Toyota i miasto Fukuoka podpisują znaczącą umowę dla społeczności wodorowej

Toyota i miasto Fukuoka podpisują znaczącą umowę dla społeczności wodorowej
Toyota i miasto Fukuoka podpisują znaczącą umowę dla społeczności wodorowej

Toyota i Fukuoka City podpisały umowę partnerską, której celem jest przyspieszenie rozwoju społeczeństwa wodorowego. Na mocy tej umowy Toyota i Fukuoka będą angażować się w szerokie wspólne przedsięwzięcia, aby osiągnąć cele, ściśle współpracując z technologiami CJPT przy projektach komercyjnych. Jako pierwszy krok rozpoczęto negocjacje w sprawie wykorzystania pojazdów z ogniwami paliwowymi.

Jednak firma Fukuoka skupiła się na potencjalnym wykorzystaniu energii wodorowej i uruchomiła projekt Hydrogen Leading City Project. W ramach projektu miasto uruchomiło pierwszą na świecie inicjatywę produkcji wodoru ze ścieków bytowych i dostarczania go do pojazdów napędzanych ogniwami paliwowymi. Było to również pierwsze miasto w Japonii, w którym przeprowadzono różne testy ciężarówek i motocykli wyposażonych w technologie ogniw paliwowych.

Toyota postrzega wodór jako obiecującą formę energii umożliwiającą osiągnięcie neutralności pod względem emisji dwutlenku węgla. Aby stać się społeczeństwem wodorowym, Mirai prowadzi szeroko zakrojoną współpracę wykraczającą poza branżę motoryzacyjną, prowadząc prace, takie jak rozwój pojazdów napędzanych wodorem, produkcja pojazdów użytkowych napędzanych wodorem we współpracy z CJPT, a także sprzedaż paliwa pojazd komórkowy.

Fukuoka i Toyota przeprowadziły liczne rozmowy, aby upowszechnić wodór wśród mieszkańców miast i zachęcić do jego praktycznego wykorzystania. Pierwsza współpraca w dziedzinie wodoru została zrealizowana w listopadzie 2012 roku, w ostatnim wyścigu serii Super Taikyu. W tym wyścigu Toyota wykorzystała wodór wytwarzany z domowych kanałów ściekowych do zasilania swoich pojazdów napędzanych wodorem.

Dzięki nowej umowie Toyota, Fukuoka City i CJPT będą współpracować przy opracowywaniu i użytkowaniu pojazdów, które mogą wspierać infrastrukturę społeczną, tworzyć modele logistyczne i wykorzystywać energię wodorową w rezydencjach, obiektach i różnych organizacjach.

Na początek pojazdy na ogniwa paliwowe będą wykorzystywane w szkolnych samochodach dostawczych z jedzeniem i miejskich śmieciarkach. Dostosowane zostaną również systemy wytwarzania ogniw paliwowych. Przyszłościowe badania znacznie przyczynią się do rozwoju społeczeństwa neutralnego pod względem emisji dwutlenku węgla i wodoru.

Bądź pierwszy i skomentuj

zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.


*