Reprezentowana przez Doğan Trend Otomotiv, spółkę zależną Doğan Holding, MG wkroczyła do naszego kraju w zeszłym roku z obietnicą bycia najbardziej dostępnym pojazdem elektrycznym. Wprowadzając w maju w 100% elektryczny model ZS, marka wprowadziła „hybrydę plug-in” EHS, która wykorzystuje zarówno silniki elektryczne, jak i benzynowe, tym razem w ostatnim kwartale roku. Kağan Dağtekin, CEO Doğan Trend Automotive Group, podkreślił, że wywodząca się z Wielkiej Brytanii marka samochodowa MG, która pomyślnie zakończyła swój pierwszy rok w naszym kraju, odgrywa ważną rolę w ich portfolio; „Twierdzenia MG dotyczące samochodu elektrycznego są w pełni zgodne z naszą wizją zrównoważonej mobilności. Będąc pierwszą firmą motoryzacyjną, która zgromadziła pod jednym dachem szeroką gamę produktów elektrycznych, od samochodów w 100% elektrycznych po e-motocykle, od e-rowerów po e-skutery w tych samych punktach sprzedaży, nasze nowe samochody, które wprowadziliśmy do rynek pod marką MG Electric zdobył uznanie tureckich konsumentów. Dzięki zapewnieniu Grupy Doğan udało nam się w krótkim czasie stać się jednym z najlepiej debiutujących krajów w Europie.Cieszymy się, że Turcja jest krajem o najwyższym udziale pojazdów elektrycznych MG, sprzedanych po 15 punktów w 400 krajach w Europie i byliśmy dumni, gdy ogłoszono wyniki. Mimo, że nasz model ZS EV wyjechał na drogi w drugiej połowie roku, udało mu się wejść do pierwszej 5 wśród modeli elektrycznych, a patrząc na ostatnie 6 miesięcy jego sprzedaży, udało mu się znaleźć w pierwszej 3 najbardziej preferowane modele elektryczne. Pierwszy krok do naszego kraju zrobiliśmy z naszymi modelami elektrycznymi. Naszym celem na nowy rok jest bycie liderem brytyjskich marek samochodowych w Turcji”.
Założona w Anglii w 1924 roku brytyjska marka motoryzacyjna MG (Morris Garages) o ugruntowanej pozycji powróciła do Europy z marką MG Electric od 2019 roku. Pomimo trudnych efektów Covid19, marce udało się w krótkim czasie spotkać z klientami w 15 krajach z 400 punktami doświadczenia MG. Na początku 2021 roku Doğan Trend Automotive została dystrybutorem w Turcji i wprowadziła do kraju w 100% elektryczny model ZS EV. Po sukcesie osiągniętym dzięki ZS EV wśród samochodów elektrycznych, jako drugi model wprowadził hybrydę typu plug-in EHS. Model EHS, który ma dwa silniki elektryczne i benzynowe, został sprzedany w listopadzie, zanim dotarł do kraju i był publicznie znany jako „model sprzedawany na pokładzie”.
2021 ton emisji dwutlenku węgla wyeliminowanych w 320 r.
Samochody MG ZS, które w czerwcu wyjechały na drogi, przejechały w naszym kraju do tej pory około 2 mln km. Dyrektor generalny Doğan Trend Automotive, Kağan Dağtekin, powiedział: „Chociaż nasze samochody oferują użytkownikom uderzający napęd ekonomiczny, wniosły one bardzo ważny wkład w zrównoważony rozwój. Obliczamy, że pojazdy sprzedane w ciągu zaledwie 6 miesięcy zapobiegły emisji 320 ton dwutlenku węgla. Co więcej, pojazdy te pozostaną w ruchu przez dziesięciolecia i nadal będą przynosić tę korzyść! Bardzo się cieszymy, gdy widzimy konkretny wkład, jaki wnieśliśmy w nasz kraj i świat. Wiemy, że samochód benzynowy, taki jak nasz elektryczny model ZS, emituje średnio 150 gramów węgla na kilometr. Liczba ta sięga 100 kilogramów na 15 km i 20 ton rocznie przy średnio 3 tys. km użytkowania! Trudno w to uwierzyć, ale to naprawdę takie proste. Każdy właściciel elektrycznego SUV-a oszczędza 3 tony węgla rocznie. To jest powód szybkiego przejścia świata na pojazdy elektryczne” – powiedział.
Gwarancja wykupu MG Value Guard jest bardzo skuteczna
Oceniając powód, dla którego firma MG, która zakończyła inwestycje w punkty przedstawicielskie w Stambule, Ankarze, Izmirze, Bursie, Antalyi, Hatay i Bodrum, osiągnęła lepszy udział w rynku w porównaniu z krajami europejskimi, Dağtekin powiedział: „Jeśli uznamy, że nowy marka wkroczyła do kraju z modelem elektrycznym - Wiedzieliśmy, że parametry techniczne i wartość marki nie wystarczą do zdobycia przychylności klientów. W badaniu rynku, które przeprowadziliśmy przed wprowadzeniem na rynek, widzieliśmy, że musimy skupić się na tym problemie. Firma MG Value Guard zrodziła się z tej potrzeby i była jednym z kluczy do naszego sukcesu”.
Jak kamień! Pierwszy 5-gwiazdkowy elektryczny SUV Euro-NCAP w swoim segmencie: MG ZS EV
Jednym z najważniejszych czynników wpływających na preferencje klientów MG jest solidność i niezawodność, jaką oferuje. Odnosząc się do tej kwestii, Sinan Erbil, MG Brand Manager, powiedział: „Chociaż bardzo trudno jest uzyskać 5 gwiazdek z obecnych testów NCAP, wystarczy nie tylko uzyskać dobrą ocenę z kolizji, ale także pojazd musi mieć jak najwięcej zaawansowane elektroniczne systemy wspomagania jazdy, które zapobiegają kolizjom. Z drugiej strony MG jako pierwszy pojazd otrzymał pełne 100 gwiazdek od NCAP w segmencie w 5% elektrycznych B-SUV za swoje pojazdy z zaawansowanymi systemami wspomagania kierowcy i stał się tematem wiadomości na całym świecie. Nasz model HS, benzynowa wersja modelu EHS, który niedawno zaczęliśmy sprzedawać, również udowodnił swój sukces w NCAP z 5 gwiazdkami”.
Bądź pierwszy i skomentuj