Adil Karaismailoğlu, Minister Transportu i Infrastruktury, powiedział, że cała infrastruktura transportowa Turcji jest gotowa do zarządzania w harmonii ze strategiami Inteligentnych Systemów Transportowych (AUS) oraz bardziej dynamiczną, bezpieczną i przyjazną dla środowiska strukturą. czasy i zwiększamy bezpieczeństwo ruchu, efektywniej i wydajniej wykorzystujemy istniejącą przepustowość dróg, przyczyniamy się do gospodarki naszego kraju zwiększając efektywność energetyczną, dokonujemy znaczących postępów w ograniczaniu szkód w środowisku.
Adil Karaismailoğlu, Minister Transportu i Infrastruktury, przemawiał na otwarciu III Międzynarodowego Szczytu AUS SUMMITS: „Inwestycje w usługi transportowe i komunikacyjne, które są czynnikiem przyspieszającym rozwój gospodarczy, są ważnymi kamieniami milowymi w osiągnięciu dobrobytu społecznego. Z drugiej strony Inteligentne Systemy Transportowe to duża struktura, która rozwija się wraz z interakcją gigantycznych sektorów, takich jak edukacja, zdrowie, przemysł, energetyka, budownictwo, oprogramowanie informacyjne, komunikacja i motoryzacja. Dlatego uważnie śledzimy światowy rozwój w dziedzinie transportu i komunikacji i staramy się łączyć Turcję z innowacjami wykraczającymi poza czasy. Szczególnie w ciągu ostatnich 3 lat wytyczyliśmy nowe trasy dla sektorów transportu i komunikacji w naszym kraju oraz omówiliśmy światowe trendy. Pod nagłówkiem „Logistyka-Mobilność-Cyfryzacja” określiliśmy przyszłe potencjały wzrostu i realistyczne cele z odpowiednimi strategiami i politykami dla tych obszarów. Nasze projekty i obszary rozwoju opracowaliśmy w ramach Master Planu Transportu i Logistyki, uwzględniając te trendy.
Wyrażając, że mówią „droga rozumu w transporcie” i że wprowadzili ITS do „Nowej Turcji” w ramach dzisiejszych i przyszłych potrzeb, Karaismailoğlu powiedział: „Poprawiamy bezpieczeństwo żeglugi na morzach i cieśninach naszej kraj z systemami informacyjnymi i komunikacyjnymi nowej generacji. Przyspieszyliśmy nasze badania satelitarne i kosmiczne, aby wzmocnić naszą obecność w Space Vatan. W 2021 roku wysłaliśmy w kosmos nasze satelity komunikacyjne Türksat5A i Türksat5B. Wyślemy w kosmos naszego krajowego i narodowego satelitę komunikacyjnego Türksat 6A w 100-lecie naszej Republiki. Dzięki systemowi 5G opracowanemu przez Turcję z zasobów krajowych i krajowych, komunikacja obiektów i systemów wzrośnie wielokrotnie. Stworzyliśmy „Skrót państwa” dla bramki e-Government, gdzie rozpoczęliśmy cyfrową transformację Turcji. Wraz z cyfrową transformacją sprawy państwa stały się szybkie i wygodne dla naszych obywateli, co jest odpowiednikiem wizji wykraczającej poza epokę.”
Z AUS DĄŻYMY DO BEZPIECZNEGO, WYGODNEGO, BEZPIECZNEGO, ŚRODOWISKOWEGO SYSTEMU TRANSPORTU
Stwierdzając, że ich celem jest zapewnienie obywatelom bezpieczniejszego, wygodniejszego, bezpiecznego i przyjaznego dla środowiska systemu transportu z ITS, Minister Transportu Karaismailoğlu powiedział: „Jest to wydajny, bezpieczny, skuteczny, innowacyjny, dynamiczny, ekologiczny, wartość dodaną, zintegrowany z wszystkie rodzaje transportu, wykorzystujące najnowsze technologie, korzystające z zasobów krajowych i krajowych. Powiedział, że ciężko pracują nad stworzeniem zrównoważonej i inteligentnej sieci transportowej.
