Drugie Spotkanie Łączące Rady Miejskiej Mersin w lutym 2022 r. odbyło się pod przewodnictwem burmistrza metropolity Vahapa Seçera. Jednym z najważniejszych punktów agendy Zgromadzenia była prośba prezydenta Seçera o wypożyczenie zezwolenia na projekt Metro. Prośba Seçera o autoryzację 2 miliardów 2 milionów 489 tysięcy lirów została odrzucona przez parlamentarzystów z Sojuszu Ludowego.
„Nie pożyczyliśmy ani grosza na metro, bo nie było podpisane”
Mówiąc o prośbie o upoważnienie do wypożyczenia, którą odnotowali niektórzy członkowie Zgromadzenia, prezydent Seçer powiedział: „Po pierwsze, naprawmy ten błąd; Dziś chcemy pożyczkę od Urzędu Miasta, nie zadłużamy się, bo nie możemy się zadłużać. Pożyczkobiorca 900 mln TL otrzymałem 16 sierpnia 2021 r. Minęło 6 miesięcy i nadal nie mogę pożyczyć pieniędzy. Dlaczego nie pożyczyłem pieniędzy? Bo sprawy nie kończą się na dawaniu mi przez Parlament upoważnienia do pożyczania pieniędzy. Ma okres zatwierdzenia w Departamencie Strategii Prezydenta. Potem jest okres zatwierdzania w Skarbie Państwa. Dlatego nasza gmina nie pożyczyła ani grosza więcej na metro, bo nie zostało ono w tej chwili wypisane. Naprawmy raz ten błąd. „Daliśmy pożyczkę 900 mln TL, skonsumujmy raz, potem będziemy szukać nowej pożyczki”. powtarzam to ponownie; Nie byliśmy jeszcze w stanie go użyć, więc możemy go skonsumować” – powiedział.
„Nawet jeśli otrzymam to upoważnienie dzisiaj, najlepszą szansą jest, że będę mógł wykorzystać te pieniądze w przyszłym roku”
Wyjaśniając powód wniosku o upoważnienie do pożyczania, prezes Seçer stwierdził, że proces trwał miesiącami. Seçer powiedział:
„Sześć miesięcy jest trudne do wyrwania się z podpisywania. Zgodnie z daną mi obietnicą, mówię; wpłynie do Skarbu Państwa od prezesa Departamentu Strategii Prezydenta w tym tygodniu i zostanie bezzwłocznie podpisany. Mówimy o 6 miesiącach temu i dzisiaj. Minęło 6 miesięcy. W tej chwili mam już uzasadnienie, aby zwrócić się do pożyczkobiorcy o wyemitowanie obligacji. Ten okres zajmie co najmniej 6 miesiące. Nie sądzę, że stanie się to przed 4 miesiącami. Minęło 6 miesięcy. Za 6 miesięcy, jeśli dostanę to w tym tygodniu; mam podpis, sprzedałem obligację lub czy jest to pożyczka zagraniczna; Jak w ofercie chcę dzisiaj; Poszedłem szukać finansowania. Tak jest przez 6 miesięcy, 6 rok. Innymi słowy, nawet jeśli otrzymam dziś ten autorytet, najlepszą możliwością jest to, że w przyszłym roku będę mógł zacząć używać 1 miliardów 2 milionów lirów o tej porze. Chyba jasno wyjaśniłem. Innymi słowy, ta praca jest prośbą o autoryzację pieniędzy, które wykorzystam, jeśli po 400 miesiącach wszystko pójdzie normalnie. W sytuacji, gdy nie mam autorytetu, instytucje finansowe nawet nie siedzą po drugiej stronie stołu. – Czy jesteś kompetentny? 'Nie.' Więc dlaczego tego chcę, czy zmyślam to z mojej głowy? Ten projekt został zaakceptowany przez odpowiednie resorty, ten projekt został zaakceptowany przez Prezydencję i znalazł się w tegorocznym programie inwestycyjnym.”
