Projekt metra Mamak, który będzie miał 8 stacji, został zakończony

Projekty zawierające plany przebiegu trasy i stacji dla Projektu Systemu Lekkiej Kolei Dikimevi-Natoyolu zostały przekazane do Generalnej Dyrekcji Inwestycji Infrastrukturalnych Ministerstwa Transportu i Infrastruktury z oficjalnym pismem.

Projekt metra Dikimevi-Natoyolu zakończony

Zwracając się do mieszkańców stolicy słowami „Po wielu latach łączymy Ankarę z metrem” na swoich kontach w mediach społecznościowych, burmistrz miasta Mansur Yavaş podzielił się następującymi informacjami na temat projektu metra:

„Na dzień dzisiejszy zakończyliśmy nasz projekt metra Dikimevi-Natoyolu, który połączy Mamak z ANKARAY między AŞTİ-Dikimevi i przedstawiliśmy go Ministerstwu Transportu. Po zatwierdzeniu Pan Po włączeniu prezydenta do programu inwestycyjnego wystartujemy do przetargu na budowę - powiedział.

Mamak Metro będzie składać się z 8 stacji

Po zatwierdzeniu przez Ministerstwo projektów linii metra, która zostanie zbudowana w całości pod ziemią, zostanie złożony wniosek inwestycyjny Gminy Metropolitalnej Ankara do Prezydencji Strategii i Budżetu dla projektu. Bezpośrednio po zatwierdzeniu wniosku inwestycyjnego zostanie uruchomiony przetarg budowlany.

Długość linii Dikimevi-Natoyolu, która zostanie zintegrowana z linią ANKARAY pomiędzy Ankara Intercity Terminal Operation (AŞTİ) a Dikimevi, wyniesie 7,4 km.

1. Abidinpasa
2. Asik Veysel
3. Tuzlucayir
4. Generał Zeki Dogan
5. Fahri Korutürk
6. Cengizhan
7. Akşemsettin
8. Natoway

Będzie się składać z 8 różnych stacji z ich nazwami. Szacuje się, że 2026 10.874 pasażerów będzie podróżować w jednym kierunku w godzinach szczytu 2050 roku, a 691,528 XNUMX pasażerów będzie korzystać z systemu kolejowego dziennie w XNUMX roku.