Dążąc do urzeczywistnienia innowacyjnego i niezwykle szybkiego systemu transportowego, Virgin Hyperloop ogłosił, że anulował swój projekt transportu pasażerskiego.
Projekt Hyperloop firmy Virgin, należący do miliardera Richarda Bransona, zrobił w ostatnich latach spory rozgłos.
Testy projektu, którego celem jest przewóz pasażerów superszybkimi pociągami, które po wdrożeniu osiągną prędkość 1000 kilometrów na godzinę, zostały przeprowadzone w 2020 roku.
System Hyperloop składa się z pojazdów elektrycznych i ciśnieniowych, które mogą poruszać się z bardzo dużą prędkością w zamkniętych rurach o niskim tarciu, łącząc duże obszary miejskie.
PROJEKT ODWOŁANY
Aby urzeczywistnić innowacyjny i ultraszybki system transportu, Virgin Hyperloop zwolniła około połowy swoich pracowników.
Amerykańska firma ogłosiła, że zrezygnowała z projektów związanych z transportem pasażerskim i od tej pory skupi się na transporcie towarowym. W rezultacie zwolniono 111 osób.
Virgin Hyperloop była jak dotąd jedyną firmą, która przetestowała tę technologię szybkich pociągów w rzeczywistym świecie.
Firma deklaruje, że w momencie rozpoczęcia obsługi będzie dostarczać ładunek z prędkością tysiąca kilometrów na godzinę. Inwestorzy uważają, że transport ładunków ma większy sens, przynajmniej w krótkim okresie.
BĘDZIE DZIAŁAĆ JAK POCIĄGI MAGLEV
W przeciwieństwie do normalnych pociągów, pociągi maglev nie mają kół. Pociągi te są umieszczane na szynach i popychane do przodu za pomocą elektromagnesów. Zmniejsza to tarcie powodowane przez koła i umożliwia pociągom osiąganie niesamowitych prędkości:
Podobny system zostanie wykorzystany w projekcie Hyperloop i zostanie osiągnięta prędkość 1000 kilometrów na godzinę.
Obecnie najszybszy na świecie pociąg handlowy, Shanghai Maglev, może rozpędzić się do 482 kilometrów na godzinę.
Bądź pierwszy i skomentuj