Prezes Seçer, który dodał, że za kredyt EBOR do kupienia jest 118 projektów autobusowych i metra oraz 2 projekty wymagające zewnętrznego finansowania w Programie Inwestycyjnym Prezydencji, przypomniał, że przeszły one przez te same etapy zakupu autobusów. Prezydent Seçer podkreślił, że nie może znaleźć finansowania i zawrzeć umowy bez zgody Zgromadzenia.
„To jest projekt wizji, to grzech, nie rób tego”
Wyjaśniając przebieg przetargu i kontraktacji projektu metra, prezes Seçer poinformował, że teren został oddany do użytku 19 października 2021 r., 15 dni po podpisaniu umowy. Seçer powiedział: „Więc 3.5 miesiąca temu. Od tego czasu wydano ponad 100 milionów dolarów. Powstają place budowy; I jest jeszcze rzecz, którą nazywacie metrem pod ziemią, TBM przebiją się albo otworzycie i zamkniecie, że budowa jest zakończona. Ale faktyczna konstrukcja TBM; to znaczy wiertło, które otworzy podziemny tunel; ich projekty kolejności, depozytu i zastosowania stacji, które zbudujesz, zostały wykonane; teraz gotów. W marcu startujemy od 3 stycznia, zgodnie z decyzją Rady Konserwatorskiej. Od stacji kolejowej i węzła Marina w kierunku zachodnim, w kierunku węzła Targowego, zaczynamy jazdę skośną. Więc ta praca trwa. Wszyscy znacie branżę budowlaną. Jeśli są pieniądze, budowa trwa. Wiertło wsadziliśmy pod ziemię, czyli TBM, i zaczęło działać. Kopie 20 metrów dziennie. Jeśli nie zapłacicie za postępy, przyjaciele, to się nie skończy. Nie w punkcie, w którym się zatrzymał, projekt upadnie. To jest projekt wizji, to grzech, nie rób tego” – powiedział.
„Tworzymy projekt wizji, ale wszyscy podzielą się nim politycznie”
Powtarzając, że projekt nie ma nic wspólnego z wygraną w wyborach, ale projektem wizyjnym, prezes Seçer powiedział:
„Żaden burmistrz nie wygrywa wyborów tylko dlatego, że zbudował metro. W rzeczywistości, jeśli coś pójdzie nie tak, wyniki będą inne, jak w przypadku Antalyi. Oczywiście powstaje projekt wizji, ale politycznie wszyscy go podzielą. Zgromadzenie też się nim podzieli, ale pozostawiasz trwałe dziedzictwo w Mersin. Może za 10 lat będziesz mógł zrobić kolejny etap. 20 lat później, 5 lat później, robisz różne etapy. Obliczyliśmy już trzy etapy. Niech gmina żyje dalej. To trzyetapowy bieg na 3 kilometrów. Właśnie rozpoczęliśmy prace nad 30-kilometrową sceną, przyjaciele, która została uwzględniona w Prezydenckim Programie Inwestycyjnym. Innymi słowy, jest to polityka polityczna rządu. Opracowuje program inwestycyjny, dostosowuje swój budżet i uważa inwestycje za właściwe. Z drugiej strony decyzje podejmowane przez parlament w sposób zakłócający ten projekt utrudniają też politykę polityczną rządu. Czy to nie władza rządzi państwem? Więc jeśli jest to polityka państwa, to w pewnym sensie jest to również polityka rządu. Inaczej prezydent na to nie pozwoli. Mówi: „Nie, bracie, nie zezwalam na metro w Mersin”, ale uważa to za poprawną projekcję. Dlatego to dostaje”.
