Bursa Orhaneli Road Tunel tamy Doğanci zaoszczędzi 14 milionów lirów rocznie

Bursa Orhaneli Road Tunel tamy Doğanci zaoszczędzi 14 milionów lirów rocznie

Bursa Orhaneli Road Tunel tamy Doğanci zaoszczędzi 14 milionów lirów rocznie

Minister transportu i infrastruktury Adil Karaismailoğlu i dyrektor generalny autostrad Abdulkadir Uraloğlu oraz towarzysząca im delegacja odwiedzili plac budowy tunelu Bursa-Orhaneli Road Doğancı Dam Tunnel. Minister Karaismailoğlu, który prowadził śledztwo na budowie i otrzymywał od władz informacje o ostatniej sytuacji w pracach, wygłosił oświadczenie dla prasy.

„Całkowity koszt projektu 18 różnych inwestycji drogowych w Bursie; To ponad 3 miliardy 405 milionów lir”

Stwierdzając, że zainwestowali ponad 29 miliardów 500 milionów lirów na inwestycje transportowe i komunikacyjne Bursy, Karaismailoğlu podkreślił, że wśród tych inwestycji ważne miejsce zajmują inwestycje drogowe. Karaismailoğlu powiedział:

„Podczas gdy w 2003 roku w Bursie było tylko 194 km podzielonych dróg, wykonaliśmy 406 km dróg i zwiększyliśmy długość dróg w tym standardzie do 600 km. Chciałbym podkreślić, że prawie połowa autostrad w całym województwie to drogi podzielone. Wzięliśmy również długość drogi utwardzonej bitumiczną mieszanką asfaltową z 148 kilometrów i zwiększyliśmy ją do 766 kilometrów. Zbudowaliśmy jedną drogę o długości 278 kilometrów przez prowincję Bursa. Zbudowaliśmy 1 tunele, z których 3 jest jednorurowy, a 13 dwururowe, o łącznej długości 129 tys. 4 metrów. Łączna długość 274 mostów, które wybudowaliśmy w województwie, sięga 20 801 kilometrów. Całkowity koszt projektu 18 różnych inwestycji drogowych, które wciąż trwają w całej Bursie; To ponad 3 miliardy 405 milionów lir.”

„Węzeł Dürdane Junction Bridge zmniejszył natężenie ruchu w regionie”

Przypominając, że ukończyli przesiadkę mostową Dürdane Junction Bridge na drodze krajowej Bursa-Yalova, jeden z ważnych odcinków na trasie Stambuł-Bursa-Izmir, i oddali ją do użytku 15 marca 2021 r., nasz minister Karaismailoğlu powiedział, że 55- Długi na 17 metrów i szeroki na XNUMX metrów Węzeł Dürdane Węzeł Koprulu zwiększy ruch w regionie, który stwierdził, że zmniejsza natężenie ruchu, zapewnia wygodę tranzytu i zapobiega wypadkom.

„Poza tym ulepszamy autostradę Bursa-Uludağ, która służy potencjałowi turystycznemu Bursy”. Karaismailoğlu, korzystając ze swoich oświadczeń, powiedział: „Na prośbę Bursa Metropolitan Municipality wykonujemy część między centrum miasta a obszarem odpowiedzialności za autostrady za pomocą gorącej powłoki bitumicznej”. powiedział.

„Dzięki otwarciu naszego tunelu odległość transportowa 5,2 km skróci się o 1,6 km i wyniesie 3,6 km”

Udzielając informacji o drodze wojewódzkiej Bursa-Orhaneli Doğancı Dam Variant, Karaismailoğlu powiedział o projekcie: „W ramach projektu, którego długość wynosi 3,5 km, znajduje się wiadukt o długości 220 metrów i tunel o długości 1 metrów. W poprzednich latach w tunelu wykonano 998 metrów obsługi wykopu. W ramach przetargu kontynuujemy prace związane z obudową wykopów tunelowych. Transport jest utrudniony ze względu na duży ruch spowodowany ukształtowaniem drogi na linii oraz powodzie i osuwiska w warunkach zimowych. Wraz z otwarciem naszego tunelu droga transportowa z 515 km skróci się o 5,2 km i wyniesie 1,6 km. Czas transportu na linii zostanie skrócony z 3,6 minut do zaledwie 15 minut.”

Mówiąc o wkładzie projektu w gospodarkę, powiedział Karaismailoğlu, kiedy linia została oddana do użytku; Podkreślił, że rocznie zostanie zaoszczędzonych 10 mln lir, 4 mln lir z czasu i 14 mln lir z oleju opałowego. Zauważając, że dzięki projektowi zmniejszy się emisja o 816 ton, Karaismailoğlu dodał, że węzeł na węźle Bursa-Keles-Orhaneli stanie się znacznie bezpieczniejszy wraz z zakończeniem projektu.

„Dzięki projektowi autostrady Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe znaczenie naszej Bursy w regionie znacznie wzrośnie”

Minister Karaismailoğlu stwierdził, że Bursa, która jest jednym z punktów węzłowych linii przemysłu, rolnictwa i turystyki naszego kraju wschód-zachód i północ-południe, ciężko pracuje nad podniesieniem standardu autostrad wraz z innymi środkami transportu. Karaismailoğlu powiedział: „Dzięki projektowi autostrady Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe, który znajduje się na moście Çanakkale z 1915 roku, który oddamy do użytku wraz z autostradą Northern Marmara, złotym naszyjnikiem regionu Marmara, znaczenie nasza Bursa w regionie powiększy się znacznie bardziej”. użył wyrażeń.

Bądź pierwszy i skomentuj

zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.


*