Ostatnia sesja lutowych posiedzeń Rady Gminy Trabzon odbyła się pod przewodnictwem Burmistrza Gminy Metropolitalnej Murata Zorluoğlu. Na spotkaniu jednogłośnie przyjęto Master Plan Transportu Trabzon, który został wdrożony jako pierwszy.
Odbyło się ostatnie posiedzenie lutowego posiedzenia Rady Miejskiej Trabzonu. Burmistrz Metropolita Murat Zorluoğlu otworzył posiedzenie Zgromadzenia, witając członków Zgromadzenia, burmistrzów dzielnic, najwyższych kierowników Gminy Metropolitalnej i Dyrekcji Generalnej TİSKİ oraz przedstawicieli prasy.
W PROGRAMIE WPISAMY WIELE PROJEKTÓW
Burmistrz Metropolita Murat Zorluoğlu po raz pierwszy poinformował o projektach realizowanych po raz pierwszy w Trabzonie na spotkaniu, podczas którego omawiany będzie Generalny Plan Transportu, który osiągnął ostatni etap. Burmistrz Zorluoğlu użył następujących oświadczeń: „Jako Gmina Metropolitalna umieściliśmy na naszej agendzie wiele spraw, o których mówiono w mieście od dawna, ale nie można iść dalej niż o nich. Zaprojektowaliśmy projekty zgodnie z wymaganiami naszych ludzi i wiele z nich zrealizowaliśmy. Mamy dużo pracy. Jednym z nich jest dworzec autobusowy. Mówiono o tym również w Trabzonie przez lata, ale alhamdulillah, w naszych czasach, przy waszym wielkim wsparciu, budowa dworca autobusowego trwa bez żadnych problemów.
520 CAŁKOWITA MSA PRZEWRÓCONA
„Po raz kolejny mówi się o transformacji dolmuşu od wielu lat. Było wiele skarg, że minibusy nie mogą już przewozić tego miasta w ich obecnej sytuacji. Na szczęście nasi przyjaciele dali mi ostatni numer 520 w punkcie, do którego dotarliśmy. 689 z naszych 520 minibusów zostało przerobionych w Ortahisar. Mamy nadzieję, że do końca marca wszystkie się odmienią.”
PRZYNOSIMY GANICIE JEGO STARE PIĘKNO
„Od pierwszego dnia słyszeliśmy wiele skarg na miasto, które jest oderwane od wybrzeża, miasto, w którym bardzo brakuje ustaleń przybrzeżnych. Zaczęliśmy to w Yalıncak. To była bardzo piękna aranżacja plaży. Będzie również zapewniać dobre usługi jako plaża w okresie letnim. Jednocześnie trwają gorączkowe prace na 2.8-kilometrowym obszarze między Ganitą a Faroz w sercu miasta. Z jednej strony dajemy Ganicie jej dawną urodę. Z jednej strony robimy układ, w którym nasi obywatele mogą się świetnie bawić w tym obszarze, który jest oddalony o około 3 kilometry wzdłuż wybrzeża”.
NOWY CENTRUM ZNAJDUJE CIAŁO
„Obszar wokół meczetu Pazarkapı od wielu lat stoi bezczynnie. To było stare wysypisko śmieci w Trabzon. Cała nasza praca wokół meczetu prawie się rozpoczęła. W ramach prac, które tam rozpoczęliśmy, Rynek Eurazjatycki osiągnął pewien punkt. Trwają też badania Centrum Nauki i Planetarium. Ukończono poziom podstawowy. Ponownie budowa meczetu trwa na pełnych obrotach. Zakończono nasze prace projektowe na całym obszarze ok. 150 hektarów wokół niego. Mam nadzieję, że Jubiler City powstanie w tym regionie od początku przyszłego miesiąca, wraz z zagospodarowaniem terenu, aranżacją terenu, różnorodnym wyposażeniem, parkingami przystosowanymi do minibusów, miejscami do jedzenia i picia oraz innymi udogodnieniami socjalnymi. Przetarg złożymy również w przyszłym miesiącu. Wcielono tam zupełnie nowe miejsce docelowe w Trabzon, nowe ważne centrum, które w dużej mierze wyeliminuje potrzebę przyjeżdżania ludzi tylko do obszaru Meydan. Prace trwają szybko”.
PRACE INFRASTRUKTURALNE KONTYNUUJĄ
„Ponownie znasz problem z infrastrukturą, który jest problemem w Trabzonie od wielu lat. Traktowaliśmy to poważnie. Pod każdym względem kontynuujemy bardzo duże projekty infrastrukturalne w wielu naszych dzielnicach, głównie w Ortahisar”.
ZMIENIMY GO W OTWARTE MALL
„Jest kwestia deptaku ulicy Maraş, o której dużo mówiło się w Trabzonie, ale będziemy też mogli podjąć decyzję i zrealizować jej budowę. Jest to kwestia, którą oceniliśmy wspólnie z Gazipaşa Street i zaczęliśmy od postrzegania infrastruktury jako szansy. Wszystko gotowe, jesteśmy na etapie przetargu. Chcemy zrobić krok w kierunku deptaku pierwszych 400 metrów ulicy Maraş w pierwszym tygodniu marca. Mamy nadzieję, że nasz wykonawca wykona go przed rozpoczęciem sezonu turystycznego. Przekształcimy ten obszar w otwarte centrum handlowe z całością Uzun Sokak, Maraş Caddesi i Kunduracılar. To tylko jeden z naszych pierwszych”.