„Moc pożyczkowa otwiera nam drogę”
Oświadczając, że wstępne przygotowania do budowy metra zostały zakończone, prezes Seçer podzielił się informacją, że wykonawca nie poczynił dotychczas postępów i powiedział:
„Więc sedno tego jest; W tym sensie dostawa na plac budowy rozpoczęła się 19 października i zakończono wstępne przygotowania. Wraz z marcem rozpoczyna się ogromny proces budowy, a płatności za postępy będą następować jedna po drugiej. Wykonawca wydał 100 mln, czekając do dziś, nie poczynił postępów. Musi uzasadnić. Musimy zapłacić tej osobie. Słuchaj, nie ma jeszcze pieniędzy z 900 milionów. Mówię, że nadejdzie za 6 miesięcy. Część zapłacę z własnych środków. W rzeczywistości ta inwestycja to łącznie 4 miliardy TL na budowę. Tylko konstrukcja. Wagon, nie licząc innych budynków gospodarczych. Zapłacimy z tego 600 milionów z kapitału własnego; 15% z tego. Pozostałe 3 mld 389 mln pożyczymy. Uzyskaliśmy autoryzację 900 z nich. Jeszcze go nie używaliśmy. Zajmijmy się teraz resztą, usiądźmy przy stole i negocjujmy. Powiedzmy: „Słuchaj, mamy autoryzację, proces trwa. Wysłaliśmy go teraz do prezydencji”. Posłuchaj, jeśli pożyczka jest niewłaściwa, Departament Strategii Prezydencji i Skarb Państwa nie zatwierdzą”.
Seçer stwierdził, że zależy im na wsparciu Parlamentu dla realizacji projektu bez opóźnień i bez przymusu mieszkańców Mersin i powiedział: „Oczywiście będziemy ścigać pozostałe procesy i będziemy na ten temat z wyczuciem dzień i noc aby nie było nieszczęścia”.
„Gdybym miał mennic do wydrukowania 600 milionów, nigdy nie marnowałbym tutaj tak wiele oddechu”
Odpowiadając na twierdzenie jednego z członków Zgromadzenia, że gdy połączy się pożyczkę w wysokości 900 milionów i kapitał własny w wysokości 600 milionów, mogą zrealizować budowę 5 kilometrów, prezydent Seçer powiedział: „Gdybym miał mennicę do wydrukowania 600 milionów, i tak nigdy bym tu nie marnował tylu oddechów. Nie mam mięty. Innymi słowy, przechodzisz przez tak proste obliczenia, że nie ma to nic wspólnego z rzeczywistością. Prosimy nie dokonywać fałszywych i wprowadzających w błąd obliczeń. Więc nie drukujemy pieniędzy. Innymi słowy, gdyby gminy miały instytucję powiązaną z prezydentem, taką jak Bank Centralny, powiedziałbyś „Pchaj pieniądze do metra”, ale nie miałbym takiej możliwości – powiedział. Prezydent Seçer powiedział członkom Zgromadzenia: „Chcecie projekt Metro, prawda? Powiedz mi, kiedy jest to wygodne? Za miesiąc, za miesiąc, który miesiąc? Masz taką pracę? Czy jest badanie, na jakich warunkach i kiedy te 2 miliardy 400 milionów pożyczek zagranicznych zostaną uzyskane i zaksięgowane na naszym koncie? Nie. Ale mam. Jeśli tak, przekonaj mnie, poczekam. Ale nie — zawołał.
„Mersin wierzy w ten projekt”
Po zarzutach niektórych członków Zgromadzenia, że pożyczkodawca był przedwczesny, prezydent Seçer wyjaśnił sprawę na przykładach. Prezydent Seçer powiedział: „Budujesz 10-piętrowy apartamentowiec. Wydasz 10 milionów lirów. W kieszeni ma milion lirów. Po prostu zacznijmy. Bismillah, zaczęliśmy. Dobrze zacząłeś i za 1 lata wykończysz mieszkanie. Minął miesiąc, nie ma pieniędzy. Co się stanie, jeśli nie podejmiesz środków ostrożności? Jeśli mistrz nie otrzyma swoich pieniędzy; nie kładzie cegły na cegle, betoniarz nie wysyła betonu, cementownia i kowal nie sprzedają, robotnicy nie pracują. Jak może pracować człowiek, wykonawca? Wykonawca zobaczy się w gwarancji. 2 milionów ma wyjść. Prezydent uzyskał aprobatę Zgromadzenia. To znaczy, że wszystko działa. Mersin wierzy w ten projekt. Demoralizujesz wszystkich. Więc nie rozumiem. Jeśli nazywasz mnie „wczesnym prezydentem”, jestem przekonany. Kiedy więc mam go przynieść? Opowiedz mi o tym. Opowiedz mi o przepływach pieniężnych” – powiedział.
Bądź pierwszy i skomentuj