Ciężki śmigłowiec szturmowy ATAK-II uruchomi silnik w 2022 r

Ciężki śmigłowiec szturmowy ATAK-II uruchomi silnik w 2022 r

Ciężki śmigłowiec szturmowy ATAK-II uruchomi silnik w 2022 r

Turkish Aerospace Industries (TUSAŞ) Dyrektor Generalny Prof. Dr. Temel Kotil udostępnił noworoczne powitanie dla pracowników firmy

W przesłaniu gratulacyjnym Temel Kotil ocenił również wyniki TUSAŞ na 2022 r. oraz cele na 2021 r. W tym kontekście Kotil przekazał również informacje o trwającym projekcie ciężkiego śmigłowca szturmowego klasy ATAK II. Kotil ogłosił, że 11-tonowy śmigłowiec szturmowy ATAK II uruchomi silnik i zacznie obracać śmigła w 2022 roku. Kotil już wcześniej zapowiadał, że silniki do ciężkiego śmigłowca szturmowego ATAK-II będą pochodzić z Ukrainy i że w tym kontekście została podpisana umowa.

W poprzednim procesie Temel Kotil ogłosił, że T929, czyli ATAK-II, jest w klasie 11-tonowej i może przewozić 1.500 kg amunicji. Stwierdził, że jego silnik będzie pochodził z Ukrainy, ponieważ nie ma alternatywy krajowej i krajowej. Kotil zapowiedział też, że będzie wyposażony w silniki o mocy 2500 KM i wystartuje w 2023 roku.

Śmigłowiec, który zostanie opracowany w ramach kontraktu na projekt ciężkiego śmigłowca szturmowego, podpisanego między SSB a TAI, będzie miał około dwukrotnie większą masę startową niż nasz obecny śmigłowiec ATAK i będzie zaliczał się do najwyższej klasy śmigłowców szturmowych, których jest tylko dwa przykłady na świecie.

Projekt helikoptera szturmowego klasy ciężkiej został uruchomiony, aby zaspokoić potrzeby tureckich sił zbrojnych w tej dziedzinie. Dzięki projektowi skuteczny i odstraszający śmigłowiec szturmowy, który może przenosić dużą ilość użytecznego ładunku, odporny na trudne czynniki środowiskowe, wyposażony w zaawansowane technologicznie systemy śledzenia i obrazowania celów, systemy walki elektronicznej, systemy nawigacji, systemy łączności i systemy uzbrojenia, ma wysoką manewrowość i osiągi, jest zaprojektowany i wyprodukowany. jest planowany.

Projekt ma również na celu maksymalne wykorzystanie systemów krajowych, zapewnienie bezpieczeństwa dostaw i swobody eksportu. Uważa się, że projekt śmigłowca szturmowego klasy ciężkiej odegra ważną rolę w zmniejszaniu zależności zagranicznych, realizacji krajowych, krajowych i innowacyjnych rozwiązań dzięki wiedzy zdobytej w naszych bieżących projektach krajowych oraz zwiększaniu efektywności naszych tureckich sił zbrojnych.

Z projektem;

  • Śmigłowiec szturmowy klasy ciężkiej tureckich sił zbrojnych (TSK)
  • Możliwość przenoszenia dużej ilości ładunku (amunicji)
  • Posiadanie zaawansowanych technologii systemów śledzenia i obrazowania celów, elektronicznych systemów bojowych, systemów nawigacji, systemów łączności i systemów uzbrojenia
  • Wyprodukowane z wykorzystaniem urządzeń krajowych, nienaruszone przez ograniczenia dostaw i eksportu

Ma na celu opracowanie nowej platformy śmigłowca szturmowego.

Schemat projektu helikoptera szturmowego klasy ciężkiej:

  • Główny wykonawca projektu: TUSAŞ Türk Havacılık ve Uzay San. TAK JAK.
  • Pierwszy lot: T0 + 60. księżyc
  • Czas trwania projektu: T0 + 102 miesiące
  • Wyniki kontraktu: co najmniej 3 produkcja prototypowego śmigłowca i pakiet danych technicznych
  • Opracowanie 2 typów śmigłowców w wersji morskiej i lądowej
  • Elastyczna konfiguracja podejścia w górnych granicach specyfikacji technicznych i określenie podsystemu

Źródło: defenceturk

Bądź pierwszy i skomentuj

zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.


*