W swoim przemówieniu wygłoszonym na otwarciu konwencjonalnej linii kolejowej Ankara-Kayseri Minister Transportu i Infrastruktury Adil Karaismailoğlu przekazał informacje na temat realizowanych projektów YHT. Karaismailoğlu stwierdził, że zainicjowany przez nich proces reform kolei był najważniejszym posunięciem silnej i wielkiej Turcji i że zbudowano łącznie 2003 km nowych linii, z czego 1.213 km to linie kolei dużych prędkości, wraz z mobilizacją kolei rozpoczętą po 2.149 roku.
Karaismailoğlu stwierdził, że obecnie działa na 12 803-kilometrowej sieci kolejowej i że wyremontowali i odnowili wszystkie linie kolejowe, które pozostały nietknięte przez 50 lat.
Wyrażając, że zwiększyli linie sygnalizacyjne o 172 procent, a linie zelektryfikowane o 180 procent w celu zwiększenia wydajności i bezpieczeństwa kolei, Karaismailoğlu powiedział: „Dotarliśmy do 4 procent populacji kraju z transportem YHT w 13 prowincjach w 44 miejsca docelowe. Do tej pory z YHT podróżowało około 69 milionów pasażerów”. powiedział.
Realizowane projekty YHT
Wyjaśniając, że osiągnęli 95-procentowy postęp fizyczny w pracach związanych z budową infrastruktury linii YHT Ankara-Sivas, Karaismailoğlu powiedział:
„Rozpoczęliśmy testy załadunku w sekcji Balıseyh-Yerköy-Sivas. Nasza praca trwa między Ankarą a Baliseyh. Po zakończeniu projektu czas podróży koleją między Ankarą a Sivas skróci się z 12 godzin do 2 godzin. Ponadto dzięki naszej linii dużych prędkości Yerköy-Kayseri obsługujemy 1,5 miliona mieszkańców Kayseri na linii dużych prędkości. Zakończyliśmy planowanie linii dwutorowej, elektrycznej i sygnalizacyjnej kolei dużych prędkości, przystosowanej do prędkości 200 km/h, na której będą realizowane przewozy towarowe i pasażerskie. Mam nadzieję, że będziemy w Kayseri w czwartek w przyszłym tygodniu”.
Karaismailoğlu stwierdził, że osiągnęli 47-procentowy postęp fizyczny w pracach infrastrukturalnych na linii YHT Ankara-İzmir i zaznaczył, że dzięki temu projektowi skrócą czas przejazdu koleją między Ankara-İzmir z 14 godzin do 3,5 godziny.
Minister Karaismailoğlu zwrócił uwagę, że po zakończeniu projektu mają one na celu przewóz około 525 mln pasażerów i 13,5 mln ton ładunków rocznie na odległość 90 kilometrów.
Wypowiadając się, że osiągnęli 82-procentowy postęp w pracach infrastrukturalnych na linii YHT Bursa-Yenişehir-Osmaneli, Karaismailoğlu powiedział, że wkrótce uruchomią Konya-Karaman w ramach prac linii YHT Konya-Karaman-Ulukışla.
Karaismailoğlu stwierdził, że dzięki zewnętrznemu finansowaniu dokończy projekt Aksaray-Ulukışla-Mersin Yenice YHT o łącznej długości 192 kilometrów i powiedział: „Most Yavuz Sultan Selim ponownie zintegruje ze sobą oba kontynenty transportem kolejowym. Będziemy nadal inwestować w kolej, aby obniżyć koszty logistyczne sektora produkcyjnego i zwiększyć eksport.” powiedział.
Bądź pierwszy i skomentuj