KONSTYTUCJA MIASTA DLA TRANSPORTU
„Wśród nich Generalny Plan Transportu jest bardzo ważnym planem i dokumentem, w którym patrzymy na problematykę transportową naszego miasta z wizją 2040 roku, gdzie gromadzonych jest wiele danych naukowych, które pozwolą nam podejmować decyzje i produkować polityki zgodnie z tymi danymi. Proces został przeprowadzony w sposób partycypacyjny. Z przyjemnością pragnę wyrazić, że udało się pomyślnie przeprowadzić proces pod względem partycypacji zarówno społeczeństwa, jak i różnych segmentów społeczeństwa. Przeprowadzono liczne ankiety. Rozmawiałem z obywatelami. Wszystkie segmenty społeczeństwa przyczyniły się do wielu odbytych warsztatów. Ostatecznie była to dobra praca pod przewodnictwem naszych doświadczonych nauczycieli, którzy są aktywni w swojej dziedzinie, ale jednocześnie firma wykonawcza TÜMAŞ ujawniła swoje doświadczenie. Etap, który osiągnęliśmy, to etap, który należy poddać akceptacji naszego zespołu. Po zatwierdzeniu przez Zgromadzenie opracowanie to zostanie przekazane do Generalnej Dyrekcji Inwestycji Infrastrukturalnych Ministerstwa Transportu i Infrastruktury. Po uzyskaniu akceptacji z tego miejsca, Główny Plan Transportu zostanie sfinalizowany. Planujemy zakończyć proces do czerwca. Oczywiście ten plan nie jest statyczny, to znaczy nie jest planem, który zostanie raz zrobiony i wszystko będzie odpowiednio zaprojektowane. To dynamiczny plan. Dlatego jest to plan, który musi być od czasu do czasu rewidowany zgodnie z potrzebami miasta i będzie bardziej dojrzały dzięki nowym instalacjom. Odtąd odniesienie, do którego odwoływać się będzie nie tylko Gmina Metropolitalna, ale także nasze gminy powiatowe oraz wszystkie instytucje i organizacje podejmujące działania dotyczące miasta, jest prawie jak konstytucja miasta w zakresie transportu. Powodzenia z góry w naszym mieście.
DZIĘKI KAŻDEMU, KTÓRZY PODJĘLI PRACĘ
„Pod koniec mojego wystąpienia chciałbym podziękować zespołowi, który przedstawił to ważne badanie w krótkim czasie, ale przy użyciu wszystkich technik naukowych. Dyrektor Generalny TÜMAŞ Emre Tüzemen i jego zespół, nasi konsultanci z Uniwersytetu Denizli Pamukkale, prof. Dr. Soner Haldenbilen i prof. Dr. Naszym profesorom Halim Ceylan, naszym konsultantom z KTU; Chciałbym podziękować naszym profesorom Dilek Beyazlı, Ahmet Merik Öksüz, Şeref Oruç i naszemu szacownemu nauczycielowi Hülagü Kaplan, który wykonał bardzo ważną pracę przy tych pracach na Uniwersytecie Gazi. Jednocześnie nasza komisja również włożyła wiele wysiłku. Chciałbym również podziękować naszemu Przewodniczącemu Komisji Transportu i członkom naszej Komisji, a także Wam, Szanowni Członkowie Zgromadzenia, którzy uczestniczyli we wszystkich naszych spotkaniach i wyrażali tam swoje opinie, wyrażali swoje poglądy na temat naszego Master Planu Transportu i przyjęli tę pracę . Cała dynamika miasta, izby zawodowe, organizacje pozarządowe, uczelnie i nasza prasa również wykazywały zainteresowanie tym biznesem od samego początku. Wszystkim serdecznie dziękuję. I nasze ostatnie podziękowania, powierzyliśmy sprawę transportu naszym dwóm młodym braciom. Fatih Bayraktar, kierownik działu transportu i Samet Ali Yıldız, dyrektor generalny TULAŞ. Pod tymi przyjaciółmi są nasi młodzi, dynamiczni, dobrze wyszkoleni przyjaciele inżynierowie. Pracowali również bardzo oddanie w tym procesie. Stosują bardzo innowacyjne metody. Chciałbym również podziękować Fatihowi Bayraktarowi i jego zespołowi, Sametowi Ali Yıldızowi i jego zespołowi. Mam nadzieję, że nasz główny plan transportu przyniesie błogosławieństwo naszemu miastu i naszemu krajowi”.
PREZENTACJA WYKONANA DLA CZŁONKÓW ZGROMADZENIA
Po swoich oświadczeniach burmistrz Zorluoğlu odszedł do Fatiha Bayraktara, szefa wydziału transportu miejskiego. Bayraktar przedstawił członkom Zgromadzenia prezentację na temat Generalnego Planu Transportu. Następnie Şaban Bülbül w imieniu Komisji Transportu przekazał członkom Zgromadzenia negocjacje w sprawie Generalnego Planu Transportu. Przewodniczący Zorluoğlu przedłożył Ogólnoświatowy Plan Transportu do akceptacji członków Zgromadzenia. Jednogłośnie przyjęto plan generalny transportu Trabzon.
OMÓWIONE ELEMENTY AGEND
Przewodniczący Zorluoğlu przekazał następnie przewodnictwo sesji Atilla Atamanowi, wiceprzewodniczącemu Zgromadzenia Gminy Metropolitalnej. Spotkanie zakończyło się po omówieniu i przyjęciu 17 artykułów Komisji ds. Zagospodarowania Przestrzennego i Robót Publicznych.
Bądź pierwszy i skomentuj