Minister Transportu i Infrastruktury Adil Karaismailoğlu zwrócił uwagę, że satelita komunikacyjny nowej generacji TÜRKSAT 5B, który ma zostać wystrzelony, wejdzie na orbitę za 164 dni i powiedział, że testy orbitalne satelity potrwają półtora miesiąca. Zauważając, że satelita, który będzie służył przez ponad 35 lat, skutecznie zajmie swoje miejsce również w sektorach komercyjnych, takich jak morski i lotniczy, Karaismailoğlu powiedział: „Ten, kto nie ma śladu w kosmosie, nie ma władzy na świecie. "
Adil Karaismailoğlu, Minister Transportu i Infrastruktury, wystąpił w programie „Wizja technologii satelitarnych Turcji”; „Przygotowujemy się do pozostawienia za sobą kolejnego bardzo ważnego punktu zwrotnego w podróży satelitarnej i kosmicznej naszego kraju. Wszyscy odczuwamy dumę z pokazywania młodzieży naszego kraju, że marzenia nie mają granic, realizując projekty, których przez lata nie można było sobie nawet wyobrazić. Dziś o 5:06.58 wyślemy naszego satelitę komunikacyjnego TÜRKSAT 9B w kosmos rakietą Space X Falcon 5. Zwiększamy liczbę aktywnych satelitów w Turcji do 8 z TÜRKSAT 6B, który wystrzelimy jutro. Nasza Turcja, która produkuje własną technologię i mobilizuje swoje krajowe i krajowe zasoby, wkraczając w nową erę w każdej dziedzinie transportu i komunikacji, jest niezwykle zdeterminowana, aby budować swoją przyszłość. Zgodnie z tym celem zbliżają się dni, w których nasz krajowy i narodowy satelita Türksat XNUMXA zajmie swoje miejsce w kosmicznym kraju” – powiedział.
„Dzięki zrównoważonej pracy, która projektuje przyszłość tak samo jak dziś, wspiera gospodarkę kraju, jest zorientowana na człowieka, zapewnia zatrudnienie, jest wrażliwa na środowisko, opiera się na naukowych podstawach, przyjmuje zasady transparentności, partycypacji i dzielenia się, nie nie ignorować integracji regionalnej i globalnej, efektywnie wykorzystuje nasze zasoby i świadczy usługi transportowe. miasto.
Podkreślając, że dzięki nowym i skutecznym przełomom dokonanym w dziedzinie komunikacji, a także w sektorze drogowym, kolejowym, morskim i lotniczym, minister transportu Karaismailoğlu podkreślił, że przyczyniły się one do przełomu Turcji w transporcie i infrastrukturze i kontynuował w następujący sposób:
„Zwiększamy nasze działania inwestycyjne w ramach wyznaczonych przez nas polityk, które przyczynią się do inteligentnego, ekologicznego i holistycznego rozwoju. Zakończyliśmy budowę prawie wszystkich korytarzy Wschód-Zachód i Północ-Południe, które są głównymi osiami komunikacyjnymi naszego kraju. Sprawiliśmy, że nasze drogi stały się bezpieczniejsze i wygodniejsze. Trudne warunki geograficzne naszego kraju pokonaliśmy dzięki tunelom, mostom i wiaduktom. Zwiększyliśmy naszą istniejącą podzieloną sieć dróg z 2003 kilometrów przed 6 rokiem do 100 28 kilometrów. Zainicjowaliśmy reformę kolei w zaniedbanych przez ponad pół wieku kolejach. Oprócz budowy nowej linii odnowiliśmy również istniejące linie konwencjonalne. Zrealizowaliśmy projekt sygnalizacji krajowej i krajowej. Po raz pierwszy na kolei rozpoczęliśmy produkcję pojazdów i urządzeń kolejowych o krajowych projektach. Kontynuujemy nasze działania, dążąc do wzmocnienia i rozbudowy infrastruktury teleinformatycznej, rozbudowy infrastruktury światłowodowej i szerokopasmowej i jej wykorzystania, rozwoju efektywnej konkurencji w sektorze i dobrobytu konsumentów, wsparcia produkcji krajowej i krajowej oraz rozwoju cyberbezpieczeństwa . W naszym kraju, który jest centrum handlu tranzytem na świecie, dzięki naszej polityce i działalności w zakresie transportu lotniczego staliśmy się jednym z najszybciej rozwijających się krajów na świecie. Podczas gdy w 450 roku lecieliśmy do 2003 destynacji z 50 krajów, dzisiaj dotarliśmy do 60 destynacji w 127 krajach. Nazywaliśmy nasze morza Błękitną Ojczyzną. Ta koncepcja, jako wspólny wyraz naszej miłości do naszych mórz, zadomowiła się w naszych sercach za zgodą każdego poglądu politycznego i każdego segmentu. Począwszy od Turcji, która jest półwyspem otoczonym z trzech stron morzami, dokonaliśmy również rewolucyjnych zmian w dziedzinie gospodarki morskiej. W pierwszej połowie 329 r. udział szlaków morskich w eksporcie wzrósł o 2021 proc. w porównaniu z analogicznym okresem roku poprzedniego i sięgnął 36 mld dolarów.