BUDUJEMY POTWORA RUCHU w historii
Wyrażając, że miasta pozostają czystsze dzięki pojazdom, rowerom i metodom zachęcającym do transportu publicznego, Karaismailoğlu kontynuował, co następuje:
„Teraz cała infrastruktura transportowa Turcji jest gotowa do zarządzania w harmonii ze strategiami ITS oraz bardziej dynamiczną, bezpieczną i przyjazną dla środowiska strukturą. Jak orkiestra… Nasz Plan Działania dotyczący Krajowej Strategii Inteligentnych Systemów Transportowych, który przygotowaliśmy w tym kierunku, kładzie podwaliny pod wizję transportową Nowej Turcji; Weszło w życie po opublikowaniu w Okólniku Prezydenckim. W świetle naszego dokumentu strategicznego i planu działania skracamy czas podróży, zwiększamy bezpieczeństwo ruchu, efektywniej i wydajniej wykorzystujemy istniejące przepustowości dróg, wnosimy wkład w gospodarkę naszego kraju poprzez zwiększanie efektywności energetycznej i czynimy wielkie postępy w zmniejszaniu szkód środowiskowych dzięki Inteligentne systemy transportowe. Śmiało mogę powiedzieć, że naszą pracą pogrzebaliśmy Traffic Monster w historii. Podczas gdy mobilność pojazdów na naszych drogach wzrosła o 170 procent, utrata życia zmniejszyła się o 82 procent. Innymi słowy, utrata życia na 100 mln pojazdokilometrów spadła z 5.72 do 1.07. Oprócz korzyści płynących z naszych krótkoterminowych celów z udziałem Inteligentnych Systemów Transportowych, w perspektywie długoterminowej; produkcja krajowych i krajowych pokładowych systemów łączności i informacji, rozpowszechnianie kooperacyjnych aplikacji ITS, rozpowszechnianie pojazdów autonomicznych, konwersja energii ruchu systemów kolejowych na zieloną energię, rozwiązania legislacyjne dla taksówek powietrznych (VTOL) i podobnych pojazdów, wykorzystanie blockchain technologie, integracja we wszystkich środkach transportu Nieustannie przygotowujemy infrastrukturę administracyjną i fizyczną, aby osiągnąć nasze cele.”
ROCZNY WKŁAD AUTOSTRADY ANKARA-NIGDE W GOSPODARKĘ 1.6 MILIARDA LIRY
Zgodnie z tymi celami Minister Transportu i Infrastruktury Karaismailoğlu podkreślił, że Turcja, która chce stać się logistycznym supermocarstwem w Środkowym Korytarzu, realizuje swoje projekty wizyjne jeden po drugim z inteligentnymi rozwiązaniami we wszystkich środkach transportu. to dwa ważne przykłady. Stwierdzając, że roczny wkład Autostrady Ankara-Niğde do gospodarki wynosi 1 miliard 628 milionów lir, Karaismailoğlu stwierdził, że autostrada, która jest wyposażona w infrastrukturę krajowych i krajowych inteligentnych systemów transportowych, wyposażona jest w 1,3 miliona metrów światłowodów sieć i 500 czujników ruchu rozmieszczonych wzdłuż drogi.
BEZPIECZEŃSTWO NA DROGACH NA NAJWYŻSZYM POZIOMIE Z AUS
Wskazując, że autostrada ma ostrzegać operatorów i kierowców przed niebezpiecznymi sytuacjami, takimi jak wypadki, które mogą się wydarzyć, Karaismailoğlu powiedział: „Dzięki AUS bezpieczeństwo na autostradzie osiągnęło najwyższy poziom. Inną ważną pracą związaną z integracją Turcji z inteligentnymi systemami transportowymi jest autostrada Northern Marmara, która została zbudowana w modelu PPP bez wydawania ani grosza z kieszeni naszego państwa i narodu. Northern Marmara Highway, której wszystkie odcinki mogą być monitorowane z Głównego Centrum Kontroli przez całą dobę; Dzięki inteligentnym systemom transportu i zaawansowanemu sprzętowi technologicznemu nieprzerwanie łączy ze sobą regiony Marmara, Morza Egejskiego i Centralnej Anatolii. Autostrada jest wyposażona w najnowocześniejszą technologię, od elektronicznych znaków informacyjnych po czujniki mgły i temperatury. Dzięki temu bezpieczeństwo jazdy i życia kierowców, którzy są natychmiast informowani, jest na najwyższym poziomie. Nasza sieć autostrad obejmuje centra danych i pomieszczenia systemowe, które umożliwiają nieprzerwany przepływ informacji z prędkością światła, zapewniając zdrowe informacje dla kierowców i Głównego Centrum Sterowania. Autostrada Northern Marmara daje możliwość zaoszczędzenia 1 miliarda lir od czasu i 7 milionów lir na paliwie, w sumie 24 miliarda lir rocznie”. Karaismailoğlu wyjaśnił, że choć służą bezpiecznemu podróżowaniu po kraju z projektami, w których ITS są efektywnie wykorzystywane, to jednocześnie wzmacniają możliwości logistyczne przemysłowców i eksporterów, obniżają ich koszty i redukują emisję dwutlenku węgla.
