25 cala, opcje kół 18 cali, tempomat adaptacyjny, asystent zmiany pasa ruchu. Wraz z tymi wszystkimi funkcjami, nowa FABIA oferuje wysoką jakość, wysoką funkcjonalność, wiele funkcji Simply Clever i komfort razem jako podstawowy model marki ŠKODA.

Specjalna seria z Color Concept

Nowa FABIA może być bardziej wyjątkowa dzięki opcji Color Concept. Kolory nadwozia, które można łączyć z dwoma różnymi kolorami, sprawiają, że samochód jest bardziej stylowy i spersonalizowany. Wybierając jeden z kolorów Concept Black lub Colour Concept Grey, kolor nadwozia, dach, słupki A, obudowy lusterek i koła są dostępne w preferowanym kolorze Color Concept. W tej specjalnej wersji preferowane są również kolorowe koła 17-calowe, które wspierają dynamiczną sylwetkę samochodu.

Dwa silniki, trzy opcje mocy w nowej Fabii

FABIA oferuje opcję silnika 1,0 TSI o niskim zużyciu paliwa z dwoma różnymi mocami wyjściowymi. Wersja 95 KM posiada 5-biegową manualną skrzynię biegów i wytwarza moment obrotowy 175 NM. Ta wersja wyróżnia się tym, że zapewnia wysoką przyjemność z jazdy, ujawniając dynamiczny charakter jazdy w porównaniu z silnikami wolnossącymi. Najwyższa wersja silnika 7 TSI, którą można preferować tylko z 1,0-biegową skrzynią DSG, wytwarza moc 110 KM i moment obrotowy 200 Nm. Pokonując przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 9,9 sekundy, jednostka ta pokazuje również asertywne wartości pod względem wydajności, zużywając średnio 100 litra paliwa na 4,6 km.

FABIA nie idzie na kompromis w kwestii bezpieczeństwa z nowymi technologiami

Zbudowana na modułowej platformie MQB-A0, nowa FABIA idzie dalej w standardy dzięki funkcjom bezpieczeństwa aktywnego i pasywnego. Oprócz 6 poduszek powietrznych oferowanych w standardzie we wszystkich elementach wyposażenia, w standardowym wyposażeniu znajdują się również systemy proaktywnie chroniące samochód przed niebezpiecznymi sytuacjami, takie jak wspomaganie hamulców przednich i asystent świateł drogowych, które wyróżniają się jako systemy odpowiednie dla infrastruktury technologicznej FABIA. FABIA, która okazała się jednym z najbezpieczniejszych pojazdów w swojej klasie, otrzymując 5 gwiazdek w testach zderzeniowych przeprowadzonych przez niezależną organizację testową Euro NCAP, poszła jeszcze dalej. Platforma MQB-A80, która składa się w 0 procentach z elementów ze stali o wysokiej wytrzymałości, również zwiększa bezpieczeństwo, zapewniając wysoką odporność Fabii na ewentualne uderzenia.