KAŻDEGO DNIA ZWIĘKSZYLIŚMY INWESTYCJE
Zauważając, że z dnia na dzień zwiększają swoje inwestycje w ojczyźnie, jak widać z liczb, Karaismailoğlu powiedział, że nigdy nie będą z tego zadowoleni. Wyjaśniając, że zmobilizowali wszystkie możliwości zabrania głosu w każdym calu Błękitnej Ojczyzny, Karaismailoğlu dokonał następujących ocen:
„Wreszcie jest jeszcze jedno miejsce, w którym będziemy mieli coś do powiedzenia; Kosmiczna Ojczyzna. Podekscytowanie i entuzjazm, których doświadczamy, są zbyt wielkie, aby je wyrazić słowami. Dziś jesteśmy krajem, który wystrzeliwuje w kosmos dwa satelity w ciągu jednego roku, aby mieć coś do powiedzenia w Space Vatan. Ten krok, który podjęliśmy dla Space Vatan, jest również zwiastunem większych i dumniejszych etapów. Niech cały świat wie, że będziemy kontynuować naszą drogę z coraz większymi roszczeniami do Ojczyzny, Niebieskiej Ojczyzny i Kosmicznej Ojczyzny. Naszą jedyną troską jest to, że nasz kraj ma silną sieć satelitarną i komunikacyjną oraz infrastrukturę. W tym celu pracujemy 7 godziny na dobę, 24 dni w tygodniu, a oferując wszelkie innowacje w komunikacji i komunikacji służbie naszym ludziom, kładziemy podwaliny pod szybszy i zdrowszy dostęp naszych młodych ludzi do wszelkiego rodzaju danych . Wspieramy ich w dzisiejszym konkurencyjnym świecie. Przyspieszyliśmy nasze inwestycje w komunikację i komunikację, aby młodzi ludzie mogli mieć coś do powiedzenia w światowej gospodarce. Na tym etapie dotarliśmy do infrastruktury naukowo-technicznej w naszym kraju, aby wyprodukować własnego satelitę.”
Oświadczając, że należą one do nielicznych krajów na świecie we wspieranych satelitarnie technologiach komunikacyjnych o wartości dodanej, podobnie jak we wszystkich innych środkach transportu, minister transportu Karaismailoğlu powiedział, że w Narodowym Programie Kosmicznym ogłoszonym przez prezydenta Erdogana całemu światu w lutym 9, 2021, 10 lat Turcji w kosmosie Zaznaczył, że wskazał na szczegóły swojej wizji, strategii, celów i projektów. Minister Karaismailoğlu podkreślił, że satelity komunikacyjne zajmują w tym programie odrębne i ważne miejsce.
WIELKIE KRAJE, WIELCY LIDERZY USTAWIAJĄ „WIELKIE CELE”
Karaismailoğlu powiedział: „W programie, w którym nasze zdolności instytucjonalne w dziedzinie kosmosu są bardzo ważne, procesy przejścia naszego kraju od pomysłu do praktyki rozpoczęły się oficjalnie dzięki rakietom, satelitom, systemom naziemnym i wielu innym nowoczesnym infrastrukturom”. Zwrócono uwagę na ważne partnerstwo umysłu i władzy ze wszystkimi instytucjami i organizacjami, od Prezydencji Przemysłu Obronnego po TAI, z naszymi uniwersytetami i sektorem prywatnym. Jako kraj, który może wyprodukować i przetestować własnego satelitę, Turcja ma wielkie cele na najbliższe 10 lat. W ciągu najbliższych 10 lat; Nasze cele są duże, nasza siła i wysiłek są wysokie, nasza praca jest wysoka, nasza uczciwość jest kompletna. Wszystkie te cele mogą niektórym wydawać się marzeniami. Nie zapominaj, że wielkie kraje, wielcy przywódcy wyznaczają wielkie cele, ciężko pracują, aby te cele osiągnąć. Dzięki tym celom zajmiemy nasze miejsce w pierwszej dziesiątce krajów na świecie, które produkują własne satelity”.