1915 Ç MOST ANAKKALE, „SZACUNEK DLA ECD JEST PREZENTEM DLA PRZYSZŁOŚCI”
Minister transportu Karaismailoğlu stwierdził, że zapewniając regionowi nowe możliwości inwestycyjne i zatrudnienia dzięki mostowi Çanakkale z 18 r. Autostrada Malkara-Çanakkale skróci trasę o 1915 kilometrów, a most będzie zlokalizowany w Lapseki.Zapowiedział, że skróci czas przejazdu między Gallipoli do 40 minut. Karaismailoğlu powiedział, że 6-metrowe środkowe przęsło mostu symbolizuje 2023. rocznicę Republiki, a 100-metrowe stalowe wieże symbolizują 318 marca 18 r., Kiedy odniesiono zwycięstwo morskie w Çanakkale.
„To nałoży pieczęć na Dardanele, która została podlana krwią naszych przodków. 1915 Most Çanakkale, „szacunek dla przodków jest darem dla przyszłości. Czerwono-biały kolor wież przejmie również naszą flagę.Dzięki swojej wysokości nad poziomem morza i postaci 16-metrowej kuli armatniej, którą Seyit Onbaşı nosił na plecach, co zmieniło losy wojny, nasz most będzie most wiszący z najwyższymi wieżami na świecie, sięgającymi 334 metrów. W ramach projektu infrastruktura komunikacji światłowodowej o długości 225 tys. 250 metrów, 24 znaki zmiennej treści, 10 znaków zmiennej treści, 10 czujników ruchu i pola, 62 systemy kamer do wykrywania zdarzeń, 6 stacji pomiarowych meteorologicznych, 1 centrum odzyskiwania danych i 1 system połączeń alarmowych Wyposażony w AUS. Projekt dawał pozytywne sygnały dla gospodarki naszego kraju jeszcze przed jego otwarciem. Pojemność dwóch istniejących OIZ w Çanakkale jest całkowicie pełna”.
WYKONALIŚMY INTELIGENTNE DROGI, KOLEJOWE, MORSKIE I LOTNICZE Z AUS
Karaismailoğlu powiedział: „Przeprowadzamy nasze badania z naszymi inwestycjami i projektami, które zwiększają dobrobyt narodowy, z podejściami, które przyczyniają się do dochodu każdego gospodarstwa domowego i umożliwiają ustanowienie holistycznego rozwoju”, powiedział Karaismailoğlu, „W celu kontynuacji technologii nowej generacji takich jak szybko rozwijające się pojazdy autonomiczne, technologie komunikacji pojazd-pojazd, pojazd-infrastruktura, to pierwszy przykład.Rozpoczęliśmy prace przygotowawcze i planistyczne dla utworzenia Kooperatywnego Korytarza Testowego Aplikacji Inteligentnych Systemów Transportowych (K-AUS). Wdrażamy praktyki, które będą wzorem dla rozwoju projektów inteligentnych parkingów w celu rozwiązywania problemów z parkowaniem w metropoliach, oszczędzania czasu i paliwa oraz ograniczania negatywnego wpływu na środowisko. Dzięki „Turkey Card” będzie można płacić tą samą kartą komunikacji miejskiej lub aplikacją cyfrową w różnych miastach. Naszym celem jest czerpanie korzyści z zalet technologii informacyjno-komunikacyjnych w zakresie bezpieczeństwa ruchu drogowego i jazdy. Kontynuujemy również nasze działania mające na celu określenie potrzeb i propozycji rozwiązań w zakresie ITS dla osób niepełnosprawnych i osób o ograniczonej sprawności ruchowej. Wyszkolone zasoby ludzkie są bardzo ważne dla rozpowszechniania Inteligentnych Systemów Transportowych w naszym kraju. We współpracy ze Związkiem Gmin Turcji zorganizowaliśmy szkolenia na 17 różnych tematów. W tym kierunku podpisaliśmy w zeszłym roku „Protokół o współpracy w zakresie badań w dziedzinie inteligentnych systemów transportowych” z Uniwersytetem Boğaziçi.
Ponadto rozpoczniemy prace projektowe w zakresie „Określenia specyfikacji technicznych pokładowych systemów teleinformatycznych”. Głównym celem rozpowszechniania realizowanych przez nas inteligentnych systemów transportowych jest; Aby ułatwić naszym ludziom czynności transportowe w ich codziennym życiu, aby zapewnić im wygodną, szybką, ekonomiczną i komfortową podróż bez zmęczenia. Dzięki inteligentnym systemom transportowym uczyniliśmy nasze drogi, tory kolejowe, szlaki morskie i linie lotnicze inteligentnymi”.
Bądź pierwszy i skomentuj