Turkish Aerospace Industries kontynuuje badania rozwojowe Hürkuş, aby sprostać podstawowym i zaawansowanym potrzebom dowództwa sił powietrznych w zakresie samolotów szkolno-treningowych nowej generacji. Hürkuş, pierwszy cywilny certyfikowany samolot naszego kraju, wydany przez Europejską Agencję Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA), ukończył badania „Type Certificate” dla swojego nowego wojskowego wariantu Hürkuş HYEU. W ten sposób Hürkuş odniósł sukces, wydając po raz pierwszy własny dokument, na wzór firm lotnictwa wojskowego.
Projekt Hürkuş, zainicjowany pod nadzorem Komitetu Wykonawczego Przemysłu Obronnego (SSİK) i Prezydencji Przemysłu Obronnego, nadal rozwija się przy wsparciu Dowództwa Sił Powietrznych Turcji.
Definiując „Certyfikat Typu”, który jest dokumentem wskazującym na wykonanie wszystkich istotnych czynności w zakresie badań certyfikacyjnych, zrealizowano łącznie 540 wymagań, w tym 1138 godzin lotu i tysiące godzin badań naziemnych i laboratoryjnych. W przypadku unikalnej konfiguracji wojskowego samolotu szkoleniowego własnej konstrukcji, Hürkuş przeprowadził wszystkie niezbędne działania w zakresie weryfikacji bezpieczeństwa i, podobnie jak podobne firmy z zakresu lotnictwa wojskowego, po raz pierwszy zdołał opublikować własny dokument.
W tym kontekście kolejnym ważnym krokiem milowym było wykonanie odpowiednich testów naziemnych i w locie dla wymagań określonych w zasadach certyfikacji nowej konfiguracji ubranej w krajowy zestaw awioniki.
Dzieląc się swoimi poglądami na temat badań „Świadectwo Typu”, prof. Dr. Podstawowy Cotil; „Nasz kraj ma teraz możliwość wystawiania własnego certyfikatu zgodnie z kryteriami przyjętymi przez międzynarodowe autorytety. Cieszymy się, że jesteśmy jednym z nielicznych krajów na świecie, które mogą zrealizować tę zdolność. Cieszymy się, że możemy w przyszłości wykonać tę pracę, którą rozpoczęliśmy z HÜRKUŞ, dla naszych innych samolotów. Dziękuję moim kolegom za ciężką pracę. Będziemy nadal wzmacniać nasz krajowy przemysł lotniczy”. powiedział.
Bądź pierwszy i skomentuj