BĘDZIE NASZA NAJWYŻSZA ŁADOWNOŚĆ
Wskazując, że satelita komunikacyjny TÜRKSAT 5B, który jutro zostanie wysłany w kosmos, wniesie znaczną wartość dodaną do tureckich badań satelitarnych i kosmicznych oraz potencjału komunikacji wspieranej satelitarnie, minister transportu i infrastruktury Adil Karaismailoğlu powiedział: „TÜRKSAT 5B jest w kategorii High Efficiency Satellite i ma największą ładowność. Nasz satelita TÜRKSAT 5B ma co najmniej 20 razy większą pojemność niż stacjonarne satelitarne satelity klasy wystawienniczej i będzie mógł korzystać z większej pojemności niż ograniczony zakres częstotliwości dzięki możliwości ponownego wykorzystania tego samego zakresu częstotliwości. Ten satelita komunikacyjny będzie miał całkowitą przepustowość transmisji danych ponad 55 Gigabitów. Dzięki naszemu nowemu satelicie istniejąca zdolność transmisji danych w paśmie Ka zostanie zwiększona ponad 15-krotnie. Infrastruktura internetowa i komunikacyjna w powietrzu, morzu i lądzie, gdzie nie ma możliwości przesyłania komunikacji drogą lądową, będzie zapewniona nieprzerwanie w dowolnym miejscu w zasięgu TÜRKSAT 5B. Wraz z zajęciem miejsca w kosmosie przez TÜRKSAT 5B, zwiększy się również zasięg i prędkość domowych i krajowych anten satelitarnych firmy TÜRKSAT z rodziny PeycON. W ten sposób dostęp do szerokopasmowego Internetu i komunikacji typu end-to-end będzie zapewniony na statkach, w samolotach, w górach, do których infrastruktura naziemna nie może dotrzeć, lub w dowolnym miejscu objętym zasięgiem w przypadku klęski żywiołowej. TÜRKSAT A.Ş. Wdrożono również „Program wkładu przemysłu krajowego” określony przez Türksat5B. Przy wsparciu inżynierów TÜRKSAT zostaną zaprojektowane i wyprodukowane w naszym kraju dwa urządzenia komunikacyjne, które będą wykorzystywane w satelicie TÜRKSAT 5B. W ten sposób po raz pierwszy sprzęt zaprojektowany i wyprodukowany lokalnie w komercyjnym satelicie komunikacyjnym zostaje wysłany w kosmos z satelitą TÜRKSAT 5B. Mając masę startową 4,5 tony i moc 15 kW, TÜRKSAT 5B ma elektryczny układ napędowy nowej generacji”.
TÜRKSAT, ABY DOTRZEĆ DO ORGANIZACJI 5D W CIĄGU 164 DNI
Wyrażając, że satelita komunikacyjny nowej generacji TÜRKSAT 5B, który jutro zostanie wystrzelony, osiągnie orbitę 42 stopni na wschód w ciągu 164 dni, Karaismailoğlu powiedział, że testy orbitalne satelity potrwają półtora miesiąca. Podkreślając, że nowy satelita, który będzie również świadczyć usługi zapasowe dla satelitów TÜRKSAT 3A i TÜRKSAT 4A, będzie również chronił prawa do użytkowania częstotliwości na tych orbitach, minister Karaismailoğlu kontynuował swoje przemówienie w następujący sposób:
„Dzięki naszemu satelicie będziemy mogli objąć zasięgiem cały Bliski Wschód, Zatokę Perską, Morze Czerwone, Morze Śródziemne, Afrykę Północną i Wschodnią, Nigerię, RPA i jej bliskich sąsiadów, a także Turcję. Nasz satelita, który będzie służył przez ponad 35 lat, skutecznie zajmie swoje miejsce również w sektorach komercyjnych, takich jak morski i lotniczy. Jako Ministerstwo Transportu i Infrastruktury będziemy nadal rozwijać nasze rewolucyjne prace i usługi w dziedzinie komunikacji i komunikacji w Turcji. Naszym jedynym celem jest osiągnięcie celów naszego kraju przy najnowszych możliwościach, dzięki silnej infrastrukturze i nadbudowie, a tym samym utrzymanie możliwości zatrudnienia i siły konkurencyjnej. W tym celu kontynuujemy integrację i testy naszego krajowego i krajowego satelity TÜRKSAT 6A, produkowanego w naszym kraju, w Centrum Integracji i Testów Systemów Kosmicznych TAI.”
FAZA BADAŃ NA SATELITY TURKSAT 6A
Wskazując, że działania integracyjne modelu inżynierskiego tego ważnego krajowego projektu zostały zakończone przy współpracy Ministerstwa Transportu i Infrastruktury, TÜRKSAT, TÜBİTAK Space, ASELSAN, TUSAŞ i C-tech, Minister Transportu Karaismailoğlu poinformował, że faza testowa właśnie się rozpoczęła. Karaismailoğlu powiedział: „Planujemy wysłać naszego krajowego i krajowego satelitę TÜRKSAT 6A w kosmos w 2023 r.” i podkreślił, że zasięg satelitarny Turcji będzie znacznie szerszy dzięki wschodniemu obszarowi, który obejmuje Indie z TÜRKSAT 6A.
Bądź pierwszy i skomentuj