Firmy motoryzacyjne Renault, Peugeot, Citroen, Dacia, Ford, BMW, Suzuki, Opel i Hyundai wprowadziły zniżki od 10% do 40%. Na rynku samochodów używanych, gdzie najczęściej występują spekulacyjne ruchy cenowe, sprzedaż prawie się zatrzymała. Po dłuższym okresie recesji spodziewane są 20% spadki cen.
Ceny samochodów, których ceny rosły wraz ze wzrostem kursów walut, po spadku zamieniły się w rabaty. W branży motoryzacyjnej, która jest jedną z branż, w których pojawiły się pierwsze obniżki, gra handlowców została zepsuta.
Wiele marek zmniejszyło sprzedaż nowych pojazdów i uwzględniło to w cenie katalogowej. Wraz ze spadkiem poprzedniego dnia, francuska Grupa PSA, do której należą marki Peugeot, Opel, Citroen i DS, była pierwszą marką, która uwzględniała rabaty.
Jeden z modeli grupy, która ogłosiła, że zrobiła 10% rabatu na ceny, Opel Corsa spadła z 395 tys. lir do 359 tys. lir. Stosując ten sam rabat w innych markach i modelach, grupa zapoczątkowała rabat w branży motoryzacyjnej.
RENAULT MA 20 PROCENT ZNIŻKI
Renault odebrało podwyżki odzwierciedlone w MAİS, zmniejszając je o 20 procent. Cena modelu Clio Renault, który w zeszłym tygodniu wzrosła do 361 tys. lirów, po nowej rabacie spadła do 247 tys. lirów. Dacia również udzieliła podobnej zniżki co Renault.
W KARAWANIE UCZESTNICZYŁY RÓWNIEŻ BMW I FORD
Wraz ze spadkiem kursu BMW dokonało obniżek od 17 do 40 procent. Stwierdzono, że na modele Forda udzielono rabatów od 10 do 15 procent.
Hyundai, który jest jedną z najlepiej sprzedających się marek w Turcji i ma rodzimą produkcję, również dokonał rabatów modelowych przy zmieniającym się kursie SCT i przekraczających 100 tys. lirów przy spadku kursu. Podczas gdy cała krajowa produkcja modelu i10 spadła z 80 proc. do 50 proc. SCT, spadła ona z 360 tys. lir do 240 tys. lir wraz ze wzrostem kursu walutowego. Suzuki również zniżkę około 10 procent.
Źródło: New Dawn
Bądź pierwszy i skomentuj