Toyota zaczęła oferować swój ultrakompaktowy pojazd elektryczny C+pod klientom indywidualnym, a także wszystkim klientom korporacyjnym i gminom w Japonii. C+pod, który w zeszłym roku był oferowany ograniczonej liczbie użytkowników, będzie teraz oferowany szerszej bazie klientów, aby zaspokoić ich potrzeby w zakresie mobilności.
C+pod, przyjazny dla środowiska dwuosobowy pojazd elektryczny, ma bardziej kompaktowe wymiary niż mały samochód i został zaprojektowany jako opcja mobilności dla użytkowników, którzy codziennie pokonują krótkie dystanse. Grupa docelowa C+pod obejmuje takie profile, jak młodzi ludzie, nowi użytkownicy lub dorośli, którzy boją się prowadzić.
Pomimo łatwości użytkowania, przyjazności dla środowiska i ultrakompaktowej obudowy, otrzymał bardzo pozytywne reakcje użytkowników ze względu na wszechstronne funkcje bezpieczeństwa i ochrony. Przy długości 2.490 mm, szerokości 1.290 mm i wysokości 1.550 mm promień skrętu pojazdu wynosi tylko 3.9 metra. W ten sposób C+pod, który może wygodnie manewrować w wąskich przestrzeniach, ma zasięg 150 km na jednym ładowaniu. Akumulator litowo-jonowy o pojemności 2 kWh w 9.06-osobowym C+pod można w pełni naładować w ciągu 5 godzin. Ponadto C+pod może być używany jako źródło zasilania do 10 godzin z wejściem z przodu. Waga C+poda, który może osiągnąć maksymalną prędkość 60 km/h, to tylko 670 kg.
Obejmuje również proaktywną inicjatywę 3R dla akumulatorów C+pod, która jest oferowana w ramach umowy leasingowej w Japonii. Tym samym wyróżnia się jako krok w kierunku osiągnięcia społeczeństwa mobilności neutralnej pod względem emisji dwutlenku węgla, do którego dąży Toyota, wraz z ponowną oceną i recyklingiem w zakresie użytkowania baterii.
Toyota będzie nadal zaspokajać potrzeby każdego użytkownika w zakresie mobilności, od młodych do starszych, oferując różne produkty mobilne, w tym C+pod i C+walk.
Bądź pierwszy i skomentuj