Z wywiadu przeprowadzonego przez Naval News z zastępcą dyrektora generalnego Stoczni Ares dowiedział się, że firma prowadzi zaawansowane rozmowy eksportowe z dwoma europejskimi klientami.
Stocznia Ares i Meteksan, które uczestniczyły w odbywającym się niedawno w Internecie 8. posiedzeniu Komitetu Sterującego NATO Unmanned Naval Systems Initiative (MUS), przedstawiły nowy wariant ULAQ S/IDA (Uzbrojony/Unmanned Naval Vehicle). Nowy wariant nazwano „Łódź obrony bazy/portu”.
W wariancie „Baza/Port Defence Boat” ULAQ S/IDA (uzbrojony/bezzałogowy pojazd morski):
Wyrzutnię pocisków zastąpiono stabilizowanym zdalnym systemem uzbrojenia kalibru 12,7 mm (UKSS) o nazwie KORALP, zbudowanym przez Best Grup. W ten sposób stała się pierwszą platformą morską ULAQ Best Group wyposażoną w 12,7 mm RCWS.
Stosowane obecnie czujniki elektrooptyczne (EO) zostały zastąpione systemem EO DENİZGÖZU firmy Aselsan, zwiększając lokalizację ULAQ.
W rozmowie z zastępcą dyrektora generalnego stoczni Ares z Naval News, Oğuzhanem Pehlivanlı, Pehlivanlı powiedział: „Wszystkie testy morskie z KORALP 12.7 mm RCWS zostały pomyślnie zakończone. Po tym etapie testy ogniowe zaplanowano na styczeń 2022 r.” złożył oświadczenie.
ULAQ
W wiadomościach o wywiadzie, Naval News powiedział: „Pehlivanlı wspomniał o umiejętnościach, takich jak spełnienie podstawowych wymagań wojny naziemnej, używanie laserów bez strzelania laserowego oraz odstraszającą rolę, jaką odgrywa w zapobieganiu uchodźcom i nielegalnemu przemytowi, ponieważ ważne korzyści, jakie nawodny bezzałogowy pojazd morski wyposażony w tę broń zapewni swoim siłom.” złożył oświadczenia.
Kiedy Pehlivanlı został zapytany przez Naval News o zainteresowanie ULAQ ze strony innych krajów, powiedział: „Z przyjemnością stwierdzam, że istnieją europejskie kraje kandydujące do ULAQ. Niedługo zostaną zakończone ostateczne negocjacje z dwoma krajami, które mają się zakończyć. Myślę, że nasze oferty zostaną ogłoszone w pierwszych miesiącach 2022 roku”. wyjaśnił w jego słowach.
ULAQ S/IDA
ULAQ S/IDA (Armed/Unmanned Marine Vehicle) zaprojektowany i opracowany przez stocznię Ares i Meteksan to pierwsza bezzałogowa platforma morska opracowana przez tureckie firmy. Po ULAQ S/IDA stocznie ASELSAN i Sefine wspólnie zrealizowały ALBATROS S IDA i zniosły ją do Mavi Vatan. Po nich stocznia DEARSAN przygotowuje się do pobrania opracowanej przez siebie İDA na Mavi Vatan.
Źródło: defenceturk
Bądź pierwszy i skomentuj